美国将协助中国控制汽车尾气排放

美国媒体称，在过去，人们一想到“雾霾”这个词，脑海中就会浮现出洛杉矶。后来，中国逐渐敞开大门，美国人对北京有了更多的了解。这里的污染问题越来越严重。

据《华盛顿邮报》网站12月6日报道，随着消费群体的增长，他们希望购买世界其他地区消费者可以购买的商品，尤其是汽车。他们的购车要求如此之高，以至于政府在一些地区设立了摇号制度来发放汽车牌照。

报告指出，这在一个拥有10多亿人口的国家造成了持续升级的巨大痛苦。据统计，2012年，中国约有1.2亿辆私家车。据估计，到2020年，它将达到2亿辆。这种情况不仅造成污染，而且给国家的基础设施带来巨大压力。

许多人认为中国实行了严格的商业监管，政府也非常重视经济增长。报告称，这导致了一些奇怪的政策空白，其中之一就是环境政策。例如，中国的汽车市场受到严格监管，但这些规定不涉及汽车尾气排放。

今天，美国正在与中国合作控制汽车尾气排放。作为仅次于中国的世界第二大温室气体排放国，美国对这个问题知之甚少。

美国副总统拜登在最近访华结束时宣布，美国将在条件允许的情况下尽快协助中国制定并实施第六阶段汽车尾气排放标准（GB 6）。这些标准将要求中国汽车安装能够捕获更多污染物的过滤器。目前，该标准要求将车用柴油中的硫含量从350ppm（百万分之一）降至50ppm。下一阶段的标准将把车用柴油的硫含量降至10ppm（供参考，美国目前的上限为15ppm）。

报道称，这种伙伴关系还将鼓励美国和中国共同减少氢氟碳化合物的使用，并减少化石燃料补贴。

报告认为，期望一个发展中的经济体采取与另一个更成熟的经济体相同的限制和控制措施是不公平的，更不用说这是不可行的。这就是气候变化谈判进展缓慢的原因。像中国这样的国家不愿意通过实施与美国相同的规定来限制其经济增长。

然而，作为世界第一和第二大温室气体排放国，中美两国制定减少汽车尾气和其他温室气体排放的新目标和战略具有重要意义。现在，两国应该努力让印度和巴西等发展中国家加入其中，以最大限度地发挥其努力的影响。美国媒体称，在过去，人们一想到“雾霾”这个词，脑海中就会浮现出洛杉矶。后来，中国逐渐敞开大门，美国人对北京有了更多的了解。这里的污染问题越来越严重。

据《华盛顿邮报》网站12月6日报道，随着消费群体的增长，他们希望购买世界其他地区消费者可以购买的商品，尤其是汽车。他们的购车要求如此之高，以至于政府在一些地区设立了摇号制度来发放汽车牌照。

报告指出，这在一个拥有10多亿人口的国家造成了持续升级的巨大痛苦。据统计，2012年，中国约有1.2亿辆私家车。据估计，到2020年，它将达到2亿辆。这种情况不仅造成污染，而且给国家的基础设施带来巨大压力。

许多人认为中国实行了严格的商业监管，政府也非常重视经济增长。报告称，这导致了一些奇怪的政策空白，其中之一就是环境政策。例如，中国的汽车市场受到严格监管，但这些规定不涉及汽车尾气排放。

今天，美国正在与中国合作控制汽车尾气排放。作为仅次于中国的世界第二大温室气体排放国，美国对这个问题知之甚少。

美国副总统拜登在最近访华结束时宣布，美国将协助中国制定和实施第六阶段的汽车展览会……

t排放标准（GB 6）。这些标准将要求中国汽车安装能够捕获更多污染物的过滤器。目前，该标准要求将车用柴油中的硫含量从350ppm（百万分之一）降至50ppm。下一阶段的标准将把车用柴油的硫含量降至10ppm（供参考，美国目前的上限为15ppm）。

报道称，这种伙伴关系还将鼓励美国和中国共同减少氢氟碳化合物的使用，并减少化石燃料补贴。

报告认为，期望一个发展中的经济体采取与另一个更成熟的经济体相同的限制和控制措施是不公平的，更不用说这是不可行的。这就是气候变化谈判进展缓慢的原因。像中国这样的国家不愿意通过实施与美国相同的规定来限制其经济增长。

然而，作为世界第一和第二大温室气体排放国，中美两国制定减少汽车尾气和其他温室气体排放的新目标和战略具有重要意义。现在，两国应该努力让印度和巴西等发展中国家加入其中，以最大限度地发挥其努力的影响。

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