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力争在2020年将电动汽车生产比例提升至20%

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时间:1900/1/1 0:00:00

在千叶窗帘展览馆的展台上,三菱汽车的“新中期商业计划”及其对新兴市场的期待与两款插电式混合动力概念车一同登台。三菱汽车工业有限公司总裁吉崎美行表示,新兴市场和环保技术将成为三菱未来发展的支柱,在中国市场的销售额也将翻倍。

易子秀对中国市场的预期并非“盲目乐观”。广州汽车三菱汽车有限公司是广州汽车集团和三菱汽车的合资项目,于2013年9月“走上正轨”。新款帕杰罗金昌、新款劲炫ASX和帕杰罗获得市场认可,产销量稳步上升。易子修预计,舒适的驾驶和舒适的驾驶能够打动中国用户,三菱汽车能够尽快在中国市场实现20万辆甚至30万辆的销量目标。

三菱iMiEV

除了对中国市场的预期外,最新发布的《2016年新中期商业计划新阶段》对三菱汽车未来三年的发展做出了详细规划,以SUV和跨界车为战略车型,以亚洲为核心市场,以充分满足市场对环保和安全的需求。新的营业额、新的产品形象、新的生产体系、新的品牌形象和新的商业资源将帮助三菱汽车大步前进。

在“新中期商业计划”中,SUV、皮卡和跨界车型的销售比例将在未来三年内提高6%。为了实现这一目标,三菱汽车将在2014-2015年推出帕杰罗运动版,新ASX、新帕杰罗和插电式混合动力电动汽车将在2015年后上市。

在“新中期经营计划”中,三菱汽车承诺将专注于汽车电气化技术,并力争在2020年将电动汽车的生产比例提高到20%。益子秀希望三菱汽车能够尽快将新能源技术引入中国市场,为中国的环境改善做出贡献。在千叶窗帘展览馆的展台上,三菱汽车的“新中期商业计划”及其对新兴市场的期待与两款插电式混合动力概念车一同登台。三菱汽车工业有限公司总裁吉崎美行表示,新兴市场和环保技术将成为三菱未来发展的支柱,在中国市场的销售额也将翻倍。

易子秀对中国市场的预期并非“盲目乐观”。广州汽车三菱汽车有限公司是广州汽车集团和三菱汽车的合资项目,于2013年9月“走上正轨”。新款帕杰罗金昌、新款劲炫ASX和帕杰罗获得市场认可,产销量稳步上升。易子修预计,舒适的驾驶和舒适的驾驶能够打动中国用户,三菱汽车能够尽快在中国市场实现20万辆甚至30万辆的销量目标。

三菱iMiEV

除了对中国市场的预期外,最新发布的《2016年新中期商业计划新阶段》对三菱汽车未来三年的发展做出了详细规划,以SUV和跨界车为战略车型,以亚洲为核心市场,以充分满足市场对环保和安全的需求。新的营业额、新的产品形象、新的生产体系、新的品牌形象和新的商业资源将帮助三菱汽车大步前进。

在“新中期商业计划”中,SUV、皮卡和跨界车型的销售比例将在未来三年内提高6%。为了实现这一目标,三菱汽车将在2014-2015年推出帕杰罗运动版,新ASX、新帕杰罗和插电式混合动力电动汽车将在2015年后上市。

在“新中期经营计划”中,三菱汽车承诺将专注于汽车电气化技术,并力争在2020年将电动汽车的生产比例提高到20%。益子秀希望三菱汽车能够尽快将新能源技术引入中国市场,为中国的环境改善做出贡献。

标签:三菱广汽集团劲炫

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