商务部撤销对美进口车“双反” 刺激市场

商务部日前发布公告，决定自今年12月15日起，停止对从美国进口的排量超过2.5升的汽车和越野车征收反倾销税和反补贴税。这也意味着，经过两年的“双重反对”，美国进口汽车的税收将恢复正常，部分车型将获得30%的减税，市场上相关车型的价格也有望下降，这将进一步刺激进口汽车在美国的市场份额。

终止两年期“双重反向”税

根据商务部公告，今年6月18日，商务部发布年度第43号公告，宣布上述反倾销和反补贴措施将于2013年12月15日终止。自公告之日起，国内产业或代表国内产业的自然人、法人或相关组织可在本办法终止之日前60日向商务部提出书面终审申请。但在规定时限内，商务部未收到终审申请，商务部也决定不启动终审调查。有鉴于此，自12月15日起，对原产于美国且排量超过2.5升的进口汽车和越野车终止征收反倾销税和反补贴税。

据了解，2011年5月，商务部发现原产于美国、排气量超过2.5升的汽车和越野车被倾销和补贴，对中国国内产业造成实质性损害，倾销、补贴和损害之间存在因果关系。随后，商务部对认定范围内的车辆征收反倾销税和反补贴税，实施期限为2年。

自实施双重反对政策以来的两年里，对从美国进口的合格车辆征收了反倾销税和反补贴税。其中，对各类汽车公司征收的反倾销税税率从2.0%到21.5%不等，其中通用汽车公司有限公司为8.9%，克莱斯勒集团公司有限公司为8.8%，奔驰美国国际公司为2.7%。宝马在美国的斯巴达堡工厂为2.0%；美国本田制造公司有限公司和美国本田公司有限公司占4.1%；以及21.5%的其他美国公司。在对公司征收的反补贴税中，税率从6.2%到12.9%不等。通用汽车有限公司为12.9%；克莱斯勒集团有限公司占6.2%；

相比之下，其他美国公司的这一比例为12.9%。

或者增加美国进口汽车的份额。

有分析人士指出，根据商务部此前发布的双反向征税比例，取消对美进口汽车“双反向”后，部分美国进口车型的税收将减少近30%，这可能会降低部分车型的价格。

统计数据显示，与整体市场相比，今年中国进口汽车市场发生了一些调整。然而，今年前十个月，国产进口汽车品牌的市场份额也发生了显著变化，尽管在双方的高额罚款税下，美国品牌的市场占有率达到12.6%，比去年高出4.5个百分点。

其中，克莱斯勒是最杰出的美国进口汽车。今年前7个月，其在中国市场的销量同比增长63%，成为中国第一家进口汽车制造商。今年7月，克莱斯勒在中国SUV进口量排名第一。旗下吉普品牌在中国已连续31个月保持同比增长，增速高达23%，中国已成为吉普最大的海外市场。

业内人士指出，随着双重反对的终止，汽车价格有望进一步下调，从美国进口的汽车市场份额将进一步提升。商务部日前发布公告，决定自今年12月15日起，停止对从美国进口的排量超过2.5升的汽车和越野车征收反倾销税和反补贴税。这也意味着，经过两年的“双重反对”，美国进口汽车的税收将恢复正常，部分车型将获得30%的减税，市场上相关车型的价格也有望下降，这将进一步刺激进口汽车在美国的市场份额。

终止两年期“双重反向”税

根据商务部公告，今年6月18日，商务部发布年度第43号公告，宣布上述反倾销和反补贴措施将于2013年12月15日终止。自公告之日起，国内产业或代表国内产业的自然人、法人或相关组织可在本办法终止之日前60日向商务部提出书面终审申请。但在规定时限内，商务部未收到终审申请，商务部也决定不启动终审调查。有鉴于此，自12月15日起，对原产于美国且排量超过2.5升的进口汽车和越野车终止征收反倾销税和反补贴税。

据了解，2011年5月，商务部发现原产于美国、排气量超过2.5升的汽车和越野车被倾销和补贴，对中国国内产业造成实质性损害，倾销、补贴和损害之间存在因果关系。随后，商务部对认定范围内的车辆征收反倾销税和反补贴税，实施期限为2年。

自实施双重反对政策以来的两年里，对从美国进口的合格车辆征收了反倾销税和反补贴税。其中，对各类汽车公司征收的反倾销税税率从2.0%到21.5%不等，其中通用汽车公司有限公司为8.9%，克莱斯勒集团公司有限公司为8.8%，奔驰美国国际公司为2.7%。宝马在美国的斯巴达堡工厂为2.0%；美国本田制造公司有限公司和美国本田公司有限公司占4.1%；以及21.5%的其他美国公司。在对公司征收的反补贴税中，税率从6.2%到12.9%不等。通用汽车有限公司为12.9%；克莱斯勒集团有限公司占6.2%；

相比之下，其他美国公司的这一比例为12.9%。

或者增加美国进口汽车的份额。

有分析人士指出，根据商务部此前发布的双反向征税比例，取消对美进口汽车“双反向”后，部分美国进口车型的税收将减少近30%，这可能会降低部分车型的价格。

统计数据显示，与整体市场相比，今年中国进口汽车市场发生了一些调整。然而，今年前十个月，国产进口汽车品牌的市场份额也发生了显著变化，尽管在双方的高额罚款税下，美国品牌的市场占有率达到12.6%，比去年高出4.5个百分点。

其中，克莱斯勒是最杰出的美国进口汽车。今年前7个月，其在中国市场的销量同比增长63%，成为中国第一家进口汽车制造商。今年7月，克莱斯勒在中国SUV进口量排名第一。旗下吉普品牌在中国已连续31个月保持同比增长，增速高达23%，中国已成为吉普最大的海外市场。

业内人士指出，随着双重反对的终止，汽车价格有望进一步下调，从美国进口的汽车市场份额将进一步提升。

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