[第一电气网]（编译：李媛媛）近日，Maxwell Technologies宣布将向康明斯Crosspoint的子公司康明斯Crosspoint Kinetics供应超级电容器产品，该公司是全球最大的独立发动机制造商康明斯的供应商，用于小型混合动力卡车和公交车的动力系统。
这款搭载Maxwell超级电容器的混合动力系统具有制动能量回收和扭矩辅助系统，可以有效降低油耗和废气排放。制动能量回收系统回收车辆在制动或滑行过程中释放的多余能量，并通过混合动力系统的发电机将其转换为电能，然后将其存储在超级电容器中，用于后期加速行驶。
Crosspoint Kinetics首席技术员拉里·泽普表示，超级电容器模块可以在制动过程中快速回收电能，避免了传统电力系统中存在的能源浪费问题。经过两年的实际验证，验证了麦克斯韦超级电容器的可靠性、高效率和正常运行性能。
Maxwell总裁David Schramm表示，Maxwell致力于开发和生产高性能、高价值的产品，这种超级电容器的设计反映了我们致力于推动先进交通技术的发展。
目前，Maxwell超级电容器已应用于全球15000辆混合动力公交车，也已应用于其他交通技术领域，如大陆集团为微型混合动力柴油车开发的自动启停装置，标致雪铁龙正在欧洲生产这些车辆。
与电池不同，超级电容器将能量储存在电场中，而不是化学反应，因此它们可以在几分之一秒内充电和放电，并在-40度至65度的环境中正常工作。Maxwell的超级电容器产品的电容范围为1至3000法拉，电池模块支持16至125伏。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。[第一电气网]（编译：李媛媛）近日，Maxwell Technologies宣布将向康明斯Crosspoint的子公司康明斯Crosspoint Kinetics供应超级电容器产品，该公司是全球最大的独立发动机制造商康明斯的供应商，用于小型混合动力卡车和公交车的动力系统。
这款搭载Maxwell超级电容器的混合动力系统具有制动能量回收和扭矩辅助系统，可以有效降低油耗和废气排放。制动能量回收系统回收车辆在制动或滑行过程中释放的多余能量，并通过混合动力系统的发电机将其转换为电能，然后将其存储在超级电容器中，用于后期加速行驶。
Crosspoint Kinetics首席技术员拉里·泽普表示，超级电容器模块可以在制动过程中快速回收电能，避免了传统电力系统中存在的能源浪费问题。经过两年的实际验证，验证了麦克斯韦超级电容器的可靠性、高效率和正常运行性能。
Maxwell总裁David Schramm表示，Maxwell致力于开发和生产高性能、高价值的产品，这种超级电容器的设计反映了我们致力于推动先进交通技术的发展。
目前，Maxwell超级电容器已应用于全球15000辆混合动力公交车，也已应用于其他交通技术领域，如大陆集团为微型混合动力柴油车开发的自动启停装置，标致雪铁龙正在欧洲生产这些车辆。
与电池不同，超级电容器将能量储存在电场中，而不是化学反应，因此它们可以在几分之一秒内充电和放电，并在-40度至65度的环境中正常工作。Maxwell的超级电容器产品的电容范围为1至3000法拉，电池模块支持16至125伏。
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