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多地推汽车限购 车险保费短期将骤减

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时间:1900/1/1 0:00:00

近日,天津市政府宣布,将于2013年12月16日零时起在全市范围内实施小客车增量定额管理,并将于2014年3月1日起参照北京经验实施机动车交通管理措施。到目前为止,北京、上海、天津、广州、石家庄、贵阳等城市都对汽车增量进行了限制。与此同时,上个月,北京发布了2014年彩票限购新政。2014年,新车数量从24万辆减少到15万辆。

中国汽车协会表示,深圳、杭州、成都、重庆、青岛、武汉等城市可能在几年内实施汽车限购措施。早在2012年,Robert BobE。,通用汽车中国区总裁预测,中国25个最拥堵的城市将在2015年左右陆续限购。

对于占据财产保险市场50%以上份额的车险行业来说,在摇号、摇号等汽车限购措施的出台下,将面临危机。

汽车保险费在短期内暴跌。

据北京汽车工业协会公开信息显示,2009年,北京新车交易出现井喷式增长,达到70.01万辆,同比增长42%;

2010年,在北京实施汽车摇号政策之前,该市新车销量达到89.1万辆,同比增长26%以上。

2011年,即购车摇号新政实施的第一年,新车销量约40万辆,同比下降56.3%,机动车总销量79.7万辆,下降44.3%。

北京保监局相关负责人马凯在2011年初表示, “限车政策的出台直接导致2011年北京市新车保有量大幅下降,车险业务增幅下降,保费可能与2010年持平或出现负增长。北京保监会数据显示,2011年,北京市车险保费收入159.7亿元,同比增长不到5%,这证实了他的预期。

与短期悲观情绪相比,保监局相关人士表示,由于天津限购,明年整体保费将有所下降。然而,根据北京的经验,未来几年,天津的中高档汽车消费将加速,从而提高平均汽车溢价。从长远来看,限购带来的影响将逐渐被“高端车”所消除。

刚毕业的学生买更多的车。

笔者在北京一家一汽-大众4S店见到了王女士。关于购买新车保险(和讯放心保险)的问题,王女士表示,由于她从拿到驾照后就没有开车,对驾驶操作非常陌生,所以她会选择购买所有保险,以防止在驾驶过程中发生摩擦。

笔者代表消费者致电北京多家4S店发现,摇号政策出台后,像王女士这样购买新车的消费者并不少见。北京一家宝马4S店的陈经理告诉笔者,2011年以后,来店咨询和购买的年轻人明显增多,购买者呈现年轻化趋势。即使是正在学习或刚毕业的大学生也会来和父母一起购买。这些新车购买者大多是新手,几乎无一例外,他们在购买新车时会选择全险购买。

一汽-大众的一位经销商向笔者分析称,北京的摇号政策使得号码持有者倾向于购买高端车型,从而避免了换车的风险。然而,对于购买高于当前水平的高端汽车而言,商业车险已成为消费者眼中的“香饽饽”。由于购买高档汽车和谨慎驾驶,事故率并没有明显提高。

对于上海、广州等城市的编号政策,他笑着告诉笔者,“要花8万元买车牌的人,不应该只花三四万元买一辆车。”

提高服务和品牌效益

限购政策导致了高价汽车销量的快速增长。在调整汽车等级结构的同时,保险公司也面临着转型挑战。

中国人保财险公司副总裁蒋才石曾表示,北京摇号政策实施后,肯定会对新车险产生更大的影响。有数字的车主想买好车,自行车的溢价会上升,但新车的总体数量会下降。为了应对这种变化,汽车保险公司应该提高相应的服务质量。

在限购背景下,新车占比较大的车险行业普遍认为,新业务量会减少,但存量业务的竞争将进一步加剧。未来,大城市车险公司的竞争将更多地集中在现有车险的竞争上。以北京为例。截至2012年底,北京汽车保有量已达520万辆,其中8年以上老旧汽车占全市机动车总量的22%。按照8年的周期,北京每年将有不少于35万辆的汽车交易。

一位太保车险内部人士表示,与限购后数十万辆新车相比,我们应该加强对现有客户的争夺。毕竟,彩票对车辆的更新几乎没有影响。在改善服务方面,他表示主要是为了缩短c……

im time,加强理赔服务,提高理赔质量。汽车市场发展的刚性需求势不可挡。尽管大城市正在限购,但二三线城市对汽车的需求非常迫切,尤其是城镇和乡村的汽车需求非常旺盛。保险公司应该更加关注中小城市日益增长的汽车保险需求。

在许多大城市限购的背景下,财产保险公司应注重提高服务质量和品牌效益。优化与电子商务的合作平台,提高保费的优惠程度,使理赔更加方便,及时沟通信息,垫付资金。近日,天津市政府宣布,将于2013年12月16日零时起在全市范围内实施小客车增量定额管理,并将于2014年3月1日起参照北京经验实施机动车交通管理措施。到目前为止,北京、上海、天津、广州、石家庄、贵阳等城市都对汽车增量进行了限制。与此同时,上个月,北京发布了2014年彩票限购新政。2014年,新车数量从24万辆减少到15万辆。

中国汽车协会表示,深圳、杭州、成都、重庆、青岛、武汉等城市可能在几年内实施汽车限购措施。早在2012年,Robert BobE。,通用汽车中国区总裁预测,中国25个最拥堵的城市将在2015年左右陆续限购。

对于占据财产保险市场50%以上份额的车险行业来说,在摇号、摇号等汽车限购措施的出台下,将面临危机。

汽车保险费在短期内暴跌。

据北京汽车工业协会公开信息显示,2009年,北京新车交易出现井喷式增长,达到70.01万辆,同比增长42%;

2010年,在北京实施汽车摇号政策之前,该市新车销量达到89.1万辆,同比增长26%以上。

2011年,即购车摇号新政实施的第一年,新车销量约40万辆,同比下降56.3%,机动车总销量79.7万辆,下降44.3%。

北京保监局相关负责人马凯在2011年初表示, “限车政策的出台直接导致2011年北京市新车保有量大幅下降,车险业务增幅下降,保费可能与2010年持平或出现负增长。北京保监会数据显示,2011年,北京市车险保费收入159.7亿元,同比增长不到5%,这证实了他的预期。

与短期悲观情绪相比,保监局相关人士表示,由于天津限购,明年整体保费将有所下降。然而,根据北京的经验,未来几年,天津的中高档汽车消费将加速,从而提高平均汽车溢价。从长远来看,限购带来的影响将逐渐被“高端车”所消除。

刚毕业的学生买更多的车。

笔者在北京一家一汽-大众4S店见到了王女士。关于购买新车保险(和讯放心保险)的问题,王女士表示,由于她从拿到驾照后就没有开车,对驾驶操作非常陌生,所以她会选择购买所有保险,以防止在驾驶过程中发生摩擦。

笔者代表消费者致电北京多家4S店发现,摇号政策出台后,像王女士这样购买新车的消费者并不少见。北京一家宝马4S店的陈经理告诉笔者,2011年以后,来店咨询和购买的年轻人明显增多,购买者呈现年轻化趋势。即使是正在学习或刚毕业的大学生也会来和父母一起购买。这些新车购买者大多是新手,几乎无一例外,他们在购买新车时会选择全险购买。

一汽-大众的一位经销商向笔者分析称,北京的摇号政策使得号码持有者倾向于购买高端车型,从而避免了换车的风险。然而,对于购买高于当前水平的高端汽车而言,商业车险已成为消费者眼中的“香饽饽”。由于购买高档汽车和谨慎驾驶,事故率并没有明显提高。

对于上海、广州等城市的编号政策,他笑着告诉笔者,“要花8万元买车牌的人,不应该只花三四万元买一辆车。”

提高服务和品牌效益

限购政策导致了高价汽车销量的快速增长。在调整汽车等级结构的同时,保险公司也面临着转型挑战。

中国人保财险公司副总裁蒋才石曾表示,北京摇号政策实施后,肯定会对新车险产生更大的影响。有数字的车主想买好车,自行车的溢价会上升,但新车的总体数量会下降。为了应对这种变化,汽车保险公司应该提高相应的服务质量。

在限购背景下,新车占比较大的车险行业普遍认为,新业务量会减少,但存量业务的竞争将进一步加剧。未来,大城市车险公司的竞争将更多地集中在现有车险的竞争上。以北京为例。截至2012年底,北京汽车保有量已达520万辆,其中8年以上老旧汽车占全市机动车总量的22%。按照8年的周期,北京每年将有不少于35万辆的汽车交易。

一位太保车险内部人士表示,与限购后数十万辆新车相比,我们应该加强对现有客户的争夺。毕竟,彩票对车辆的更新几乎没有影响。在改善服务方面,他表示主要是为了缩短c……

im time,加强理赔服务,提高理赔质量。汽车市场发展的刚性需求势不可挡。尽管大城市正在限购,但二三线城市对汽车的需求非常迫切,尤其是城镇和乡村的汽车需求非常旺盛。保险公司应该更加关注中小城市日益增长的汽车保险需求。

在许多大城市限购的背景下,财产保险公司应注重提高服务质量和品牌效益。优化与电子商务的合作平台,提高保费的优惠程度,使理赔更加方便,及时沟通信息,垫付资金。

标签:北京北京汽车大众一汽宝马

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