12月10日,戴姆勒在北京零部件配送中心举办媒体日活动,向媒体展示原厂零部件配送服务的物流水平。戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司有限公司首席执行官方景燕先生宣布,2014年,戴姆勒将在上海开设另一个全新的定制零部件配送中心。此外,他透露,随着中国消费者数量的增加,戴姆勒将逐步提高零部件的国产率,以便为中国市场提供更优质的分销服务。据估计,到2020年,梅赛德斯-奔驰零部件的国产化率预计将从目前的5%提高到40%。
据报道,作为戴姆勒全球物流配送中心的核心分支机构,戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司(Daimler Northeast Asia Parts Trade Service Co.,Ltd.)总部位于德国Gemmersheim,今年成立了五年,目前主要负责Mercedes-Benz乘用车、商用车和卡车零部件的配送物流服务。方静艳告诉媒体,自2008年公司成立以来,他们一直致力于为梅赛德斯-奔驰售后服务提供高效的原厂零部件“一站式”物流解决方案。目前,他们已经在北京、上海、广州、扬州和成都建立了零部件配送中心,将于2014年启用的上海新定制零部件配送中心将完全按照戴姆勒总部的统一标准建设。
戴姆勒东北亚零部件北京配送中心
目前,中国的五个零部件配送中心总面积超过12万平方米,员工超过400人,原始零部件超过5万件,价值超过13亿元。通过高效的物流系统,公司将在2013年完成300多万件单件备件配送需求,最长物流配送距离近4000公里。
戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司有限公司不仅为202家Mercedes-Benz乘用车授权经销商提供服务,还为46家Merceds-Benz商用车经销商和35家卡车经销商提供零部件分销服务。该公司的分销系统覆盖了中国109个城市,供应满意率高达96%,并决心在未来进一步改善服务,以满足中国消费者的需求。
方景艳先生表示,原厂零部件的普及和使用也是戴姆勒全球品牌保护项目的重要组成部分。为了更好地推动该项目的实施,戴姆勒将坚持不懈地打击假冒零部件的使用。同时,戴姆勒一直强调选择原装零部件,以确保产品的质量和安全,并确保中国和世界任何市场的消费者满意。12月10日,戴姆勒在北京零部件配送中心举办媒体日活动,向媒体展示原厂零部件配送服务的物流水平。戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司有限公司首席执行官方景燕先生宣布,2014年,戴姆勒将在上海开设另一个全新的定制零部件配送中心。此外,他透露,随着中国消费者数量的增加,戴姆勒将逐步提高零部件的国产率,以便为中国市场提供更优质的分销服务。据估计,到2020年,梅赛德斯-奔驰零部件的国产化率预计将从目前的5%提高到40%。
据报道,作为戴姆勒全球物流配送中心的核心分支机构,戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司(Daimler Northeast Asia Parts Trade Service Co.,Ltd.)总部位于德国Gemmersheim,今年成立了五年,目前主要负责Mercedes-Benz乘用车、商用车和卡车零部件的配送物流服务。方静艳告诉媒体,自2008年公司成立以来,他们一直致力于为梅赛德斯-奔驰售后服务提供高效的原厂零部件“一站式”物流解决方案。目前,他们已经在北京、上海、广州、扬州和成都建立了零部件配送中心,将于2014年启用的上海新定制零部件配送中心将完全按照戴姆勒总部的统一标准建设。
戴姆勒东北亚零部件北京配送中心
目前,中国的五个零部件配送中心总面积超过12万平方米,员工超过400人,原始零部件超过5万件,价值……
超过13亿元。通过高效的物流系统,公司将在2013年完成300多万件单件备件配送需求,最长物流配送距离近4000公里。
戴姆勒东北亚零部件贸易服务有限公司有限公司不仅为202家Mercedes-Benz乘用车授权经销商提供服务,还为46家Merceds-Benz商用车经销商和35家卡车经销商提供零部件分销服务。该公司的分销系统覆盖了中国109个城市,供应满意率高达96%,并决心在未来进一步改善服务,以满足中国消费者的需求。
方景艳先生表示,原厂零部件的普及和使用也是戴姆勒全球品牌保护项目的重要组成部分。为了更好地推动该项目的实施,戴姆勒将坚持不懈地打击假冒零部件的使用。同时,戴姆勒一直强调选择原装零部件,以确保产品的质量和安全,并确保中国和世界任何市场的消费者满意。
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