市场售近半车膜是假货 30元成本卖3000元

10元的白色薄膜上喷洒添加剂，形成太阳能薄膜，费用为3000元；

市场上近一半的太阳能薄膜都是假冒伪劣产品，会严重害人。。。如今，太阳能薄膜已经成为许多购车者的必需品。但笔者调查发现，汽车太阳能膜市场鱼龙混杂，不少商家“抓球”制售假膜。

假冒太阳能薄膜如何打上“驰名商标”的烙印，轻易逃脱质检、工商、交管部门的监管，以数十倍的利润“炫耀市场”？

它很容易中并被隐藏起来。汽车电影“大礼包”很棘手。

不久前，湖北黄石的曹先生买了一辆车，在4S店的推荐下，在黄石鼎盛汽车装饰美容中心以600元的价格贴出了“雷朋”牌汽车隔热防爆膜（俗称太阳能膜）。同一个太阳能薄膜市场的价格接近4000元，曹先生心里窃喜。谁知道几天后，这辆装有太阳能膜的汽车玻璃呈灰色，视线不清，差点撞上车祸。后来，该太阳能薄膜被确认为假冒产品。

据此，在湖北多地发现，买车送太阳能膜、低价提供太阳能膜的多为假冒产品，4S店与汽车美容店、修理店串通牟利。汽车销售市场竞争激烈，许多经销商知道这是一部假电影，他们还以礼包为噱头从中牟利。”

在鄂东汽车市场的一汽-大众店，销售人员告诉笔者，他们将赠送1万元的购车礼包，其中包括博信汽车美容中心粘贴的2880元3M前太阳能膜和2380元后太阳能膜。博信车主向笔者声称，所有品牌的汽车贴膜都有，但当被问及是否是3M代理商时，车主无法告知。黄石市黄石港区局刑侦一队副大队长柯贤斌初步查明，该店涉嫌销售假冒伪劣太阳能薄膜。

笔者走访了上海大众、奇瑞、荣威、长城等多家4S店，销售人员向笔者推荐了他们的太阳能膜，但当被问及制造商时，大多回避回答。随后，笔者拨打了这些制造商的客服热线，他们都表示自己并没有直接生产太阳能薄膜。有关详细信息，他们应该询问当地经销商。

柯贤斌说：“假冒劣质太阳能膜会散发气味，甚至会挥发甲醛等有气体。不仅影响车内人员的健康，还会影响行车安全。”

中国汽车协会高级工程师赵琳表示，目前中国市场上有1000多种太阳能薄膜，质量良莠不齐，只有不到一半的产品通过了真正的质量测试。

作者发现，大多数太阳能薄膜都没有相关资质和测试报告，而且同一产品的价格差异很大，普通消费者很难判断其质量。

10元的白胶片卖到3000元，假胶片的利润是原来的几十倍。

调查发现，一层薄薄的太阳能膜，如果是假冒产品，生产成本只有10元，批发到汽车美容店要几十元，但卖给顾客就变成三四千元，非法利润达到几十倍。

经过三个月的侦查，在部的部署下，湖北部门找到了汽车零部件城牛模王店老板林某，他涉嫌生产、销售假冒伪劣太阳能薄膜，随后抓获了15名主要犯罪嫌疑人。

据初步了解，自2010年以来，林生产的假冒3M、雷朋、强生品牌太阳能薄膜已销往湖北省60多个县市以及Xi的、成都、长沙、重庆等地。共有261种商标太阳能薄膜被假冒或假冒，标记薄膜超过20万米。其中，假冒3M太阳能膜4.1万米，涉案金额超过1亿元，相当于仅湖北就有5万多辆汽车使用林某生产的假冒太阳能膜。

据林某交代，之前他在广州做汽车太阳能膜代理业务，发现假冒汽车太阳能膜后……

ms获得了巨额利润，他回到武汉秘密设立了一个标准间，购买了大量低价的白色薄膜和各种商标的模板，以及切割机和其他设备，并招募了专人进行标记。当顾客想要某个品牌的太阳能膜时，他会立即通知标准间进行标记，十分钟后，假太阳能膜就会被取出。

太阳能薄膜是如何生产的？发现，林某的大部分货源来自江西的一家电影制作企业。这家自称中国防爆膜厂的年销售额超过6000万元，销售网络覆盖全国。柯贤斌告诉笔者，警察伪装身份进入生产车间，看到太阳能薄膜的生产非常简单，只要在普通薄膜上涂上颜料或金属颗粒，有些产品还掺有甲苯等危险化学品。

简单的生产技术和普通的原材料决定了假冒太阳能薄膜的低成本，但打上品牌后，销售利润非常丰厚。笔者从涉事的一家汽车美容店的销售清单上看到，几十元、几百元的假冒太阳能膜销售价格瞬间涨了10倍到30倍。

指标检测的合格率不到50%，需要按照国家标准执行。

随着汽车保有量的增加，汽车贴膜市场需求巨大，规范汽车贴膜市场监管迫在眉睫。根据一家研究机构对市场上销售的太阳能薄膜的抽样检查，太阳能薄膜的光学性能指标合格率在50%以下，与标准相去甚远。

目前，除了《机动车运行安全技术条件》中关于前窗太阳能膜的强制性标准外，只有公共安全行业标准可供参考和中国标准化协会推荐的标准。这些标准和规范不是强制性的，对企业的约束力也不够。

柯贤斌告诉笔者，他们查获林某假冒伪劣太阳能薄膜后，曾将其送往3M、雷朋等厂家进行鉴定，但被送往国家道路交通安全产品质量监督检测中心进行检测。只有正面薄膜的透光率不合格，两个侧面薄膜被检测为合格。检查人员表示，侧面阻隔膜没有相应的国家强制性标准，只能采用行业标准，而且各项指标都很低，给假冒伪劣产品留下了隐患。

一位业内人士表示，由于识别难度大，监管涉及工商、质检、交管等多个部门，难免会出现互不相让的情况。调查发现，林某在销售假冒太阳能薄膜时曾两次被工商部门查处，但最终只被处以罚款。

武汉市汽车工业协会分析师陈志东分析，由于汽车美容行业门槛低，太阳能膜经销商采购渠道混乱，汽车膜市场非常混乱。当务之急是建立国家强制性标准，打击假冒伪劣产品，维护市场秩序。10元的白色薄膜上喷洒添加剂，形成太阳能薄膜，费用为3000元；

市场上近一半的太阳能薄膜都是假冒伪劣产品，会严重害人。。。如今，太阳能薄膜已经成为许多购车者的必需品。但笔者调查发现，汽车太阳能膜市场鱼龙混杂，不少商家“抓球”制售假膜。

假冒太阳能薄膜如何打上“驰名商标”的烙印，轻易逃脱质检、工商、交管部门的监管，以数十倍的利润“炫耀市场”？

它很容易中并被隐藏起来。汽车电影“大礼包”很棘手。

不久前，湖北黄石的曹先生买了一辆车，在4S店的推荐下，在黄石鼎盛汽车装饰美容中心以600元的价格贴出了“雷朋”牌汽车隔热防爆膜（俗称太阳能膜）。同一个太阳能薄膜市场的价格接近4000元，曹先生心里窃喜。谁知道几天后，这辆装有太阳能膜的汽车玻璃呈灰色，视线不清，差点撞上车祸。后来，该太阳能薄膜被确认为假冒产品。

据此，在湖北多地发现，买车送太阳能膜、低价提供太阳能膜的多为假冒产品，4S店与汽车美容店、修理店串通牟利。汽车销售市场竞争激烈，许多经销商知道这是一部假电影，他们还以礼包为噱头从中牟利。”

在鄂东汽车市场的一汽-大众店，销售人员告诉笔者，他们将赠送1万元的购车礼包，其中包括博信汽车美容中心粘贴的2880元3M前太阳能膜和2380元后太阳能膜。博信车主向笔者声称，所有品牌的汽车贴膜都有，但当被问及是否是3M代理商时，车主无法告知。黄石市黄石港区局刑侦一队副大队长柯贤斌初步查明，该店涉嫌销售假冒伪劣太阳能薄膜。

笔者走访了上海大众、奇瑞、荣威、长城等多家4S店，销售人员向笔者推荐了他们的太阳能膜，但当被问及制造商时，大多回避回答。随后，笔者拨打了这些制造商的客服热线，他们都表示自己并没有直接生产太阳能薄膜。有关详细信息，他们应该询问当地经销商。

柯贤斌说：“假冒劣质太阳能膜会散发气味，甚至会挥发甲醛等有气体。不仅影响车内人员的健康，还会影响行车安全。”

中国汽车协会高级工程师赵琳表示，目前中国市场上有1000多种太阳能薄膜，质量良莠不齐，只有不到一半的产品通过了真正的质量测试。

作者发现，大多数太阳能薄膜都没有相关资质和测试报告，而且同一产品的价格差异很大，普通消费者很难判断其质量。

10元的白胶片卖到3000元，假胶片的利润是原来的几十倍。

调查发现，一层薄薄的太阳能膜，如果是假冒产品，生产成本只有10元，批发到汽车美容店要几十元，但卖给顾客就变成三四千元，非法利润达到几十倍。

经过三个月的侦查，在部的部署下，湖北部门找到了汽车零部件城牛模王店老板林某，他涉嫌生产、销售假冒伪劣太阳能薄膜，随后抓获了15名主要犯罪嫌疑人。

据初步了解，自2010年以来，林生产的假冒3M、雷朋、强生品牌太阳能薄膜已销往湖北省60多个县市以及Xi的、成都、长沙、重庆等地。共有261种商标太阳能薄膜被假冒或假冒，标记薄膜超过20万米。其中，假冒3M太阳能膜4.1万米，涉案金额超过1亿元，相当于仅湖北就有5万多辆汽车使用林某生产的假冒太阳能膜。

据林某交代，之前他在广州做汽车太阳能膜代理业务，发现假冒汽车太阳能膜后……

ms获得了巨额利润，他回到武汉秘密设立了一个标准间，购买了大量低价的白色薄膜和各种商标的模板，以及切割机和其他设备，并招募了专人进行标记。当顾客想要某个品牌的太阳能膜时，他会立即通知标准间进行标记，十分钟后，假太阳能膜就会被取出。

太阳能薄膜是如何生产的？发现，林某的大部分货源来自江西的一家电影制作企业。这家自称中国防爆膜厂的年销售额超过6000万元，销售网络覆盖全国。柯贤斌告诉笔者，警察伪装身份进入生产车间，看到太阳能薄膜的生产非常简单，只要在普通薄膜上涂上颜料或金属颗粒，有些产品还掺有甲苯等危险化学品。

简单的生产技术和普通的原材料决定了假冒太阳能薄膜的低成本，但打上品牌后，销售利润非常丰厚。笔者从涉事的一家汽车美容店的销售清单上看到，几十元、几百元的假冒太阳能膜销售价格瞬间涨了10倍到30倍。

指标检测的合格率不到50%，需要按照国家标准执行。

随着汽车保有量的增加，汽车贴膜市场需求巨大，规范汽车贴膜市场监管迫在眉睫。根据一家研究机构对市场上销售的太阳能薄膜的抽样检查，太阳能薄膜的光学性能指标合格率在50%以下，与标准相去甚远。

目前，除了《机动车运行安全技术条件》中关于前窗太阳能膜的强制性标准外，只有公共安全行业标准可供参考和中国标准化协会推荐的标准。这些标准和规范不是强制性的，对企业的约束力也不够。

柯贤斌告诉笔者，他们查获林某假冒伪劣太阳能薄膜后，曾将其送往3M、雷朋等厂家进行鉴定，但被送往国家道路交通安全产品质量监督检测中心进行检测。只有正面薄膜的透光率不合格，两个侧面薄膜被检测为合格。检查人员表示，侧面阻隔膜没有相应的国家强制性标准，只能采用行业标准，而且各项指标都很低，给假冒伪劣产品留下了隐患。

一位业内人士表示，由于识别难度大，监管涉及工商、质检、交管等多个部门，难免会出现互不相让的情况。调查发现，林某在销售假冒太阳能薄膜时曾两次被工商部门查处，但最终只被处以罚款。

武汉市汽车工业协会分析师陈志东分析，由于汽车美容行业门槛低，太阳能膜经销商采购渠道混乱，汽车膜市场非常混乱。当务之急是建立国家强制性标准，打击假冒伪劣产品，维护市场秩序。

标签：发现大众汉长城奇瑞

汽车资讯热门资讯