据《底特律新闻》12月11日报道，大众汽车集团在印度市场的发展受阻。然而，如果它想成为世界顶级汽车制造商，印度市场是大众汽车必须克服的障碍。
大众汽车今年在印度的销量自2002年以来首次下降，距离其10%的市场份额目标还差三分之二，工厂产量仅为40%左右。通用汽车在印度的日子也很艰难，其市场份额仅为3.5%。
在印度，大众汽车需要克服的障碍不仅是自身高昂的价格，还有来自斯柯达的竞争。尽管大众拥有奥迪和布加迪品牌，但这对印度来说并不是一个有利因素，因为印度对廉价汽车有很大的需求。
以大众Polo掀背车为例。Polo在印度的售价为8180美元（约合人民币4.99万元），比铃木Swift高出11%。Polo比Kodak Crystal Sharp高115美元。斯威夫特售价仅4.5万元，而现代i20售价4.8万元。此外，价格低廉的雨燕还具有更高的马力、更快的加速和更大的后部空间。
大众汽车总经理Arvind Saxena表示，“由于印度宏观经济的不稳定，汽车市场的变化是不可预测的。从前一年的情况来看，印度汽车市场普遍走低。”
此外，大众汽车的产品在印度市场的更新缓慢，缺乏吸引人的产品，以及宣传不力，都减缓了其发展。今年前七个月，大众汽车的销量下降了6%，斯柯达的销量暴跌了34%。
今年以来，印度经济一直处于低迷状态，全国新车交付量下降了4.6%。据《底特律新闻》12月11日报道，大众汽车集团在印度市场的发展受阻。然而，如果它想成为世界顶级汽车制造商，印度市场是大众汽车必须克服的障碍。
大众汽车今年在印度的销量自2002年以来首次下降，距离其10%的市场份额目标还差三分之二，工厂产量仅为40%左右。通用汽车在印度的日子也很艰难，其市场份额仅为3.5%。
在印度，大众汽车需要克服的障碍不仅是自身高昂的价格，还有来自斯柯达的竞争。尽管大众拥有奥迪和布加迪品牌，但这对印度来说并不是一个有利因素，因为印度对廉价汽车有很大的需求。
以大众Polo掀背车为例。Polo在印度的售价为8180美元（约合人民币4.99万元），比铃木Swift高出11%。Polo比Kodak Crystal Sharp高115美元。斯威夫特售价仅4.5万元，而现代i20售价4.8万元。此外，价格低廉的雨燕还具有更高的马力、更快的加速和更大的后部空间。
大众汽车总经理Arvind Saxena表示，“由于印度宏观经济的不稳定，汽车市场的变化是不可预测的。从前一年的情况来看，印度汽车市场普遍走低。”
此外，大众汽车的产品在印度市场的更新缓慢，缺乏吸引人的产品，以及宣传不力，都减缓了其发展。今年前七个月，大众汽车的销量下降了6%，斯柯达的销量暴跌了34%。
今年以来，印度经济一直处于低迷状态，全国新车交付量下降了4.6%。
12月13日，石家庄市环保局与河北新宇宙电动车有限公司进行了交车仪式，40辆新能源电动环境监察用车正式交付使用，环保执法车使用上了环保新能源，在治理环境、节约能源、倡导绿色环保等方面身体力行，
1900/1/1 0:00:004G时代的到来，让国内车联网的市场呼声再次高涨，但对于普通车主来说，其带来的实际意义或许还不如此前蓝牙41技术的发布。
1900/1/1 0:00:00标致雪铁龙PSA和东风汽车已经就深化合作协议的主要条款达成一致，东风汽车将与法国政府共同向PSA注资，购入大约17
1900/1/1 0:00:00国家质检总局12日通报，日产中国投资有限公司将自24日起，召回部分进口英菲尼迪M25L和M35hL汽车，生产日期为2012年1月19日至2013年8月26日。
1900/1/1 0:00:00电商”这个词在诞生伊始，似乎就开始不停地演绎着”颠覆”。服装电商了，快消品电商了，3C数码电商了，家电电商了，生鲜农产品电商了等等，每一次”电商”所触及到的领域，必然会碰撞出火花来。
1900/1/1 0:00:00日前，瑞典国家电动车公司以下简称”NEVS”对外表示，将在瑞典复产萨博93，更为重要的是，该车型80的销量将在中国市场实现。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航