近日，《党政机关严格节约和反对浪费条例》明确提出，“坚持社会化、市场化方向，改革公务用车制度”，“改革公务用车实物分配方式，取消一般公务用车”。这已成为迄今为止最严厉的公交改革措施，也必将成为汽车市场的一个重大转折点。
减少公务用车购置量，对于减少“三公经费”支出、推进党风廉政建设具有重要的积极意义。但当我高兴的时候，我担心它还没有被淘汰，这可能会导致汽车公司，尤其是自主品牌，失去建立品牌的机会。
对于汽车公司来说，公务用车购买数量的减少肯定会产生一定的影响。目前，中国约有200万辆公交车，每年更新量约50万辆，其中大部分是一般公务用车。对于积极开拓公务用车市场的企业来说，势必面临销售转型的问题，这也是车企不愿看到的情况。
公务用车改革是一把双刃剑，它不仅减少了公交车的购买，还刺激了私家车消费市场的增长。从杭州公交改革的经验来看，2009年，杭州实施市政机关公交改革，所有城管干部不再配备公交车，无论级别或职务，这导致这些人大量购买私家车，对公务车的需求转向个人购买。
近年来，我们看到太多的汽车公司在推出新产品时，会强调为公务用车市场开发和制造。虽然这个市场的年购买量不大，但在一定程度上可以带来品牌效应，这为车企提前销售铺平了道路。
但从长远来看，摆脱对政策支持的依赖并不一定是一件坏事。公务用车改革调整了车企的研发方向。一方面，原本计划依靠有利新规进入公务用车市场以提高品牌影响力的企业，现在应该重新制定产品战略；
另一方面，它刺激了企业的转型，专注于开发市场需要的产品，而不是政府需要的产品。
通用公务用车取消后，企业之间的竞争将重新回到中国的私人消费市场。没有人知道未来中国汽车市场的竞争会有多激烈。汽车公司唯一能做的就是加快开发符合市场需求的产品，提前在中国私人购买市场占据更好的位置。只有在市场的压力下，通过竞争对手的挑战和消费者的挑剔，我们才能健康生存。
第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。近日，《党政机关严格节约和反对浪费条例》明确提出，“坚持社会化、市场化方向，改革公务用车制度”，“改革公务用车实物分配方式，取消一般公务用车”。这已成为迄今为止最严厉的公交改革措施，也必将成为汽车市场的一个重大转折点。
减少公务用车购置量，对于减少“三公经费”支出、推进党风廉政建设具有重要的积极意义。但当我高兴的时候，我担心它还没有被淘汰，这可能会导致汽车公司，尤其是自主品牌，失去建立品牌的机会。
对于汽车公司来说，公务用车购买数量的减少肯定会产生一定的影响。目前，中国约有200万辆公交车，每年更新量约50万辆，其中大部分是一般公务用车。对于积极开拓公务用车市场的企业来说，势必面临销售转型的问题，这也是车企不愿看到的情况。
公务用车改革是一把双刃剑，它不仅减少了公交车的购买，还刺激了私家车消费市场的增长。从杭州公交改革的经验来看，2009年，杭州实施市政机关公交改革，所有城管干部不再配备公交车，无论级别或职务，这导致这些人大量购买私家车，对公务车的需求转向个人购买。
近年来，我们看到太多的汽车公司在推出新产品时，会强调为公务用车市场开发和制造。虽然这个市场的年购买量不大，但在一定程度上可以带来品牌效应，这为车企提前销售铺平了道路。
但从长远来看，摆脱对政策支持的依赖并不一定是一件坏事。公务用车改革调整了车企的研发方向。一方面，原本计划依靠有利新规进入公务用车市场以提高品牌影响力的企业，现在应该重新制定产品战略；另一方面，它刺激了企业的转型，专注于开发市场需要的产品，而不是政府需要的产品。
通用公务用车取消后，企业之间的竞争将重新回到中国的私人消费市场。没有人知道未来中国汽车市场的竞争会有多激烈。汽车公司唯一能做的就是加快开发符合市场需求的产品，提前在中国私人购买市场占据更好的位置。只有在市场的压力下，通过竞争对手的挑战和消费者的挑剔，我们才能健康生存。
第一电气网（www.d1ev.com）声明：以上消息转载自合作媒体，转载此消息是为了传播更多信息，并不意味着此消息代表第一电气网的立场或同意其观点、立场或描述。
当地时间12月19日，戴姆勒与阿斯顿马丁签订合作协议，将收购后者5股权，并提供发动机和电子等领域的技术支持。
1900/1/1 0:00:00四年前，中国的车联网还远不及现在热闹的时候，丰田似乎就看准了这个市场，将搭载于第三代雷克萨斯RX350车型上的GBOOK智能副驾系统引入中国，
1900/1/1 0:00:00近日出台的《党政机关厉行节约反对浪费条例》中，明确提出”坚持社会化、市场化方向，改革公务用车制度”，”改革公务用车实物配给方式，取消一般公务用车”。
1900/1/1 0:00:00”国柴油和车用尿素，石家庄地区已有供应””明年1月河北省有望全面执行国标准。”这是作者近日调查河北省国执行情况时，从石家庄等地经销商处得知的消息。
1900/1/1 0:00:00高排放标准柴油车、天然气车、纯电动车、无轨电车、有轨电车、油电混合动力车随着国内迎来公交”换车潮”，一些城市同时运营着上述车型中的四种”升级版”公交车。
1900/1/1 0:00:00具有我国自主知识产权的汽油固定床超深度催化吸附脱硫组合技术下称YDCADS17日在北京通过了由中国石油和化学工业联合会组织的成果鉴定，
1900/1/1 0:00:00
汽车导航