据知情人士透露，通用汽车计划对陷入困境的国际业务进行大规模调整，其中包括大幅削减其韩国工厂的产量，以及可能暂停其澳大利亚子公司的生产。
据知情人士透露，通用汽车计划在2016年前关闭澳大利亚的两家工厂，并将其在韩国的汽车产量削减20%。此前，通用汽车关闭了其德国子公司，并于上周决定在两年内将雪佛兰品牌撤出欧洲市场。知情人士表示，通用汽车在韩国生产的一些汽车将用于满足澳大利亚市场的需求。
通用汽车认为，韩国工资上涨和劳资纠纷、澳元升值以及转向进口，降低了该公司在这两个国家的制造业优势。
通用电动机
通用汽车高层决定调整其在北美国内市场以外的无利可图的业务，因为这在过去一年损害了公司的利润。通用汽车国际业务（包括亚洲大部分地区）的税前利润在第三季度下降了61%，至2.99亿美元，部分原因是澳大利亚的业务问题。如果没有中国业务的利润，通用汽车国际业务的损失已经超过1亿美元。
通用汽车不会完全放弃其韩国业务。据知情人士透露，IHS Automotive最近发布的研究报告一针见血，称通用汽车韩国子公司的汽车产量可能从今年的80万辆减少到65万辆。
即使在宣布雪佛兰退出欧洲市场后，通用汽车在谈到其韩国业务的未来时也含糊其辞。该公司表示，在快速变化和竞争激烈的全球商业背景下，它正在探索新的方法来提高业绩。
据知情人士透露，通用汽车计划对陷入困境的国际业务进行大规模调整，其中包括大幅削减其韩国工厂的产量，以及可能暂停其澳大利亚子公司的生产。
据知情人士透露，通用汽车计划在2016年前关闭澳大利亚的两家工厂，并将其在韩国的汽车产量削减20%。此前，通用汽车关闭了其德国子公司，并于上周决定在两年内将雪佛兰品牌撤出欧洲市场。知情人士表示，通用汽车在韩国生产的一些汽车将用于满足澳大利亚市场的需求。
通用汽车认为，韩国工资上涨和劳资纠纷、澳元升值以及转向进口，降低了该公司在这两个国家的制造业优势。
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通用汽车高层决定调整其在北美国内市场以外的无利可图的业务，因为这在过去一年损害了公司的利润。通用汽车国际业务（包括亚洲大部分地区）的税前利润在第三季度下降了61%，至2.99亿美元，部分原因是澳大利亚的业务问题。如果没有中国业务的利润，通用汽车国际业务的损失已经超过1亿美元。
通用汽车不会完全放弃其韩国业务。据知情人士透露，IHS Automotive最近发布的研究报告一针见血，称通用汽车韩国子公司的汽车产量可能从今年的80万辆减少到65万辆。
即使在宣布雪佛兰退出欧洲市场后，通用汽车在谈到其韩国业务的未来时也含糊其辞。该公司表示，在快速变化和竞争激烈的全球商业背景下，它正在探索新的方法来提高业绩。
标签：雪佛兰
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