以中国风命名 比亚迪车秦唐之后是汉宋元？

当比亚迪推出一款名为秦的电动汽车时，我们仍然看不清楚比亚迪未来会有什么样的产品布局。

现在，另一款名为“唐”的SUV浮出水面，所以我们现在可以看到，这是根据中国的历史年代命名产品系列的节奏。

我想我对历史了解一点，我忍不住想要一件好事。我将给王传福先生一个内部参考，并谈谈比亚迪的后续节奏。

太祖说：“百代人仍然遵循秦朝的法治和”，说秦国制度一千年都不会衰落。基于此，有人猜测比亚迪的中国风格系列将全部使用电能，这是电动汽车“秦”给出的一个基调。至于电动化程度，根据技术发展水平和车辆需求，预计将从插电式混合动力转向纯电动。

比亚迪秦双模混合动力汽车

然而，在我看来，它的SUV产品不应该以唐的名字命名，而应该叫汉。在汉王朝的400年里，靖边对后世王朝的发展做出了最大的贡献。汉武帝时期，卫青、霍去病多次出征，基本上分散了匈奴部落。汉应该是中国最强大的骑兵王朝。汉武帝在全世界寻找宝马时，他渴望拥有一辆具有下坡辅助功能、前后独立悬架的10000辆车身，以及一辆油耗略低的SUV。

唐应该被用来命名比亚迪的旗舰豪华车，类似于劳斯莱斯的敞篷版。正如我们所看到的，唐朝的繁荣自然是由于的清晰和没有边疆问题所带来的经济繁荣。另一方面，这个王朝的魅力在于它的开放性。据估计，唐朝是迄今为止中国最开放的王朝，目前还没有。因此，用敞篷车向唐朝致敬是最合适的。

虽然宋朝不能严格地称为一个统一的王朝，但它确实是中国最精致、最发达的王朝。比亚迪的宋应该是一款掀背兴奋型汽车，类似于高尔夫或宝马1。

虽然宋朝有杨灵公、岳武穆这样的名人，但我一直怀疑他们都是宋朝小说家虚构的。民间社会带来的虚弱军队，以及宋太宗赵光义杀弟给这个王朝的皇帝注入的优柔寡断和多疑的DNA，使这个国家的军队几乎没有战斗力。一旦战争不利，它就立刻掉下尾巴，像壁虎一样逃跑了。因此，比亚迪想要设计“宋”，掀背车就足够了，而轿车太笨重了。

此外，这款车不可能是纯电动的，所以它必须确保强大的运动性。至少它应该配备一台排量不小于1.6的发动机，必须是涡轮增压的，一个用于急转弯的后差速锁，一个应对复杂路况的电子悬架系统和一个抓地力强的巨大轮毂，最好有一个用于人机对话的智能终端。简而言之，面对辽金战机，他们可以溜走，而且这辆车的机动性一定非常优越。

人民币的定位很容易找到，而且必须是跨境的。这个王朝花了890年的时间才统一和解体，但从特木津到忽必烈，人们真的是用绳索越过了边界。

元朝的领土几乎可以占到全世界人类住区的一半。比亚迪要想打造一款名副其实的跨界车，就必须突破这些现有跨界车的范围。

首先，这辆车必须能够通过，以应对元代边界内的所有天气和道路条件。其次，它必须有一辆超大的汽车，灵活的空间设计，以满足探险用品和车内休息的需求。第三，它必须有强大的GPS系统支持，最好有一个没有盲点的独立卫星接收系统。。。嗯，我错了。这最好是一辆房车。

根据王先生的个性，估计在产品序列中不应该考虑衰落的明清王朝，然后就不方便借用我们的勇气为民国造车了。因此，约会系列中的最后一辆车应该是新中国。

这一定是一款纯电动车型。无论我们的技术是否成熟，它都必须反映新时代的气候。但是我们应该制造什么样的汽车呢？最好是一个中国的原创模型，有一个正方形……

耳朵、巨大的窗户和良好的视野，可以显示中国的天气，而内部应该反映出我骨子里务实精神的完美实用性。它必须能够载人、拉货、睡觉和吃饭，而那些没有房子的人在报废后可以住在里面——这可以反映中国的幸福与和谐。

而且，这辆车必须是封闭的形状，至少不能像唐那样开放，但不能像秦那样紧凑。我们的新王朝是一个一切皆有可能的时代。你必须让风穿过窗户和门，尤其是后门，这样我们才能有空间进去。这不愧是我们东方人摆脱旧的、新的和困惑的哲学。

因此，综上所述，比亚迪约会系列的巅峰之作应该是由纯电动驱动、大面积镀铬和合适的纯金制成的微型表面！

这绝不是纯粹的嘲笑。我们现在最大的汽车市场是微型表面市场，这也是中国唯一设计的汽车。如果比亚迪能在节能环保和产品升级方面让微表成为国粹，那么王传福在20年内成为世界最大汽车公司的雄心一定会实现！

第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。当比亚迪推出一款名为秦的电动汽车时，我们仍然看不清楚比亚迪未来会有什么样的产品布局。

现在，另一款名为“唐”的SUV浮出水面，所以我们现在可以看到，这是根据中国的历史年代命名产品系列的节奏。

我想我对历史了解一点，我忍不住想要一件好事。我将给王传福先生一个内部参考，并谈谈比亚迪的后续节奏。

太祖说：“百代人仍然遵循秦朝的法治和”，说秦国制度一千年都不会衰落。基于此，有人猜测比亚迪的中国风格系列将全部使用电能，这是电动汽车“秦”给出的一个基调。至于电动化程度，根据技术发展水平和车辆需求，预计将从插电式混合动力转向纯电动。

比亚迪秦双模混合动力汽车

然而，在我看来，它的SUV产品不应该以唐的名字命名，而应该叫汉。在汉王朝的400年里，靖边对后世王朝的发展做出了最大的贡献。汉武帝时期，卫青、霍去病多次出征，基本上分散了匈奴部落。汉应该是中国最强大的骑兵王朝。汉武帝在全世界寻找宝马时，他渴望拥有一辆具有下坡辅助功能、前后独立悬架的10000辆车身，以及一辆油耗略低的SUV。

唐应该被用来命名比亚迪的旗舰豪华车，类似于劳斯莱斯的敞篷版。正如我们所看到的，唐朝的繁荣自然是由于的清晰和没有边疆问题所带来的经济繁荣。另一方面，这个王朝的魅力在于它的开放性。据估计，唐朝是迄今为止中国最开放的王朝，目前还没有。因此，用敞篷车向唐朝致敬是最合适的。

虽然宋朝不能严格地称为一个统一的王朝，但它确实是中国最精致、最发达的王朝。比亚迪的宋应该是一款掀背兴奋型汽车，类似于高尔夫或宝马1。

虽然宋朝有杨灵公、岳武穆这样的名人，但我一直怀疑他们都是宋朝小说家虚构的。民间社会带来的虚弱军队，以及宋太宗赵光义杀弟给这个王朝的皇帝注入的优柔寡断和多疑的DNA，使这个国家的军队几乎没有战斗力。一旦战争不利，它就立刻掉下尾巴，像壁虎一样逃跑了。因此，比亚迪想要设计“宋”，掀背车就足够了，而轿车太笨重了。

此外，这款车不可能是纯电动的，所以它必须确保强大的运动性。至少它应该配备一台排量不小于1.6的发动机，必须是涡轮增压的，一个用于急转弯的后差速锁，一个应对复杂路况的电子悬架系统和一个抓地力强的巨大轮毂，最好有一个用于人机对话的智能终端。简而言之，面对辽金战机，他们可以溜走，而且这辆车的机动性一定非常优越。

人民币的定位很容易找到，而且必须是跨境的。这个王朝花了890年的时间才统一和解体，但从特木津到忽必烈，人们真的是用绳索越过了边界。

元朝的领土几乎可以占到全世界人类住区的一半。比亚迪要想打造一款名副其实的跨界车，就必须突破这些现有跨界车的范围。

首先，这辆车必须能够通过，以应对元代边界内的所有天气和道路条件。其次，它必须有一辆超大的汽车，灵活的空间设计，以满足探险用品和车内休息的需求。第三，它必须有强大的GPS系统支持，最好有一个没有盲点的独立卫星接收系统。。。嗯，我错了。这最好是一辆房车。

根据王先生的个性，估计在产品序列中不应该考虑明清王朝的衰落，然后就不方便借用我们的勇气来制作……

中华民国的汽车。因此，约会系列中的最后一辆车应该是新中国。

这一定是一款纯电动车型。无论我们的技术是否成熟，它都必须反映新时代的气候。但是我们应该制造什么样的汽车呢？最好是中国的原创车型，方形的外观、巨大的窗户和良好的视野，可以显示中国的天气，而内饰应该反映出我骨子里务实精神的完美实用性。它必须能够载人、拉货、睡觉和吃饭，而那些没有房子的人在报废后可以住在里面——这可以反映中国的幸福与和谐。

而且，这辆车必须是封闭的形状，至少不能像唐那样开放，但不能像秦那样紧凑。我们的新王朝是一个一切皆有可能的时代。你必须让风穿过窗户和门，尤其是后门，这样我们才能有空间进去。这不愧是我们东方人摆脱旧的、新的和困惑的哲学。

因此，综上所述，比亚迪约会系列的巅峰之作应该是由纯电动驱动、大面积镀铬和合适的纯金制成的微型表面！

这绝不是纯粹的嘲笑。我们现在最大的汽车市场是微型表面市场，这也是中国唯一设计的汽车。如果比亚迪能在节能环保和产品升级方面让微表成为国粹，那么王传福在20年内成为世界最大汽车公司的雄心一定会实现！

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标签：比亚迪汉宝马高尔夫优越

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