12月沪牌竞拍人数创6年新高 最低价76000

据报道，2013年12月的私家车配额拍卖会于15日举行。由于与上月的“警示价”相同，12月上海牌照拍卖价格仅较上月小幅上涨数百元，最低价格为7.6万元，平均价格为76093元。参与者人数高达39625人，创下了过去六年来的新高。

去年12月共发放8500个车牌。

笔者了解到，12月份的私家车数量为8500辆，预警价格为7.49万元。然而，参加拍卖的人数仍在继续增加。在上月创下68个月新高的38220人的基础上，参与拍卖的人数增加了1405人，达到39625人，这是自2008年4月以来的69个月历史新高，中签率不到21.5%。电话竞拍者有76人，占竞拍者的0.2%，网上竞拍者39549人，占99.8%。招标系统运行正常。

最终拍卖结果显示，本月最低成交价为7.6万元，较上月的7.55万元小幅上涨500元；成交均价为76093元，较上月的75717元上涨376元。

15日举行的12月私家车额度拍卖过程显示，10月拍卖开始后的15分钟内，最低成交价与100元有所不同。本月最低成交价与上月持平，开拍后不到一分钟就被推至7.49万元的“预警限价”。经过前几个月的拍卖，竞拍者目前掌握的拍卖技巧都集中在最后几秒。

元旦和春节即将到来，这让车牌变得越来越热。

2014年，上海市机动车年度配额总量和“警示价”政策于本周公布。根据上海市交通和港口管理局发布的消息，2014年上海机动车牌照发放总量约为10万张，月交量基本持平，其中9个月每月8000辆（含个人和单位）。此外，2014年，上海将试行车牌拍卖年度统一警示价，即将同样的警示价定为每月7.26万元。同时，将实施个人和单位拍卖。

一位二手车经销商告诉笔者，由于刚性需求过大，许多竞标者连续拍摄，几个月都空手而归。因此，一旦取消了常备的“警示价”，在车牌短缺矛盾的刺激下，价格上涨是必然的趋势。在每月制定统一的“警示价”后，根据今年的拍卖情况，成交均价普遍在“警示价格”附近，这显然改变了沪牌价格上涨的趋势。

据业内人士透露，由于上海在拍卖前公布了明年的“拍卖新政”，很明显，整体交付量约为10万辆，比今年减少了1万辆。已经“供不应求”的车牌供应更加紧张。同时，每月的警示价格也在7万元以上，这让竞标者希望尽快拿到许可证；

此外，11月国内新车销量非常好，创历史新高，需求持续旺盛，外地上牌难度越来越大，这决定了本月的参与人数创下近六年来的新高。

市交通港口局表示，由于刚性需求、元旦、春节等节日因素，以及明年机动车额度管理“新增机动车额度限新车”措施的调整，一些现有的沪C车主也被吸引参加城市牌照转换的竞标。因此，与上月相比，本月的投标人数量有所增加。

市机动车配额管理办公室表示，为进一步加强本市机动车配额的管理，市有关部门已根据《上海市非经营性客车配额拍卖管理条例》第三条的规定，着手完善相关管理措施，例如：公交车配额证的有效期延长至六个月，个人和单位分别进行拍卖。据报道，2013年12月的私家车配额拍卖会于15日举行。由于与上月的“警示价”相同，12月上海牌照拍卖价格仅较上月小幅上涨数百元，最低价格为7.6万元，平均价格为76093元。参与者人数高达39625人，创下了过去六年来的新高。

去年12月共发放8500个车牌。

笔者了解到，12月份的私家车数量为8500辆，预警价格为7.49万元。然而，参加拍卖的人数仍在继续增加。在上月创下68个月新高的38220人的基础上，参与拍卖的人数增加了1405人，达到39625人，这是自2008年4月以来的69个月历史新高，中签率不到21.5%。电话竞拍者有76人，占竞拍者的0.2%，网上竞拍者39549人，占99.8%。招标系统运行正常。

最终拍卖结果显示，本月最低成交价为7.6万元，较上月的7.55万元小幅上涨500元；

成交均价为76093元，较上月的75717元上涨376元。

15日举行的12月私家车额度拍卖过程显示，10月拍卖开始后的15分钟内，最低成交价与100元有所不同。本月最低成交价与上月持平，开拍后不到一分钟就被推至7.49万元的“预警限价”。经过前几个月的拍卖，竞拍者目前掌握的拍卖技巧都集中在最后几秒。

元旦和春节即将到来，这让车牌变得越来越热。

2014年，上海市机动车年度配额总量和“警示价”政策于本周公布。根据上海市交通和港口管理局发布的消息，2014年上海机动车牌照发放总量约为10万张，月交量基本持平，其中9个月每月8000辆（含个人和单位）。此外，2014年，上海将试行车牌拍卖年度统一警示价，即将同样的警示价定为每月7.26万元。同时，将实施个人和单位拍卖。

一位二手车经销商告诉笔者，由于刚性需求过大，许多竞标者连续拍摄，几个月都空手而归。因此，一旦取消了常备的“警示价”，在车牌短缺矛盾的刺激下，价格上涨是必然的趋势。在每月制定统一的“警示价”后，根据今年的拍卖情况，成交均价普遍在“警示价格”附近，这显然改变了沪牌价格上涨的趋势。

据业内人士透露，由于上海在拍卖前公布了明年的“拍卖新政”，很明显，整体交付量约为10万辆，比今年减少了1万辆。已经“供不应求”的车牌供应更加紧张。同时，每月的警示价格也在7万元以上，这让竞标者希望尽快拿到许可证；此外，11月国内新车销量非常好，创历史新高，需求持续旺盛，外地上牌难度越来越大，这决定了本月的参与人数创下近六年来的新高。

市交通港口局表示，由于刚性需求、元旦、春节等节日因素，以及明年机动车额度管理“新增机动车额度限新车”措施的调整，一些现有的沪C车主也被吸引参加城市牌照转换的竞标。因此，与上月相比，本月的投标人数量有所增加。

市机动车配额管理办公室表示，为进一步加强本市机动车配额的管理，市有关部门已根据《上海市非经营性客车配额拍卖管理条例》第三条的规定，着手完善相关管理措施，例如：公交车配额证的有效期延长至六个月，个人和单位分别进行拍卖。

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