武汉或将实施限购 二手车牌悄然升值

最近，笔者从二环路进入汉西路。他一减速摇下车窗，就在路边用自行车、摩托车和旧货车搭了一只“兔子”（相当于中介）。这种场景以前在二手车市场很常见，但这次，除了询问汽车是否出售外，“兔子”会补充道：“车牌不能出来吗？武汉车牌不限购，也成了“香饽饽”“二手车市场？据了解，这是因为有传言称，武汉最多两年后将成为另一个限售城市，因此许多卖家和中介机构都希望留下一些号码好的牌照，并以好的价格出售。然而，业内人士表示，即使是现在，北京和上海的二手车牌照也不如以前值钱。”传闻中，但有赔钱的可能。

汽车市场现象，二手车牌照悄然升值

“这辆车，卖车不卖卡。买卡要单独加钱。”25日，笔者在二手车市场上反复听到这样的呼喊。据汉溪二手车市场的小张介绍，这一切源于今年8月，武汉市法制办就《道路交通安全法》实施办法向社会公开征求意见。征求意见稿明确，武汉未来将控制汽车保有量，并可能实施限购。

笔者走访了武汉的几个大型二手车市场，这样的案例很多。他们中的一些人希望自己留下来，因为车牌号码是“吉利”，而另一些人则是基于“即将到来的限购”，而且车牌不与汽车交易。“如果你对车牌视而不见，至少可以卖500元，一个更好的数字，比如555、666和888的拼音首字母，至少8000元，更好的可以卖1万到2万元。”一位不愿透露姓名的资深二手车告诉笔者。

经过几天的走访，笔者发现武汉的二手车牌照正在悄然升值。湖北省流通协会副会长罗纪文，他说：“目前，上海是中国最早的‘限牌’。1994年，上海开始通过拍卖的方式规范中心城市的新型私家车数量。由于新车牌数量有限，上海的车牌拍卖价格越来越高。今年年初，它突破了9万元大关，被称为“最如果武汉未来真的“限牌”，并采取类似于上海的方法，那么几乎毫无疑问，今天每一个“E a”车牌都会涨价。”

专家分析，囤积二手车牌照是有风险的。

关于武汉二手车市场的变化，史建华，中国汽车经销商协会副会长（武汉等8市将限购消息的第一人）认为，法制办就《道路交通安全法》实施办法收集公众意见与武汉是否限购无关。这样的传奇无非是试图抬高价格并赚取差价。据悉，要想在武汉二手车交易中保留车牌，必须满足三个条件：一是在办理过户登记或注销登记后六个月内提出申请；二是机动车所有人拥有原机动车三年以上的；

三是对涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故进行了处理。

不仅如此，业内认为，即使限购，按照此前北京和上海的做法，二手车品牌想要从中获利的可能性也进一步降低。汽车分析师张志勇表示，上海已经出台了遏制二手车牌照交易暴利的政策：“最简单的就是强制要求新车必须持有新牌照。此外，”二手车无法办理交易过户等二手车业务，二手车配额办理过户手续后一年（含一年）内再次办理过户、退牌”、“新机动车配额投入使用后三年内不再转让”、“不允许转让二手车配额价格。我相信，未来限购的城市可以参考更多的方式，很难从中获利。"

罗纪文认为，二手车牌照应该与新牌照统一，利用尚未实施的“限购”牟利既不可取，也不可行。

别山之石北京因为囤积汽车而赔钱。

2010年底，北京宣布了“许可证限制”。与上海的政策不同，北京的“限卡”采用摇号制度，每月在申请人中进行抽签。如果您中了彩票，您将获得一个免费的卡索引，该索引不可转让，到期后将无效。值得一提的是，北京的二手车牌照不能作为“指标”——这意味着即使你买的是北京牌照的二手车，如果没有指标，车牌也不能过户到你名下。

据了解，在北京出台“限牌令”之前，确实有很多人囤积二手车，打算发财。该政策实施后，囤积汽车的人因为二手车不能凭许可证转让而赔钱。如果武汉未来采取类似北京的“限牌”政策，那么现在囤积二手车就没有意义了。

与北京不同，广州的“上牌”政策是“上海+北京”，即每月新增上牌指标，一部分通过拍卖，另一部分通过摇号。此外，广州市还规定，2012年7月1日前上牌的广东A品牌汽车可以持牌过户。最近，笔者从二环路进入汉西路。他一减速摇下车窗，就在路边用自行车、摩托车和旧货车搭了一只“兔子”（相当于中介）。这种场景以前在二手车市场很常见，但这次，除了询问汽车是否出售外，“兔子”会补充道：“车牌不能出来吗？武汉车牌不限购，也成了“香饽饽”“二手车市场？据了解，这是因为有传言称，武汉最多两年后将成为另一个限售城市，因此许多卖家和中介机构都希望留下一些号码好的牌照，并以好的价格出售。然而，业内人士表示，即使是现在，北京和上海的二手车牌照也不如以前值钱。”传闻中，但有赔钱的可能。

汽车市场现象，二手车牌照悄然升值

“这辆车，卖车不卖卡。买卡要单独加钱。”25日，笔者在二手车市场上反复听到这样的呼喊。据汉溪二手车市场的小张介绍，这一切源于今年8月，武汉市法制办就《道路交通安全法》实施办法向社会公开征求意见。征求意见稿明确，武汉未来将控制汽车保有量，并可能实施限购。

笔者走访了武汉的几个大型二手车市场，这样的案例很多。他们中的一些人希望自己留下来，因为车牌号码是“吉利”，而另一些人则是基于“即将到来的限购”，而且车牌不与汽车交易。“如果你对车牌视而不见，至少可以卖500元，一个更好的数字，比如555、666和888的拼音首字母，至少8000元，更好的可以卖1万到2万元。”一位不愿透露姓名的资深二手车告诉笔者。

之后……

经过几天的走访，笔者发现武汉的二手车牌照正在悄然升值。湖北省流通协会副会长罗纪文，他说：“目前，上海是中国最早的‘限牌’。1994年，上海开始通过拍卖的方式规范中心城市的新型私家车数量。由于新车牌数量有限，上海的车牌拍卖价格越来越高。今年年初，它突破了9万元大关，被称为“最如果武汉未来真的“限牌”，并采取类似于上海的方法，那么几乎毫无疑问，今天每一个“E a”车牌都会涨价。”

专家分析，囤积二手车牌照是有风险的。

关于武汉二手车市场的变化，史建华，中国汽车经销商协会副会长（武汉等8市将限购消息的第一人）认为，法制办就《道路交通安全法》实施办法收集公众意见与武汉是否限购无关。这样的传奇无非是试图抬高价格并赚取差价。据悉，要想在武汉二手车交易中保留车牌，必须满足三个条件：一是在办理过户登记或注销登记后六个月内提出申请；二是机动车所有人拥有原机动车三年以上的；三是对涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故进行了处理。

不仅如此，业内认为，即使限购，按照此前北京和上海的做法，二手车品牌想要从中获利的可能性也进一步降低。汽车分析师张志勇表示，上海已经出台了遏制二手车牌照交易暴利的政策：“最简单的就是强制要求新车必须持有新牌照。此外，”二手车无法办理交易过户等二手车业务，二手车配额办理过户手续后一年（含一年）内再次办理过户、退牌”、“新机动车配额投入使用后三年内不再转让”、“不允许转让二手车配额价格。我相信，未来限购的城市可以参考更多的方式，很难从中获利。"

罗纪文认为，二手车牌照应该与新牌照统一，利用尚未实施的“限购”牟利既不可取，也不可行。

别山之石北京因为囤积汽车而赔钱。

2010年底，北京宣布了“许可证限制”。与上海的政策不同，北京的“限卡”采用摇号制度，每月在申请人中进行抽签。如果您中了彩票，您将获得一个免费的卡索引，该索引不可转让，到期后将无效。值得一提的是，北京的二手车牌照不能作为“指标”——这意味着即使你买的是北京牌照的二手车，如果没有指标，车牌也不能过户到你名下。

据了解，在北京出台“限牌令”之前，确实有很多人囤积二手车，打算发财。该政策实施后，囤积汽车的人因为二手车不能凭许可证转让而赔钱。如果武汉未来采取类似北京的“限牌”政策，那么现在囤积二手车就没有意义了。

与北京不同，广州的“上牌”政策是“上海+北京”，即每月新增上牌指标，一部分通过拍卖，另一部分通过摇号。此外，广州市还规定，2012年7月1日前上牌的广东A品牌汽车可以持牌过户。

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