近日，天津市政府宣布，将于2013年12月16日零时起在全市范围内实施小客车增量指标管理，并将于2014年3月1日起参照北京经验实施机动车交通管理措施。到目前为止，北京、上海、天津、广州、石家庄、贵阳等城市都对汽车增量进行了限制。与此同时，上个月，北京发布了2014年彩票限购新政。2014年，新车数量从24万辆减少到15万辆。
中国汽车协会表示，深圳、杭州、成都、重庆、青岛、武汉等城市可能在几年内实施汽车限购措施。早在2012年，Robert BobE。，通用汽车中国区总裁预测，中国25个最拥堵的城市将在2015年左右陆续限购。
对于占据财产保险市场50%以上份额的车险行业来说，在摇号、摇号等汽车限购措施的出台下，将面临危机。
汽车保险费在短期内暴跌。
据北京汽车工业协会公开信息显示，2009年，北京新车交易出现井喷式增长，达到70.01万辆，同比增长42%；
2010年，在北京实施汽车摇号政策之前，该市新车销量达到89.1万辆，同比增长26%以上。
2011年，即购车摇号新政实施的第一年，新车销量约40万辆，同比下降56.3%，机动车总销量79.7万辆，下降44.3%。
北京保监局相关负责人马凯在2011年初表示， “限车政策的出台直接导致2011年北京市新车保有量大幅下降，车险业务增幅下降，保费可能与2010年持平或出现负增长。北京保监会数据显示，2011年，北京市车险保费收入159.7亿元，同比增长不到5%，这证实了他的预期。
与短期悲观情绪相比，保监局相关人士表示，由于天津限购，明年整体保费将有所下降。然而，根据北京的经验，未来几年，天津的中高档汽车消费将加速，从而提高平均汽车溢价。从长远来看，限购带来的影响将逐渐被“高端车”所消除。
刚毕业的学生买更多的车。
笔者在北京的一家一汽-大众4S店见到了王女士，她上个月刚刚摇了摇这个号码。关于新车购买保险的问题，王女士表示，由于她从拿到驾照后就没有开车过，对驾驶操作非常陌生，所以她会选择购买所有保险，以防止在驾驶过程中发生摩擦。
笔者代表消费者致电北京多家4S店发现，摇号政策出台后，像王女士这样购买新车的消费者并不少见。北京一家宝马4S店的陈经理告诉笔者，2011年以后，来店咨询和购买的年轻人明显增多，购买者呈现年轻化趋势。即使是正在学习或刚毕业的大学生也会来和父母一起购买。这些新车购买者大多是新手，几乎无一例外，他们在购买新车时会选择全险购买。
一汽-大众的一位经销商向笔者分析称，北京的摇号政策使得号码持有者倾向于购买高端车型，从而避免了换车的风险。然而，对于购买高于当前水平的高端汽车而言，商业车险已成为消费者眼中的“香饽饽”。由于购买高档汽车和谨慎驾驶，事故率并没有明显提高。
对于上海、广州等城市的编号政策，他笑着告诉笔者，“要花8万元买车牌的人，不应该只花三四万元买一辆车。”
提高服务和品牌效益
限购政策导致了高价汽车销量的快速增长。在调整汽车等级结构的同时，保险公司也面临着转型挑战。
中国人保财险公司副总裁蒋才石曾表示，北京摇号政策实施后，肯定会对新车险产生更大的影响。有数字的车主想买好车，自行车的溢价会上升，但新车的总体数量会下降。为了应对这种变化，汽车保险公司应该提高相应的服务质量。
在限购背景下，新车占比较大的车险行业普遍认为，新增业务量会减少，但存量业务的竞争将进一步加剧，未来大城市车险企业的竞争将更多集中在现有车险的竞争上。以北京为例。截至2012年底，北京汽车保有量已达520万辆，其中8年以上老旧汽车占全市机动车总量的22%。按照8年的周期，北京每年将有不少于35万辆的汽车交易。
一位太保车险内部人士表示，与限购后数十万辆新车相比，我们应该加强对现有客户的争夺。毕竟，彩票对车辆的更新几乎没有影响。在改善服务方面，他说主要是为了……
在索赔时间内，加强索赔服务，提高索赔质量。汽车市场发展的刚性需求势不可挡。尽管大城市正在限购，但二三线城市对汽车的需求非常迫切，尤其是城镇和乡村的汽车需求非常旺盛。保险公司应该更加关注中小城市日益增长的汽车保险需求。
在许多大城市限购的背景下，财产保险公司应注重提高服务质量和品牌效益。优化与电子商务的合作平台，提高保费的优惠程度，使理赔更加方便，及时沟通信息，垫付资金。近日，天津市政府宣布，将于2013年12月16日零时起在全市范围内实施小客车增量指标管理，并将于2014年3月1日起参照北京经验实施机动车交通管理措施。到目前为止，北京、上海、天津、广州、石家庄、贵阳等城市都对汽车增量进行了限制。与此同时，上个月，北京发布了2014年彩票限购新政。2014年，新车数量从24万辆减少到15万辆。
中国汽车协会表示，深圳、杭州、成都、重庆、青岛、武汉等城市可能在几年内实施汽车限购措施。早在2012年，Robert BobE。，通用汽车中国区总裁预测，中国25个最拥堵的城市将在2015年左右陆续限购。
对于占据财产保险市场50%以上份额的车险行业来说，在摇号、摇号等汽车限购措施的出台下，将面临危机。
汽车保险费在短期内暴跌。
据北京汽车工业协会公开信息显示，2009年，北京新车交易出现井喷式增长，达到70.01万辆，同比增长42%；
2010年，在北京实施汽车摇号政策之前，该市新车销量达到89.1万辆，同比增长26%以上。
2011年，即购车摇号新政实施的第一年，新车销量约40万辆，同比下降56.3%，机动车总销量79.7万辆，下降44.3%。
北京保监局相关负责人马凯在2011年初表示， “限车政策的出台直接导致2011年北京市新车保有量大幅下降，车险业务增幅下降，保费可能与2010年持平或出现负增长。北京保监会数据显示，2011年，北京市车险保费收入159.7亿元，同比增长不到5%，这证实了他的预期。
与短期悲观情绪相比，保监局相关人士表示，由于天津限购，明年整体保费将有所下降。然而，根据北京的经验，未来几年，天津的中高档汽车消费将加速，从而提高平均汽车溢价。从长远来看，限购带来的影响将逐渐被“高端车”所消除。
刚毕业的学生买更多的车。
笔者在北京的一家一汽-大众4S店见到了王女士，她上个月刚刚摇了摇这个号码。关于新车购买保险的问题，王女士表示，由于她从拿到驾照后就没有开车过，对驾驶操作非常陌生，所以她会选择购买所有保险，以防止在驾驶过程中发生摩擦。
笔者代表消费者致电北京多家4S店发现，摇号政策出台后，像王女士这样购买新车的消费者并不少见。北京一家宝马4S店的陈经理告诉笔者，2011年以后，来店咨询和购买的年轻人明显增多，购买者呈现年轻化趋势。即使是正在学习或刚毕业的大学生也会来和父母一起购买。这些新车购买者大多是新手，几乎无一例外，他们在购买新车时会选择全险购买。
一汽-大众的一位经销商向笔者分析称，北京的摇号政策使得号码持有者倾向于购买高端车型，从而避免了换车的风险。然而，对于购买高于当前水平的高端汽车而言，商业车险已成为消费者眼中的“香饽饽”。由于购买高档汽车和谨慎驾驶，事故率并没有明显提高。
对于上海、广州等城市的编号政策，他笑着告诉笔者，“要花8万元买车牌的人，不应该只花三四万元买一辆车。”
提高服务和品牌效益
限购政策导致了高价汽车销量的快速增长。在调整汽车等级结构的同时，保险公司也面临着转型挑战。
中国人保财险公司副总裁蒋才石曾表示，北京摇号政策实施后，肯定会对新车险产生更大的影响。有数字的车主想买好车，自行车的溢价会上升，但新车的总体数量会下降。为了应对这种变化，汽车保险公司应该提高相应的服务质量。
在限购背景下，新车占比较大的车险行业普遍认为，新增业务量会减少，但存量业务的竞争将进一步加剧，未来大城市车险企业的竞争将更多集中在现有车险的竞争上。以北京为例。截至2012年底，北京汽车保有量已达520万辆，其中8年以上老旧汽车占全市机动车总量的22%。按照8年的周期，北京每年将有不少于35万辆的汽车交易。
一位太保车险内部人士表示，与限购后数十万辆新车相比，我们应该加强对现有客户的争夺。毕竟，彩票对车辆的更新几乎没有影响。在改善服务方面，他说主要是为了……
在索赔时间内，加强索赔服务，提高索赔质量。汽车市场发展的刚性需求势不可挡。尽管大城市正在限购，但二三线城市对汽车的需求非常迫切，尤其是城镇和乡村的汽车需求非常旺盛。保险公司应该更加关注中小城市日益增长的汽车保险需求。
在许多大城市限购的背景下，财产保险公司应注重提高服务质量和品牌效益。优化与电子商务的合作平台，提高保费的优惠程度，使理赔更加方便，及时沟通信息，垫付资金。
近日，金沙江基金管理合伙人、董事总经理潘晓峰在”2013全球新能源汽车大会2013GNEV主题讨论会”上透露，金沙江基金参与收购了美国插电式混合动力知名企业菲斯科。
1900/1/1 0:00:00雾霾天气的持续笼罩，似乎更加坚定了大城市推行车辆限购和限行的决心。天津市政府在15号晚宣布，将正式出台车辆限购与限行政策。
1900/1/1 0:00:00第一电动网（撰稿王慰祖）谈通用汽车电池实验室前，先讲一个小故事。母蟹对小蟹说：”你不要横爬，为什么不能直着走”他答道：”妈妈，请您教我怎样直着走，我跟您学。
1900/1/1 0:00:002013年即将步入尾声，2014年的脚步悄然接近，象征着欧洲车坛的最高荣誉的”欧洲年度汽车大奖”于近日公布了最终决选名单，宝马i3电动汽车和特斯拉ModelS电动汽车代表新能源势力入围七强。
1900/1/1 0:00:00第一电动网编译李媛媛近日，麦斯威尔科技有限公司MaxwellTechnologies宣布，将为全球最大独立发动机制造商康明斯的供应商，
1900/1/1 0:00:00锦湖轮胎美国公司日前宣布，东洋轮胎美国公司前销售部高级总监JohnFHagan将加入锦湖轮胎，出任美国区域销售副总裁。
1900/1/1 0:00:00
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