汽车市场已进入今年的最后一个月。除了正常的冲动促销，汽车市场的新政策也让制造商、经销商和消费者感到不安。这些政策将在年底甚至未来几年对汽车市场产生重大影响。长时间摇不动的市民可以更快地签约，这将略微提升汽车市场的知名度，至少会减少弃号人数；补贴混合动力汽车当然很难，但插电式混合动力汽车能否补贴仍有待政策细节；限制外国汽车和取消六环路内的普通公务车将是对自主品牌的一次重大考验。在未来，自主品牌将不得不依靠自己真正的努力！
政策一：那些长期未能动摇的人的胜率翻了一番。
放弃数字会降低或促进消费升级。
政策：《北京市乘用车保有量管理暂行规定实施细则》2013年修订版正式公布。从明年开始，北京小巴摇号将正式改为每两个月摇号一次。与此同时，还宣布了提高长期未能获胜者获胜率的规则。失败24个月的为基准胜率，失败25至36个月的增加至基准胜率的两倍，36个月未获胜的增加至三倍。
影响：亚运村汽车交易市场副总经理严景辉表示，明年传统汽油车的彩票数量将降至13万张，降幅为45.83%。彩票数量的下降将不可避免地导致汽车市场整体销量的下降。今年，北京汽车市场的销量超过55万辆，乐观估计明年很难超过45万辆。严景辉说，由于身份证需要采用指纹，“载车家庭”的数量大大减少。长期未中奖的消费者将提高中奖率，这将减少彩票池中的浪费数量，适度刺激中奖消费者及时购买新车，部分消费者将升级消费庆祝中奖，这将有利于豪华车、SUV等车型的销售；
一些消费者购买汽车是为了保证签约，奔奔MINI等北京V排放标准的汽车也很受欢迎。
政策2：新能源补贴不包括混合动力汽车。
插电式混合动力补贴变量
政策：据市科委新能源新材料处处长徐新潮介绍，北京市科委将牵头制定出台《北京市新能源乘用车示范运营管理办法》。徐新潮表示，具体管理办法将在年底前出台，涉及摇号方式、充电设施如何建设、允许哪些车企在京销售、财政补贴金额等。据了解，随着新能源乘用车的示范应用，只能购买《北京市新能源乘客车生产企业及产品示范应用目录》中所列的纯电动乘用车。目录将每季度更新一次。
影响：根据财政部今年9月发布的《关于继续推广应用新能源汽车的通知》，纯电动乘用车和插电式混合动力汽车，续航里程补贴3.5万元，续航里程5万元，250公里以上补贴6万元。
明年，插电式混合动力能否进入北京的新能源彩票池是一大看点。在插电式混合动力车中，比亚迪的“秦”车型已经上市销售。丰田预计也将推出插电式混合动力车。然而，纯电动仍然是最终的解决方案之一。在北京本地生产的车型中，长安汽车和北京汽车都启动了纯电动出租车的示范运营。在外国制造商中，东风日产旗下的启辰晨风车型将于明年正式上市。围绕纯电动汽车的新一轮竞争已经正式开始。也许，正如东风日产副总经理任勇三年前所说，纯电动汽车的普及不需要10年。
政策三：限制六环路内外车辆通行。
有些消费者持有购买资金。
政策：从明年1月1日起，所有进入六环路（不含六环路）的外国车辆必须申请北京通行证，高峰时段外国车辆不得进入五环路和远郊城关镇。北京市交管局法制处证实，从11月初开始，非北京籍小客车在工作日早晚高峰时段在五环（含）以内道路行驶，将被处以100元罚款。另据了解，未来，外地牌照车辆将在高峰时段被限制进入六环路。
影响：大多数自主品牌和合资品牌在北京的销售额中，约有20%是为未能中签的北京消费者提供的外国品牌，或者没有资格在北京工作的外国消费者为外国品牌购买汽车。明年彩票数量的下降以及北京对外卡使用的限制将使汽车市场降温。据了解，之前已经有消费者准备去洋品牌，担心刚买车就被限制进入六环路。
政策四：一般公务用车将被正式取消。
自主品牌的销售取决于真正的努力。
政策：11月25日，《党政机关严格节约和反对浪费条例》颁布。取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、保密通信、应急和特种专业技术用车及其他按规定配备的车辆。普通公务旅行由公务员自主选择，并由社会化提供。取消一般公务用车，采取公开招标、拍卖等方式进行公开处置。
影响：红旗作为外国元首的礼宾车，在公务用车采购中选择了自己的品牌，一度为自己的品牌欢呼。自主品牌希望通过广泛使用公务车来提升品牌形象，从而提高销量和市场份额。此次通用公务用车的取消，让许多自主品牌都屏住了呼吸。一位自有品牌经销商的投资者表示，尽管反浪费政策……
如果中央政府非常明智，确实可以大幅削减三家公司的资金，但这势必会让汽车行业从业者不得不转型。
未来，自主品牌需要通过更好的新车、持续高性价比、更新的技术和更好的服务等硬实力来争夺市场。根据J.D.Power亚太公司2013年发布的SM（APEAL）最新报告，自2003年以来，中国自主汽车品牌在新车魅力方面与国际品牌的差距最小。长安汽车延长风集团董事长罗瑞峰表示，长安拥有强大的研发能力，CS75等新车明年会很棒，他对未来的销售和发展仍有信心。汽车市场已进入今年的最后一个月。除了正常的冲动促销，汽车市场的新政策也让制造商、经销商和消费者感到不安。这些政策将在年底甚至未来几年对汽车市场产生重大影响。长时间摇不动的市民可以更快地签约，这将略微提升汽车市场的知名度，至少会减少弃号人数；补贴混合动力汽车当然很难，但插电式混合动力汽车能否补贴仍有待政策细节；限制外国汽车和取消六环路内的普通公务车将是对自主品牌的一次重大考验。在未来，自主品牌将不得不依靠自己真正的努力！
政策一：那些长期未能动摇的人的胜率翻了一番。
放弃数字会降低或促进消费升级。
政策：《北京市乘用车保有量管理暂行规定实施细则》2013年修订版正式公布。从明年开始，北京小巴摇号将正式改为每两个月摇号一次。与此同时，还宣布了提高长期未能获胜者获胜率的规则。失败24个月的为基准胜率，失败25至36个月的增加至基准胜率的两倍，36个月未获胜的增加至三倍。
影响：亚运村汽车交易市场副总经理严景辉表示，明年传统汽油车的彩票数量将降至13万张，降幅为45.83%。彩票数量的下降将不可避免地导致汽车市场整体销量的下降。今年，北京汽车市场的销量超过55万辆，乐观估计明年很难超过45万辆。严景辉说，由于身份证需要采用指纹，“载车家庭”的数量大大减少。长期未中奖的消费者将提高中奖率，这将减少彩票池中的浪费数量，适度刺激中奖消费者及时购买新车，部分消费者将升级消费庆祝中奖，这将有利于豪华车、SUV等车型的销售；
一些消费者购买汽车是为了保证签约，奔奔MINI等北京V排放标准的汽车也很受欢迎。
政策2：新能源补贴不包括混合动力汽车。
插电式混合动力补贴变量
政策：据市科委新能源新材料处处长徐新潮介绍，北京市科委将牵头制定出台《北京市新能源乘用车示范运营管理办法》。徐新潮表示，具体管理办法将在年底前出台，涉及摇号方式、充电设施如何建设、允许哪些车企在京销售、财政补贴金额等。据了解，随着新能源乘用车的示范应用，只能购买《北京市新能源乘客车生产企业及产品示范应用目录》中所列的纯电动乘用车。目录将每季度更新一次。
影响：根据财政部今年9月发布的《关于继续推广应用新能源汽车的通知》，纯电动乘用车和插电式混合动力汽车，续航里程补贴3.5万元，续航里程5万元，250公里以上补贴6万元。
明年，插电式混合动力能否进入北京的新能源彩票池是一大看点。在插电式混合动力车中，比亚迪的“秦”车型已经上市销售。丰田预计也将推出插电式混合动力车。然而，纯电动仍然是最终的解决方案之一。在北京本地生产的车型中，长安汽车和北京汽车都启动了纯电动出租车的示范运营。在外国制造商中，东风日产旗下的启辰晨风车型将于明年正式上市。围绕纯电动汽车的新一轮竞争已经正式开始。也许，正如东风日产副总经理任勇三年前所说，纯电动汽车的普及不需要10年。
政策三：限制六环路内外车辆通行。
有些消费者持有购买资金。
政策：从明年1月1日起，所有进入六环路（不含六环路）的外国车辆必须申请北京通行证，高峰时段外国车辆不得进入五环路和远郊城关镇。北京市交管局法制处证实，从11月初开始，非北京籍小客车在工作日早晚高峰时段在五环（含）以内道路行驶，将被处以100元罚款。另据了解，未来，外地牌照车辆将在高峰时段被限制进入六环路。
影响：大多数自主品牌和合资品牌在北京的销售额中，约有20%是为未能中签的北京消费者提供的外国品牌，或者没有资格在北京工作的外国消费者为外国品牌购买汽车。明年彩票数量的下降以及北京对外卡使用的限制将使汽车市场降温。据了解，之前已经有消费者准备去洋品牌，担心刚买车就被限制进入六环路。
政策四：一般公务用车将被正式取消。
自主品牌的销售取决于真正的努力。
政策：11月25日，《党政机关严格节约和反对浪费条例》颁布。取消一般公务用车，保留必要的执法执勤、保密通信、应急和特种专业技术用车及其他按规定配备的车辆。普通公务旅行由公务员自主选择，并由社会化提供。取消一般公务用车，采取公开招标、拍卖等方式进行公开处置。
影响：红旗作为外国元首的礼宾车，在公务用车采购中选择了自己的品牌，一度为自己的品牌欢呼。自主品牌希望通过广泛使用公务车来提升品牌形象，从而提高销量和市场份额。此次通用公务用车的取消，让许多自主品牌都屏住了呼吸。一位自有品牌经销商的投资者表示，尽管反浪费政策……
如果中央政府非常明智，确实可以大幅削减三家公司的资金，但这势必会让汽车行业从业者不得不转型。
未来，自主品牌需要通过更好的新车、持续高性价比、更新的技术和更好的服务等硬实力来争夺市场。根据J.D.Power亚太公司2013年发布的SM（APEAL）最新报告，自2003年以来，中国自主汽车品牌在新车魅力方面与国际品牌的差距最小。长安汽车延长风集团董事长罗瑞峰表示，长安拥有强大的研发能力，CS75等新车明年会很棒，他对未来的销售和发展仍有信心。
虽然3D打印可以用于手甚至飞机引擎，但是打印电池在不久之前还是非常令人头疼的问题。不过，美国科学院发现的新型墨水和工具使得3D打印锂电池变得更加可能。
1900/1/1 0:00:00近日，根据NavigantResearch的一份调查报告显示，电动车逐渐成为美国人关注的焦点，但是高昂的价格让他们望而却步。
1900/1/1 0:00:00车市进入今年的最后一个月，除了正常的冲量促销之外，车市的新政策也让厂家、经销商和消费者忐忑不安，这些政策将对年底甚至未来几年的车市产生重大影响。
1900/1/1 0:00:0012月3日，日产汽车宣布今年11月在华销量为132万辆，同比增长近96，继续保持了之前两个月的高速增长态势。日产2013年11月在华销量为131800辆，同比激增957。
1900/1/1 0:00:00如果问，中国新能源汽车发展的动力在哪里？很多人都会回答是”政策”。确实，政府的鼓励与支持促使了中国新能源汽车市场的产生和发展。成也萧何败也萧何。
1900/1/1 0:00:00正在中国进行国事访问的英国首相卡梅伦12月3日上午在上海会见吉利控股集团董事长李书福，卡梅伦详细的询问了伦敦出租车LTC目前在中国和英国的生产现状以及在全球市场的销售情况，
1900/1/1 0:00:00
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