由于车轮的转动，汽车可以在路上行驶。当汽车想要停车时，我该怎么办？司机们不能像动画片中那样把脚放在地上阻止汽车向前行驶。此时，他们必须依靠汽车上的制动装置来减速和停车。
制动装置在制动片与轮鼓或轮盘之间产生摩擦，在摩擦过程中，汽车的动能转化为热能并被消耗。常见的制动装置有“鼓式制动器”和“盘式制动器”，其基本特征如下：
A、 鼓式制动器：
轮毂中安装了两个半圆形的制动片，通过“杠杆原理”推动制动片，使制动片与轮鼓内表面接触，产生摩擦。
第二，盘式制动器：
使用制动卡钳控制两个制动片，将制动盘夹紧在车轮上。当制动片夹住制动盘时，它们之间会产生摩擦。
当汽车在低摩擦的湿滑或结冰道路上行驶时，如果过度制动，车轮将被制动装置锁住并失去抓地力，导致车辆失去控制方向的能力。为了在这条危险的道路上有效控制车辆的方向，开发了ABS“防抱死制动系统”。
性能越来越强的ABS“防抱死制动系统”可以使TCS牵引力控制系统成为“跟踪控制系统”和VSC车辆稳定控制系统（相当于ESP）控制车辆行驶时的跟踪性能和车辆转弯时的稳定性性能。由于车轮的转动，汽车可以在路上行驶。当汽车想要停车时，我该怎么办？司机们不能像动画片中那样把脚放在地上阻止汽车向前行驶。此时，他们必须依靠汽车上的制动装置来减速和停车。
制动装置在制动片与轮鼓或轮盘之间产生摩擦，在摩擦过程中，汽车的动能转化为热能并被消耗。常见的制动装置有“鼓式制动器”和“盘式制动器”，其基本特征如下：
A、 鼓式制动器：
轮毂中安装了两个半圆形的制动片，通过“杠杆原理”推动制动片，使制动片与轮鼓内表面接触，产生摩擦。
第二，盘式制动器：
使用制动卡钳控制两个制动片，将制动盘夹紧在车轮上。当制动片夹住制动盘时，它们之间会产生摩擦。
当汽车在低摩擦的湿滑或结冰道路上行驶时，如果过度制动，车轮将被制动装置锁住并失去抓地力，导致车辆失去控制方向的能力。为了在这条危险的道路上有效控制车辆的方向，开发了ABS“防抱死制动系统”。
性能越来越强的ABS“防抱死制动系统”可以使TCS牵引力控制系统“跟踪控制系统”和VSC车辆稳定控制系统“（相当于ESP）控制车辆行驶时的跟踪性能和转弯时的稳定性能。
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第一电动网作者王慰祖”我认为未来的汽车会像篮球一样，完全是圆的，或者像飞碟一样，人在里面就是休息。
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