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多地再传限购传言 市民为占牌扎堆购车

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近,多个城市发布了控制空气污染和交通拥堵的纲要和规定,所有这些都将限制机动车购买提上了议事日程。关于机动车“限牌”的传言再次引起公众的高度关注。许多市民提前购车或购买低价二手车,这在一定程度上推动了汽车销量的增长。中国汽车工业协会石建华在接受中新汽车频道采访时表示。com认为,解决拥堵和污染问题要从根源入手,如公共交通建设、道路规划、石油问题、工业污水等。现在限购城市已经表明,限购并不能有效解决拥堵和污染物问题。

各地限购传闻增加了4S店的销量

今年8月,天津市发布了《美丽天津建设纲要》,其中提出,针对日益严重的交通拥堵趋势,适时考虑限购、限购等措施,控制机动车过快增长。尽管《纲要》没有对机动车作出明确的时限规定,但消息一出,立即引起了汽车行业的广泛关注。

11月29日,辽宁省十二届全国人大常委会第五次会议通过了《大连市机动车尾气污染防治条例》,其中提到大连将及时采取措施控制机动车保有量和出行量的年增长。辽宁省机动车污染防治中心负责人表示:“根据目前汽车保有量的增长,沈阳未来可能成为我省第二个城市,第一个城市可能是大连。正是这一消息引起了许多市民的强烈关注。

我们在天津许多4S店的主页上看到,许多促销信息以“限购”为噱头来刺激销售,而一些4S店则在互联网和报纸上打印和喷涂关于限购和限购的新闻报道,并将其放在店内的显著位置。据店内销售人员介绍,“这一方面是为了刺激消费者提前购买,另一方面也是为了提醒消费者赶末班车。我宁愿相信这样的传言。毕竟中国已有几个城市开始限购。根据天津的空气质量和道路拥堵情况,限购已经不远了。”

我们发现,许多消费者来看车时都考虑到了限购因素。据卖家介绍,由于限购传闻,近几天汽车销量同比增长,受限购因素影响购车的消费者不在少数,分期购车的消费者也有所增加。

市民买车要上牌。专家:限购无法控制拥堵和污染。

在天津工作的李先生在接受采访时表示,由于今年抵押贷款足够买房,所以压力比较大。为了防止限购后购车困难,他只是低价买了一辆二手夏利。李先生说,如果未来经济条件允许,即使限购,也可以换一辆更好的车。李先生还透露,他周围的很多朋友和同事都在传言限号,他们已经开始购买汽车“储号”,有些家庭有一辆车。

另一位曲先生也表示,在听到限购传闻后,他也提前了购车计划,但由于手头拮据,只能分期购买,以便提前上牌,以免日后购车受到限制。曲先生说,他买车的动机也是因为一位住在北京的同学在限购前没有及时买车,加上他没有资格摇号,现在只能开非北京品牌的车,出行很不方便,所以他尽量尽早提前买车。

中国汽车工业协会副秘书长史建华在接受本报采访时表示,目前限购并不能解决污染和拥堵问题,因为汽车不是造成污染的主要原因,道路拥堵不应该启动fr……

限制消费者购车,但应该从根源入手,如公共交通建设、道路规划、石油问题、工业污水排放等。现在北京和其他实施限购的城市的交通状况表明,限购并不能有效解决拥堵和污染问题。

此前,中国汽车协会发布数据称,天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉等8个城市将实施汽车限购。中国汽车协会副秘书长史建华认为,如果在这八个地方实施限购,当地汽车销量将下降约25%,直接减少汽车销量约40万辆,占全年全国汽车销量的2%;

如果销售额下降2个百分点,肯定会对整个行业的产值乃至经济产生重大影响。最近,多个城市发布了控制空气污染和交通拥堵的纲要和规定,所有这些都将限制机动车购买提上了议事日程。关于机动车“限牌”的传言再次引起公众的高度关注。许多市民提前购车或购买低价二手车,这在一定程度上推动了汽车销量的增长。中国汽车工业协会石建华在接受中新汽车频道采访时表示。com认为,解决拥堵和污染问题要从根源入手,如公共交通建设、道路规划、石油问题、工业污水等。现在限购城市已经表明,限购并不能有效解决拥堵和污染物问题。

各地限购传闻增加了4S店的销量

今年8月,天津市发布了《美丽天津建设纲要》,其中提出,针对日益严重的交通拥堵趋势,适时考虑限购、限购等措施,控制机动车过快增长。尽管《纲要》没有对机动车作出明确的时限规定,但消息一出,立即引起了汽车行业的广泛关注。

11月29日,辽宁省十二届全国人大常委会第五次会议通过了《大连市机动车尾气污染防治条例》,其中提到大连将及时采取措施控制机动车保有量和出行量的年增长。辽宁省机动车污染防治中心负责人表示:“根据目前汽车保有量的增长,沈阳未来可能成为我省第二个城市,第一个城市可能是大连。正是这一消息引起了许多市民的强烈关注。

我们在天津许多4S店的主页上看到,许多促销信息以“限购”为噱头来刺激销售,而一些4S店则在互联网和报纸上打印和喷涂关于限购和限购的新闻报道,并将其放在店内的显著位置。据店内销售人员介绍,“这一方面是为了刺激消费者提前购买,另一方面也是为了提醒消费者赶末班车。我宁愿相信这样的传言。毕竟中国已有几个城市开始限购。根据天津的空气质量和道路拥堵情况,限购已经不远了。”

我们发现,许多消费者来看车时都考虑到了限购因素。据卖家介绍,由于限购传闻,近几天汽车销量同比增长,受限购因素影响购车的消费者不在少数,分期购车的消费者也有所增加。

市民买车要上牌。专家:限购无法控制拥堵和污染。

在天津工作的李先生在接受采访时表示,由于今年抵押贷款足够买房,所以压力比较大。为了防止限购后购车困难,他只是低价买了一辆二手夏利。李先生说,如果未来经济条件允许,即使限购,也可以换一辆更好的车。李先生还透露,他周围的很多朋友和同事都在传言限号,他们已经开始购买汽车“储号”,有些家庭有一辆车。

另一位曲先生也表示,在听到限购传闻后,他也提前了购车计划,但由于手头拮据,只能分期购买,以便提前上牌,以免日后购车受到限制。曲先生说,他买车的动机也是因为一位住在北京的同学在限购前没有及时买车,加上他没有资格摇号,现在只能开非北京品牌的车,出行很不方便,所以他尽量尽早提前买车。

中国汽车工业协会副秘书长史建华在接受本报采访时表示,目前……

ase限制并不能解决污染和拥堵问题,因为汽车不是造成污染的主要原因,道路拥堵不应该从限制消费者购车开始,而应该从根本原因开始,如公共交通建设、道路规划、石油问题、工业污水排放等。现在,北京和其他实施限购的城市的交通状况表明,限购并不能有效解决拥堵和污染问题。

此前,中国汽车协会发布数据称,天津、深圳、杭州、成都、石家庄、重庆、青岛、武汉等8个城市将实施汽车限购。中国汽车协会副秘书长史建华认为,如果在这八个地方实施限购,当地汽车销量将下降约25%,直接减少汽车销量约40万辆,占全年全国汽车销量的2%;如果销售额下降2个百分点,肯定会对整个行业乃至经济的产值产生重大影响。

标签:北京发现

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