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公车改革变味:官员每年车补达七八万

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时间:1900/1/1 0:00:00

(5) 加强人才队伍的保障。

鼓励和支持新能源汽车企业和研发机构引进高层次人才。对重点高层次人才,按照市有关政策给予补贴,优先安排落户、子女教育、家庭就业和医疗保障。

鼓励天津市高校开设节能与新能源汽车专业技能课程,支持重点企业设立博士后工作站,培养一批节能与新能量汽车关键核心技术领军人才。支持企业加强对内部员工的培训,并根据现有人才政策给予优先补贴。鼓励企业、高校和科研机构从国外引进优秀人才。

(六)加大宣传力度。

通过媒体、互联网等平台加大对节能和新能源汽车的宣传力度。举办以节能与新能源汽车为主题的各类交流会和展览活动,普及节能与新能量汽车产品知识,提高人们的环保意识,形成有利于节能与新能汽车发展的舆论氛围。

(7) 提高组织安全性。

建立由市政府领导牵头、市有关委员会主管领导参加的节能与新能源汽车产业发展协调机制,建立与政府部门、运营单位、基础设施建设运营单位、示范区、,以供应商和专家组为主体,加强组织领导和统筹协调,综合采取多种措施,形成合力,加快节能与新能源汽车产业发展。

各有关部门要按照职能分工,制定工作计划和配套政策措施,扎实有序推进,确保完成计划提出的目标任务。(5) 加强人才队伍的保障。

鼓励和支持新能源汽车企业和研发机构引进高层次人才。对重点高层次人才,按照市有关政策给予补贴,优先安排落户、子女教育、家庭就业和医疗保障。

鼓励天津市高校开设节能与新能源汽车专业技能课程,支持重点企业设立博士后工作站,培养一批节能与新能量汽车关键核心技术领军人才。支持企业加强对内部员工的培训,并根据现有人才政策给予优先补贴。鼓励企业、高校和科研机构从国外引进优秀人才。

(六)加大宣传力度。

通过媒体、互联网等平台加大对节能和新能源汽车的宣传力度。举办以节能与新能源汽车为主题的各类交流会和展览活动,普及节能与新能量汽车产品知识,提高人们的环保意识,形成有利于节能与新能汽车发展的舆论氛围。

(7) 提高组织安全性。

建立由市政府领导牵头、市有关委员会主管领导参加的节能与新能源汽车产业发展协调机制,建立与政府部门、运营单位、基础设施建设运营单位、示范区、,以供应商和专家组为主体,加强组织领导和统筹协调,综合采取多种措施,形成合力,加快节能与新能源汽车产业发展。

各有关部门要按照职能分工,制定工作计划和配套政策措施,扎实有序推进,确保完成计划提出的目标任务。

标签:北京

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