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混合动力车应该单独补贴

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时间:1900/1/1 0:00:00

随着油价的上涨,节能效果更好的普通混合动力汽车越来越受到关注。目前,市场上有凯美瑞混合动力、君越混合动力、普锐斯等成熟的混合动力汽车产品,今年需求有所回暖。与纯电动汽车相比,混合动力汽车在不依赖充电设施或不影响驾驶习惯的情况下,可以节省约30%的燃油。但目前,混合动力汽车的价格仍然很高,这影响了消费者的购买热情。

在国家对节能和新能源汽车的补贴政策中,只有纯电动汽车和被归类为新能源车的插电式混合动力汽车得到补贴,而普通混合动力汽车被归类为节能汽车,只有1.6升以下的汽车才能获得每辆3000元的补贴。因此,一些专家呼吁普及混合动力汽车势在必行,并应给予特别补贴。

凯美瑞尊瑞混合动力汽车

笔者在网易汽车社区进行了一项题为“普通混合动力车应该单独补贴吗?”的调查,结果显示,超过70%的选民同意混合动力车单独补贴的提议,认为混合动力车是“最现实可行的节能技术”;只有8.78%的选民持反对意见,认为“日本汽车将享受独家政策补贴”;也有15.23%的选民认为“可以在城市限购、车船税等方面给予优惠”。

业内普遍认为,随着混合动力汽车产品的成熟和购买成本的降低,以及国家实施非常严格的汽车节能目标,混合动力汽车将进入加速普及期。

第一电气网(www.d1ev.com)声明:以上消息转载自合作媒体,转载此消息是为了传播更多信息,并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。随着油价的上涨,节能效果更好的普通混合动力汽车越来越受到关注。目前,市场上有凯美瑞混合动力、君越混合动力、普锐斯等成熟的混合动力汽车产品,今年需求有所回暖。与纯电动汽车相比,混合动力汽车在不依赖充电设施或不影响驾驶习惯的情况下,可以节省约30%的燃油。但目前,混合动力汽车的价格仍然很高,这影响了消费者的购买热情。

在国家对节能和新能源汽车的补贴政策中,只有纯电动汽车和被归类为新能源车的插电式混合动力汽车得到补贴,而普通混合动力汽车被归类为节能汽车,只有1.6升以下的汽车才能获得每辆3000元的补贴。因此,一些专家呼吁普及混合动力汽车势在必行,并应给予特别补贴。

凯美瑞尊瑞混合动力汽车

笔者在网易汽车社区进行了一项题为“普通混合动力车应该单独补贴吗?”的调查,结果显示,超过70%的选民同意混合动力车单独补贴的提议,认为混合动力车是“最现实可行的节能技术”;只有8.78%的选民持反对意见,认为“日本汽车将享受独家政策补贴”;也有15.23%的选民认为“可以在城市限购、车船税等方面给予优惠”。

业内普遍认为,随着混合动力汽车产品的成熟和购买成本的降低,以及国家实施非常严格的汽车节能目标,混合动力汽车将进入加速普及期。

第一电气网(www.d1ev.com)声明:以上消息转载自合作媒体,转载此消息是为了传播更多信息,并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。

标签:凯美瑞君越

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