近日，上海市政府通过官方微博和微信公众号“上海发布”公布了2011-2012年上海市车牌拍卖的收支情况。上海市审计局重点调查汽车配额拍卖专项资金情况。2011-2012年，资金总额118.12亿元，总支出107.89亿元，用于：轨道交通建设资金37.02亿元，公交购置补贴26.09亿元，公交车优惠换乘补贴18.35亿元，老年人免费乘车补贴10.82亿元，公交基础设施建设和维护总计15.5亿元。
自1994年以来，上海通过招标拍卖的方式控制了中心城市的新型私家车总量。公开数据显示，1994年至2008年，上海车牌拍卖累计收入155.5亿元；从2009年到2010年，总收入为67.45亿元。截至2012年，上海车牌拍卖总收入已超过300亿元，近两年增长迅速。
据了解，上海牌照拍卖所得按照“收支两条线”原则，全部上缴市财政专户存放。按照“取之于民、用之于民”和“拍卖所得全部用于交通基础设施建设”的原则，上海市政府有关部门将全部收入专项用于城市道路基础设施建设和公共交通投资等民生领域。近日，上海市政府通过官方微博和微信公众号“上海发布”公布了2011-2012年上海市车牌拍卖的收支情况。上海市审计局重点调查汽车配额拍卖专项资金情况。2011-2012年，资金总额118.12亿元，总支出107.89亿元，用于：轨道交通建设资金37.02亿元，公交购置补贴26.09亿元，公交车优惠换乘补贴18.35亿元，老年人免费乘车补贴10.82亿元，公交基础设施建设和维护总计15.5亿元。
自1994年以来，上海通过招标拍卖的方式控制了中心城市的新型私家车总量。公开数据显示，1994年至2008年，上海车牌拍卖累计收入155.5亿元；从2009年到2010年，总收入为67.45亿元。截至2012年，上海车牌拍卖总收入已超过300亿元，近两年增长迅速。
据了解，上海牌照拍卖所得按照“收支两条线”原则，全部上缴市财政专户存放。按照“取之于民、用之于民”和“拍卖所得全部用于交通基础设施建设”的原则，上海市政府有关部门将全部收入专项用于城市道路基础设施建设和公共交通投资等民生领域。
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