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河北保定今年800部公交车全部断“油”

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时间:1900/1/1 0:00:00

据保定市第七汽车公司经理王俊发介绍,从去年10月到今年,保定市所有运营的公交车都将改为清洁能源汽车。据估计,“燃油削减”后的公交车每年可减少约6000吨二氧化碳排放。

柴油机的黑色排放增加了雾霾天气。

据保定市环保局研究员赵金敏介绍,保定市大气污染以煤烟污染为主,扬尘、汽车尾气、当地小企业排放、挥发性有机物等多种因素交织在一起。

据保定市交通管理局介绍,保定市机动车保有量为193万辆。今年以来,汽车净增长量已达20万辆。保定市,截至目前,机动车保有量为39万辆。

随着机动车保有量的快速增长,尾气污染已成为大气污染物排放的“来生主力军”。据了解,PM2.5中含有约20%-30%的有机碳和无机碳。这些炭黑的主要来源是煤炭的燃烧和机动车,尤其是柴油车排放的炭黑。当空气湿度高时,这些炭黑会吸收水分并膨胀,这会迅速降低空气的能见度。炭黑也是各种重金属污染物的吸附载体。在一些地区,雾霾、光化学烟雾等区域性空气污染问题频发,这在一定程度上与汽车尾气排放密切相关。

“我们正在实施控制空气污染的十项关键措施,打击机动车污染就是其中之一。内容包括限制大黄标车行驶里程、淘汰黄标车、控制机动车数量、改善燃油质量、加强机动车环境管理等。”赵金民说。

公交车“油改气”节能减排享受补贴

11月29日上午,笔者在保定市街头看到,同样亮绿色和白色的公交车频繁在城市道路之间穿行。车尾右下角有一个小的菱形方框标记,上面写着“液化天然气”。

王俊发告诉笔者,车标表明这辆车是一辆天然气动力汽车。保定市共有公交车800辆,其中CNG汽车106辆。液化天然气汽车694辆,其中298辆为新能源气电混合动力汽车。

谈到油电混合动力汽车,吴斌师傅滔滔不绝地说:“动力充足,冬天车内温度在23-25摄氏度之间;与过去相比,最大的不同是,在堵车时,只需踩下油门踏板,掌握方向,既省事又省心,怠速时也没有污染排放。”

王俊发告诉笔者,与传统柴油车相比,气电混合动力车的能耗最高可降低35%。“启动时电机驱动;20英里/小时以上发动机的高效直接驱动;节气门开度大时,电机和发动机并联驱动;功率低时,发动机快速停止;制动能量回收。”在该公司的停车场,王俊发掀开车尾的发动机盖,指着车的“心脏”,专业地向笔者介绍了这款串并联混合动力系统和纯超级电容器专用发动机的工作原理。

据报道,这辆车的价格超过90万。因为它是一款新能源汽车,每辆车都享有40多万的政府补贴。到今年,保定市所有公交车已经“停驶”,基本消除了公交车的燃油污染。

限制和取消黄色标签车辆以提高燃油质量

限制和淘汰黄标车是河北省和保定市控制机动车污染的重要措施。自2013年11月起,保定市三环路内严禁黄标车辆行驶。

据市交管局工作人员介绍,保定市也加快了淘汰黄标车的步伐。到今年年底,将淘汰9.4万辆黄标车,明年将全部淘汰13万辆“黄标车”。

此外,为提高燃油质量,今年6月至7月,保定市集中开展成品油市场秩序专项整治行动,取缔无证加油站575个,取缔流动加油车23辆;

查获无照加油站168家,超范围经营企业62家;停止施工并拆除6个私人车站;对手续不全、硬件建设不规范的加油站,已下发整改通知118份。

根据全省统一部署,保定市将在2013年底前供应符合国家第四阶段标准的车用汽油;2014年底,供应符合国家第四阶段标准的车用柴油;到2015年底,全面供应符合国家第五阶段标准的车用汽油和柴油。

控制机动车保有量,鼓励新能源汽车

据了解,保定市明确表示,要严格控制机动车保有量过快增长,通过严格控制措施,确保增长率不高于全省平均水平。2015年和2017年,全市机动车保有量控制在省级指标以内。

为大力推广新能源汽车的使用,保定市提出,在公共交通和租赁油改气的基础上,环卫等行业和政府机构应率先推广使用新能源汽车。并采取直接许可和财政补贴等措施,鼓励个人购买新能源汽车。11月15日和16日,保定市在城区进行了限行演练。“这是为了应对重污染天气。在重污染天气下,公务用车和社会机动车被限制为单双号,以减少机动车污染排放。”赵金民说。据保定市第七汽车公司经理王俊发介绍,从去年10月到今年,保定市所有运营的公交车都将改为清洁能源汽车。据估计,“燃油削减”后的公交车每年可减少约6000吨二氧化碳排放。

柴油机的黑色排放增加了雾霾天气。

据保定市环保局研究员赵金敏介绍,保定市大气污染以煤烟污染为主,扬尘、汽车尾气、当地小企业排放、挥发性有机物等多种因素交织在一起。

据保定市交通管理局介绍,保定市机动车保有量为193万辆。今年以来,汽车净增长量已达20万辆。保定市,截至目前,机动车保有量为39万辆。

随着机动车保有量的快速增长,尾气污染已成为大气污染物排放的“来生主力军”。据了解,PM2.5中含有约20%-30%的有机碳和无机碳。这些炭黑的主要来源是煤炭的燃烧和机动车,尤其是柴油车排放的炭黑。当空气湿度高时,这些炭黑会吸收水分并膨胀,这会迅速降低空气的能见度。炭黑也是各种重金属污染物的吸附载体。在一些地区,雾霾、光化学烟雾等区域性空气污染问题频发,这在一定程度上与汽车尾气排放密切相关。

“我们正在实施控制空气污染的十项关键措施,打击机动车污染就是其中之一。内容包括限制大黄标车行驶里程、淘汰黄标车、控制机动车数量、改善燃油质量、加强机动车环境管理等。”赵金民说。

公交车“油改气”节能减排享受补贴

11月29日上午,笔者在保定市街头看到,同样亮绿色和白色的公交车频繁在城市道路之间穿行。车尾右下角有一个小的菱形方框标记,上面写着“液化天然气”。

王俊发告诉笔者,车标表明这辆车是一辆天然气动力汽车。保定市共有公交车800辆,其中CNG汽车106辆。液化天然气汽车694辆,其中298辆为新能源气电混合动力汽车。

谈到油电混合动力汽车,吴斌师傅滔滔不绝地说:“动力充足,冬天车内温度在23-25摄氏度;

与过去相比,最大的不同在于,在堵车时,只需踩下油门踏板,掌握方向,既省事又省心,怠速时也没有污染排放。"

王俊发告诉笔者,与传统柴油车相比,气电混合动力车的能耗最高可降低35%。“启动时电机驱动;20英里/小时以上发动机的高效直接驱动;节气门开度大时,电机和发动机并联驱动;功率低时,发动机快速停止;制动能量回收。”在该公司的停车场,王俊发掀开车尾的发动机盖,指着车的“心脏”,专业地向笔者介绍了这款串并联混合动力系统和纯超级电容器专用发动机的工作原理。

据报道,这辆车的价格超过90万。因为它是一款新能源汽车,每辆车都享有40多万的政府补贴。到今年,保定市所有公交车已经“停驶”,基本消除了公交车的燃油污染。

限制和取消黄色标签车辆以提高燃油质量

限制和淘汰黄标车是河北省和保定市控制机动车污染的重要措施。自2013年11月起,保定市三环路内严禁黄标车辆行驶。

据市交管局工作人员介绍,保定市也加快了淘汰黄标车的步伐。到今年年底,将淘汰9.4万辆黄标车,明年将全部淘汰13万辆“黄标车”。

此外,为提高燃油质量,今年6月至7月,保定市集中开展成品油市场秩序专项整治行动,取缔无证加油站575个,取缔流动加油车23辆;查获无照加油站168家,超范围经营企业62家;停止施工并拆除6个私人车站;对手续不全、硬件建设不规范的加油站,已下发整改通知118份。

根据全省统一部署,保定市将在2013年底前供应符合国家第四阶段标准的车用汽油;2014年底,供应符合国家第四阶段标准的车用柴油;到2015年底,全面供应符合国家第五阶段标准的车用汽油和柴油。

控制机动车保有量,鼓励新能源汽车

据了解,保定市明确表示,要严格控制机动车保有量过快增长,通过严格控制措施,确保增长率不高于全省平均水平。2015年和2017年,全市机动车保有量控制在省级指标以内。

为大力推广新能源汽车的使用,保定市提出,在公共交通和租赁油改气的基础上,环卫等行业和政府机构应率先推广使用新能源汽车。并采取直接许可和财政补贴等措施,鼓励个人购买新能源汽车。11月15日和16日,保定市在城区进行了限行演练。“这是为了应对重污染天气。在重污染天气下,公务用车和社会机动车被限制为单双号,以减少机动车污染排放。”赵金民说。

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