[第一电气网]（编译：李媛媛）近日，Maxwell Technologies与韩国SK集团旗下SK Innovation签署合作备忘录，双方将共同开发锂电池和超级电容器储能解决方案。
Maxwell和SK Innovation希望提供更高能量密度的锂电池和超级电容器储能产品。尽管这种综合方案的性能可能不如独立的锂电池或超级电容器，但两者的结合将在某些领域发挥特殊优势。
在Maxwell和SK Innovation的新闻发布会上，没有特别提到电动汽车，但储能方案很可能会应用于交通领域。SK Innovation电池部门的Stephen J.Kim表示，公司希望与Maxwell一起超越现有技术的局限，开发并提供更好地满足储能和输电要求的差异化产品。
Maxwell首席执行官David Schramm表示，尽管Maxwell的产品目前可以提供独立的储能解决方案，但Maxwell始终认为，电池和超级电容器的结合可以形成具有优异储能性能的产品。
Maxwell曾为铅酸电池汽车提供发动机启动模块（ESM），解决了电池容量低于零的问题。此次与SK Innovation的合作可能是迈向电动汽车领域的又一步。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。[第一电气网]（编译：李媛媛）近日，Maxwell Technologies与韩国SK集团旗下SK Innovation签署合作备忘录，双方将共同开发锂电池和超级电容器储能解决方案。
Maxwell和SK Innovation希望提供更高能量密度的锂电池和超级电容器储能产品。尽管这种综合方案的性能可能不如独立的锂电池或超级电容器，但两者的结合将在某些领域发挥特殊优势。
在Maxwell和SK Innovation的新闻发布会上，没有特别提到电动汽车，但储能方案很可能会应用于交通领域。SK Innovation电池部门的Stephen J.Kim表示，公司希望与Maxwell一起超越现有技术的局限，开发并提供更好地满足储能和输电要求的差异化产品。
Maxwell首席执行官David Schramm表示，尽管Maxwell的产品目前可以提供独立的储能解决方案，但Maxwell始终认为，电池和超级电容器的结合可以形成具有优异储能性能的产品。
Maxwell曾为铅酸电池汽车提供发动机启动模块（ESM），解决了电池容量低于零的问题。此次与SK Innovation的合作可能是迈向电动汽车领域的又一步。
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