现代汽车高管最近表示，该公司将继续扩大在欧洲市场的业务，但不会不惜一切代价维持现有的市场份额。
现代汽车欧洲公司首席运营官Allan Rushforth表示：“我们的首要目标是继续提高我们在欧洲的业务质量，即使这意味着我们无法保持目前的市场份额。”现代汽车目前在欧洲的市场份额约为3.5%。
现代汽车
Allan Rushforth预计，明年欧洲汽车市场预计将同比反弹3%，现代汽车在欧洲市场的销量有望跟上这一步伐。该公司将在未来四年内在欧洲推出22款新车，其中大部分将集中在紧凑型细分市场。
现代汽车欧洲总裁Byung Kwon Rim表示：“如果我们想成为世界级品牌，我们需要将现代打造成欧洲市场的一流品牌。现在我们已经开始在欧洲开展生产业务，未来我们将更加关注这个市场。”
目前，现代汽车已在德国、捷克共和国和土耳其设立了研发和生产设施。从2017年起，该公司在欧洲的整体销售额将有90%由当地工厂生产，这些车辆的零部件国产化也将达到70%左右。现代汽车高管最近表示，该公司将继续扩大在欧洲市场的业务，但不会不惜一切代价维持现有的市场份额。
现代汽车欧洲公司首席运营官Allan Rushforth表示：“我们的首要目标是继续提高我们在欧洲的业务质量，即使这意味着我们无法保持目前的市场份额。”现代汽车目前在欧洲的市场份额约为3.5%。
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Allan Rushforth预计，明年欧洲汽车市场预计将同比反弹3%，现代汽车在欧洲市场的销量有望跟上这一步伐。该公司将在未来四年内在欧洲推出22款新车，其中大部分将集中在紧凑型细分市场。
现代汽车欧洲总裁Byung Kwon Rim表示：“如果我们想成为世界级品牌，我们需要将现代打造成欧洲市场的一流品牌。现在我们已经开始在欧洲开展生产业务，未来我们将更加关注这个市场。”
目前，现代汽车已在德国、捷克共和国和土耳其设立了研发和生产设施。从2017年起，该公司在欧洲的整体销售额将有90%由当地工厂生产，这些车辆的零部件国产化也将达到70%左右。
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