12月10日，笔者从紫金（江宁）2013科技创新周获悉，中国首款无线充电电动汽车在东南大学问世，这标志着无线输电技术取得重大突破。未来，这项技术还可以应用于家用电器、医疗设备等。
中国首款无线充电电动汽车
这是一辆红色的汽车。乍一看，它就像一辆普通的汽车。最大的区别是在汽车后部安装了接收器，而在地面的停车位安装了磁共振发射器。汽车通过磁共振接收能量，然后将其转换为电能。东大研发的3000瓦无线充电电动汽车充电缓慢、充满电需要7-8个小时，充满电后可以行驶180多公里。
无线输电技术，顾名思义，就是摆脱输电线路的束缚，通过空间磁场直接实现输电，为设备充电或供电。目前，世界上许多国家已经在这一领域“开炮”了。
东南大学电气工程学院院长黄学良表示，目前电动汽车无线充电有两种方式。一种方法是电磁感应。只要在道路下每隔几英尺埋一个金属线圈，就可以通过利用磁场驱动电动汽车来无线传输大量的电能。然而，这项技术需要严格的磁路设计和较短的传输距离，这在大功率无线电力传输中具有局限性。直到磁共振技术的另一种方式出现，无线输电技术才有了新的飞跃。东大开发的无线充电电动汽车采用了磁共振技术。与电磁感应模式相比，该模式辐射更小，方向性要求更低，传输距离更长，传输效率更高。
据悉，目前，台大的无线输电技术处于国内研究机构的前沿。黄学良表示，他们希望通过产学研的合作，将这项技术从实验室迅速传播到老百姓手中。12月10日，笔者从紫金（江宁）2013科技创新周获悉，中国首款无线充电电动汽车在东南大学问世，这标志着无线输电技术取得重大突破。未来，这项技术还可以应用于家用电器、医疗设备等。
中国首款无线充电电动汽车
这是一辆红色的汽车。乍一看，它就像一辆普通的汽车。最大的区别是在汽车后部安装了接收器，而在地面的停车位安装了磁共振发射器。汽车通过磁共振接收能量，然后将其转换为电能。东大研发的3000瓦无线充电电动汽车充电缓慢、充满电需要7-8个小时，充满电后可以行驶180多公里。
无线输电技术，顾名思义，就是摆脱输电线路的束缚，通过空间磁场直接实现输电，为设备充电或供电。目前，世界上许多国家已经在这一领域“开炮”了。
东南大学电气工程学院院长黄学良表示，目前电动汽车无线充电有两种方式。一种方法是电磁感应。只要在道路下每隔几英尺埋一个金属线圈，就可以通过利用磁场驱动电动汽车来无线传输大量的电能。然而，这项技术需要严格的磁路设计和较短的传输距离，这在大功率无线电力传输中具有局限性。直到磁共振技术的另一种方式出现，无线输电技术才有了新的飞跃。东大开发的无线充电电动汽车采用了磁共振技术。与电磁感应模式相比，该模式辐射更小，方向性要求更低，传输距离更长，传输效率更高。
据悉，目前，台大无线输电技术处于国内研究的前沿……
ch机构。黄学良表示，他们希望通过产学研的合作，将这项技术从实验室迅速传播到老百姓手中。
标签：东南
国家发改委12月10日召开电视电话会议，分析当前节能减排形势，动员部署明年加强节能减排促进大气污染防治工作。
1900/1/1 0:00:00东风本田也要搞模块化本田在中国发起类似于大众的多车型密集轰炸战略。按照本田今年6月公布的计划，到2015年将在中国的两家合资公司内投放12款新车型，车型分配将考验本田的平衡能力。
1900/1/1 0:00:00在12月6日全新福特Mustang在中国举行首发仪式上，福特汽车中国有限公司董事长兼首席执行官罗礼祥表示，”我们福特汽车在中国现在的计划非常激进，这一点是完全正确的，
1900/1/1 0:00:009日，北京市环保局公布了目前北京淘汰老旧机动车的进展情况。数据显示，截至11月底，全市共淘汰老旧机动车3245万辆，已完成全年淘汰18万辆任务的180。
1900/1/1 0:00:00即使经历了”召回”、”地震”等天灾人祸，丰田仍很快回到了世界第一车企的宝座上，而且是在中国市场这个兵家必争之地，受因素等影响而销量下滑的情况下。
1900/1/1 0:00:00大洋彼岸特斯拉的红火，让我们感觉电动车时代似乎已经来临，但看看销售数字或许你会变得清醒。今年前十一个月，美市场售出的混动和电动车的数量为564287辆，只占所有出售新车的4。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航