日产推出Vehicle-To-Building方案 利用电动车为建筑供电

最近，日产宣布推出一款名为“汽车到建筑”的能源系统解决方案。该系统可以使用日产LEAF纯电动汽车的电池与建筑用电相协调，以节省电力。“车辆到建筑”系统可以同时连接六辆日产Leaf电动汽车，六辆Leaf电动车辆可以随时串联供电。该系统于今年7月在日本厚木进行了测试，参与测试的日产Leaf车辆是日产员工的日常通勤巴士。

在用电高峰期，当电费昂贵时，电动汽车在这个时候为建筑物提供电力；在非高峰时段，电流方向反转，此时电动汽车处于充电状态。“车辆到建筑”系统可以确保当员工下班后需要使用汽车时，电动汽车可以充满电。

今年7月，“车辆到建筑物”系统在日本厚木进行了测试。在实际测试过程中，“车到楼”系统可以帮助建筑更准确地供电，从而在整个夏天减少建筑25.6千瓦的能耗。根据日产汽车的官方统计数据和东京电力公司的用电数据，“车辆到建筑”系统可以在高峰期将建筑的能耗降低2.5%，这意味着它每年可以节省50万日元（约4900美元）。

“车辆到建筑”系统是日产“LEAF到家”系统（于2012年5月推出）的升级包，日产表示将进一步测试和改进该系统。

日产的“LEAF to Home”系统可以通过nichicon（nichicon公司）传输日产LEAF电动汽车的电能。自1950年成立以来，主要致力于电子机械不可或缺的所有电子元件的开发、制造和销售。其主要市场领域包括：高清多媒体机、汽车相关机、变频器、信息通信机）。电动汽车充电站不断提供给家庭使用。该系统的设计有助于倡导日产聆风车主在夜间和其他非高峰时段为电动汽车充电，或使用太阳能为电动汽车收费以节省电力。

这种能源系统解决方案有助于为建筑物提供更精确的电力供应，在高峰用电期间为建筑物提供充足、更高效的电力供应。在停电或电力短缺时，也可以用作备用电源。

日产的“LEAF to Home”系统具有高效节能的特点，因此获得了日本经济产业省在能源效率和节约卓越大奖中的大臣奖。到目前为止，日产聆风的累计销量已超过8.7万辆，成为历史上最畅销的电动汽车。最近，日产宣布推出一款名为“汽车到建筑”的能源系统解决方案。该系统可以使用日产LEAF纯电动汽车的电池与建筑用电相协调，以节省电力。“车辆到建筑”系统可以同时连接六辆日产Leaf电动汽车，六辆Leaf电动车辆可以随时串联供电。该系统于今年7月在日本厚木进行了测试，参与测试的日产Leaf车辆是日产员工的日常通勤巴士。

在用电高峰期，当电费昂贵时，电动汽车在这个时候为建筑物提供电力；

在非高峰时段，电流方向反转，此时电动汽车处于充电状态。“车辆到建筑”系统可以确保当员工下班后需要使用汽车时，电动汽车可以充满电。

今年7月，“车辆到建筑物”系统在日本厚木进行了测试。在实际测试过程中，“车到楼”系统可以帮助建筑更准确地供电，从而在整个夏天减少建筑25.6千瓦的能耗。根据日产汽车的官方统计数据和东京电力公司的用电数据，“车辆到建筑”系统可以在高峰期将建筑的能耗降低2.5%，这意味着它每年可以节省50万日元（约4900美元）。

“车辆到建筑”系统是日产“LEAF到家”系统（于2012年5月推出）的升级包，日产表示将进一步测试和改进该系统。

日产的“LEAF to Home”系统可以通过nichicon（nichicon公司）传输日产LEAF电动汽车的电能。自1950年成立以来，主要致力于电子机械不可或缺的所有电子元件的开发、制造和销售。其主要市场领域包括：高清多媒体机、汽车相关机、变频器、信息通信机）。电动汽车充电站不断提供给家庭使用。该系统的设计有助于倡导日产聆风车主在夜间和其他非高峰时段为电动汽车充电，或使用太阳能为电动汽车收费以节省电力。

这种能源系统解决方案有助于为建筑物提供更精确的电力供应，在高峰用电期间为建筑物提供充足、更高效的电力供应。在停电或电力短缺时，也可以用作备用电源。

日产的“LEAF to Home”系统具有高效节能的特点，因此获得了日本经济产业省在能源效率和节约卓越大奖中的大臣奖。到目前为止，日产聆风的累计销量已超过8.7万辆，成为历史上最畅销的电动汽车。

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