中国11月豪华品牌销量:二线品牌高速飙升

除了日本人，大多数豪华汽车制造商都公布了11月在中国的销售数据。上个月，总体情况与之前类似。排名前三的德国人在绝对数字上仍然占据主导地位，而沃尔沃和捷豹路虎等二线品牌的增长率更高，超过了50%，尤其是凯迪拉克达到了90%以上。以下是库存的销售数据。

奥迪：11月增长17.9%至44334辆，前11月增长19.7%至443664辆。

奥迪前11月在中国的销量同比增长18%，超过了去年全年。

2013年11月，奥迪在最大的单一市场中国（包括香港）交付了44334辆汽车，比去年11月的3.76万辆同比增长17.9%，高于10月14.5%的同比增长，但低于9月的28.2%。

奥迪在中国的销量从6月份的33.5%同比增长了20%以上，7月份达到27.0%，8月份达到22.9%左右。这一趋势在10月结束，增长率连续两个月降至15%以下。

今年前11个月，奥迪在中国的累计交付销量创下443664辆的新高，而去年同期为370559辆，同比增长19.7%。奥迪仍然保持着中国最畅销豪华品牌的称号。2012年，奥迪在中国的销量达到405838辆，在2011年313036辆的基础上增长了29.6%。2013年只用了11个月，累计销量超过了去年。

宝马：11月同比增长16.9%，达到36331辆；在前11个月，它同比增长19.7%，达到354153辆。

宝马11月在中国的销量增长了17%，巩固了全球豪华汽车销量的桂冠。

2013年11月，宝马集团在中国市场交付了36331辆汽车，略高于宝马当月在美国的销量，使中国重新获得宝马集团月度销量最高市场的称号。宝马尚未公布宝马品牌和MINI品牌在中国的销售数据。

去年，中国跃居宝马品牌市场首位，但如果将MINI品牌，也就是宝马集团的销量计算在内，它仅次于美国。在今年的大部分月份，中国宝马集团的销售额也超过了美国，但在10月份一度落后。

去年11月，宝马集团在中国销售了31090辆汽车，今年11月增长了16.9%。1-11月，宝马集团在中国市场交付了354153辆汽车，而去年同期为295974辆，同比增长19.7%。

梅赛德斯-奔驰：11月增长26.1%，达到21277辆，前11月增长9.7%，达到194531辆。

梅赛德斯-奔驰11月的全球销量增长了11%，在中国的销量增长了26%。

今年11月，梅赛德斯-奔驰品牌在中国市场的销量为21277辆，而去年10月为16876辆，同比增长26.1%。10月，梅赛德斯-奔驰在中国的增速有所放缓，从15895辆降至17348辆，并在11月再次上升。

1月至11月，梅赛德斯-奔驰品牌在中国共销售194531辆汽车，同比增长9.7%，而去年同期为177301辆。

根据包括Smart品牌在内的梅赛德斯-奔驰乘用车业务计算，梅赛德斯-奔驰今年11月在中国销售22794辆，去年11月销售18209辆，同比增长25.2%；

前11个月，累计销量达到210384辆，而去年同期为192165辆，同比增长9.5%。

捷豹路虎：11月增长41.7%，达到6879辆，前11月增长28.2%，达到83499辆。

捷豹路虎11月在中国的销量激增42%，全球销量增长25%。

今年11月，捷豹路虎在中国的销量同比增长41.7%，从去年11月的6879辆增至9751辆。前11个月，捷豹路虎在中国的销量为83499辆，而去年同期为65146辆，同比增长28.2%。中国仍然是捷豹路虎销量最高的单一市场。

前11个月，捷豹品牌在中国的销量比去年同期增长了1.44倍。路虎品牌上个月在中国增长了27%，前11个月增长了14%。

凯迪拉克：11月增长92.5%，达到6277辆，前11月增长57.8%，达到42717辆。

通用汽车11月在中国的销量增长了13%，凯迪拉克飙升了90%。

11月，通用汽车旗下凯迪拉克品牌在中国的销量同比增长92.5%，达到6277辆。该品牌最畅销的两款车型SRX和XTS的销量分别达到2783辆和2561辆，均创下了各自的月度销售记录。

前11个月，凯迪拉克品牌在中国的销量同比增长57.8%，达到42717辆。

沃尔沃：11月增长69.4%，达到5995辆，前11月增长44.7%，达到54461辆。

沃尔沃11月全球销量增长5.8%，中国销量增长70%位居第一。

2013年11月，沃尔沃在中国市场的零售销量为5995辆，而2012年11月为3539辆，同比增长69.4%。这一增长在9月和10月分别超过48.6%和50.1%，甚至高于6-8月约60%的增长。

中国仍然保持着沃尔沃自9月以来的最高月度销量，为1762辆，比美国的4233辆高出41.6%。

11月，60系列车型是支撑沃尔沃在中国销售的主力军。当月中国最畅销的车型仍然是沃尔沃的新款XC60 SUV，达到2673辆的新高，同比增长57.2%。新款S60上月在中国市场售出1283辆，同比增长132%。

被誉为“最安全的智能紧凑型豪华车”的新款沃尔沃V40也对中国销量的持续增长起到了支撑作用，上月销量达到1033辆。中国目前是V40的第二大市场，仅次于荷兰。

1-11月，沃尔沃在中国市场共售出54461辆汽车，同比增长44.7%，而去年同期为37633辆。

保时捷：11月增长27.0%，达到3707辆，前11月增长16.6%，达到34113辆。

保时捷11月的全球销量增长了9.5%，在中国的销量增长了27%。

11月，中国不仅是保时捷仅次于美国的第二大单一市场，也是销量增长率最高的市场，同比增长27.0%，从2919辆增长到3707辆。

今年1-11月，保时捷在中国交付了34113辆汽车，而去年同期为29268辆，同比增长16.6%。

日本奢侈品牌尚未公布11月在中国的销售数据。除了日本人，大多数豪华汽车制造商都公布了11月在中国的销售数据。上个月，总体情况与之前类似。排名前三的德国人在绝对数字上仍然占据主导地位，而沃尔沃和捷豹路虎等二线品牌的增长率更高，超过了50%，尤其是凯迪拉克达到了90%以上。以下是库存的销售数据。

奥迪：11月增长17.9%至44334辆，前11月增长19.7%至443664辆。

奥迪前11月在中国的销量同比增长18%，超过了去年全年。

2013年11月，奥迪在最大的单一市场中国（包括香港）交付了44334辆汽车，比去年11月的3.76万辆同比增长17.9%，高于10月14.5%的同比增长，但低于9月的28.2%。

奥迪在中国的销量从6月份的33.5%同比增长了20%以上，7月份达到27.0%，8月份达到22.9%左右。这一趋势在10月结束，增长率f……

l连续两个月低于15%。

今年前11个月，奥迪在中国的累计交付销量创下443664辆的新高，而去年同期为370559辆，同比增长19.7%。奥迪仍然保持着中国最畅销豪华品牌的称号。2012年，奥迪在中国的销量达到405838辆，在2011年313036辆的基础上增长了29.6%。2013年只用了11个月，累计销量超过了去年。

宝马：11月同比增长16.9%，达到36331辆；在前11个月，它同比增长19.7%，达到354153辆。

宝马11月在中国的销量增长了17%，巩固了全球豪华汽车销量的桂冠。

2013年11月，宝马集团在中国市场交付了36331辆汽车，略高于宝马当月在美国的销量，使中国重新获得宝马集团月度销量最高市场的称号。宝马尚未公布宝马品牌和MINI品牌在中国的销售数据。

去年，中国跃居宝马品牌市场首位，但如果将MINI品牌，也就是宝马集团的销量计算在内，它仅次于美国。在今年的大部分月份，中国宝马集团的销售额也超过了美国，但在10月份一度落后。

去年11月，宝马集团在中国销售了31090辆汽车，今年11月增长了16.9%。1-11月，宝马集团在中国市场交付了354153辆汽车，而去年同期为295974辆，同比增长19.7%。

梅赛德斯-奔驰：11月增长26.1%，达到21277辆，前11月增长9.7%，达到194531辆。

梅赛德斯-奔驰11月的全球销量增长了11%，在中国的销量增长了26%。

今年11月，梅赛德斯-奔驰品牌在中国市场的销量为21277辆，而去年10月为16876辆，同比增长26.1%。10月，梅赛德斯-奔驰在中国的增速有所放缓，从15895辆降至17348辆，并在11月再次上升。

1月至11月，梅赛德斯-奔驰品牌在中国共销售194531辆汽车，同比增长9.7%，而去年同期为177301辆。

根据包括Smart品牌在内的梅赛德斯-奔驰乘用车业务计算，梅赛德斯-奔驰今年11月在中国销售22794辆，去年11月销售18209辆，同比增长25.2%；

前11个月，累计销量达到210384辆，而去年同期为192165辆，同比增长9.5%。

捷豹路虎：11月增长41.7%，达到6879辆，前11月增长28.2%，达到83499辆。

捷豹路虎11月在中国的销量激增42%，全球销量增长25%。

今年11月，捷豹路虎在中国的销量同比增长41.7%，从去年11月的6879辆增至9751辆。前11个月，捷豹路虎在中国的销量为83499辆，而去年同期为65146辆，同比增长28.2%。中国仍然是捷豹路虎销量最高的单一市场。

前11个月，捷豹品牌在中国的销量比去年同期增长了1.44倍。路虎品牌上个月在中国增长了27%，前11个月增长了14%。

凯迪拉克：11月增长92.5%，达到6277辆，前11月增长57.8%，达到42717辆。

通用汽车11月在中国的销量增长了13%，凯迪拉克飙升了90%。

11月，通用汽车旗下凯迪拉克品牌在中国的销量同比增长92.5%，达到6277辆。该品牌最畅销的两款车型SRX和XTS的销量分别达到2783辆和2561辆，均创下了各自的月度销售记录。

前11个月，凯迪拉克品牌在中国的销量同比增长57.8%，达到42717辆。

沃尔沃：11月增长69.4%，达到5995辆，前11月增长44.7%，达到54461辆。

沃尔沃11月全球销量增长5.8%，中国销量增长70%位居第一。

2013年11月，沃尔沃在中国市场的零售销量为5995辆，而2012年11月为3539辆，同比增长69.4%。这一增长在9月和10月分别超过48.6%和50.1%，甚至高于6-8月约60%的增长。

中国仍然保持着沃尔沃自9月以来的最高月度销量，为1762辆，比美国的4233辆高出41.6%。

11月，60系列车型是支撑沃尔沃在中国销售的主力军。当月中国最畅销的车型仍然是沃尔沃的新款XC60 SUV，达到2673辆的新高，同比增长57.2%。新款S60上月在中国市场售出1283辆，同比增长132%。

被誉为“最安全的智能紧凑型豪华车”的新款沃尔沃V40也对中国销量的持续增长起到了支撑作用，上月销量达到1033辆。中国目前是V40的第二大市场，仅次于荷兰。

1-11月，沃尔沃在中国市场共售出54461辆汽车，同比增长44.7%，而去年同期为37633辆。

保时捷：11月增长27.0%，达到3707辆，前11月增长16.6%，达到34113辆。

保时捷11月的全球销量增长了9.5%，在中国的销量增长了27%。

11月，中国不仅是保时捷仅次于美国的第二大单一市场，也是销量增长率最高的市场，同比增长27.0%，从2919辆增长到3707辆。

今年1-11月，保时捷在中国交付了34113辆汽车，而去年同期为29268辆，同比增长16.6%。

日本奢侈品牌尚未公布11月在中国的销售数据。

标签：宝马沃尔沃奥迪奔驰捷豹

汽车资讯热门资讯