现代-起亚预计今年全球销量超750万辆 在华仍增长

现代起亚集团预计，2013年其全球销量将超过750万辆，高于此前的目标。中国等海外市场的增长将抵消韩国市场的低迷。

预计年销售额将超过目标。

12月23日，现代汽车集团表示，今年全球汽车销量有望超过750万辆，超过了今年早些时候设定的741万辆的目标。之所以能够超标准完成任务，主要是因为出口市场的攀升。

1-11月，现代和起亚的全球销量同比增长6%，达到690万辆。其中，海外市场销售额同比增长8%，韩国国内市场销售额同比下降3%。

现代汽车集团2012年的全球总销量为712万辆，与2011年的660万辆相比增长了约8%。其中，子公司现代汽车出资440万辆，起亚汽车出资272万辆。根据2013年全球超过750万辆汽车的计算，同比增长率将高于5.3%。

起亚K7混合动力电动汽车

741万辆的目标仅比去年的销量高出约4%，创下了现代起亚近年来全球年销量增长的新低。现代汽车保有量为466万辆，同比增长约6%；起亚的275万辆汽车同比增长约1.1%。这一数字是近10年来现代起亚汽车销量的最低同比增长率。2003年，该集团的销售额增长率低至2.3%。

现代起亚汽车销量增长放缓的原因与几个因素有关。首先，在过去几年中，竞争对手因全球金融危机而衰落，现代起亚从中受益，在全球销量排名第五，但现在这种情况已经改变。其次，今年韩元汇率出现数次波动，一度走强，不利于现代起亚的出口。然而，12月，美元兑韩元汇率基本回到1月的水平，均在1060左右。此外，欧洲汽车市场直到第四季度才稳定下来。前11个月，现代汽车在欧洲的销量同比下降1.6%，至37.7万辆。

现代汽车集团预计，由于欧洲和日本汽车公司加快了竞争步伐，而现代起亚在中国和美国的市场增长已经放缓，2014年的情况将更加裁员。预计郑梦九将在2014年1月2日的新年致辞中宣布明年的销售目标。

将在中国继续增长。

现代起亚表示，今年中国和巴西等新兴市场的销量增长抵消了美国和韩国销量的下滑，从而推动了全球销量的整体增长。

2013年11月，现代汽车集团在中国市场售出14.5万辆汽车（不包括进口汽车），2012年11月现代汽车集团中国市场售出14.3万辆汽车，同比增长1.4%。与今年上半年和去年经常出现的两位数增长率相比，增长速度明显放缓。

在现代汽车集团的两个品牌中，现代和起亚上个月在中国的增长不到2%。北京现代11月销量9.2万辆，而去年11月为9万辆，同比增长1.2%；

东风悦达起亚11月销量为5.3万辆，而去年11月为5.2万辆，同比增长1.8%。

2013年1-11月，现代汽车集团在中国的累计销量为143.2万辆，而去年同期为120万辆，同比增长19.5%。去年，现代起亚在中国的销量为139万辆，今年前11个月超过了这一水平，主要是由于今年上半年的快速增长。

前11个月，北京现代售出93.3万辆，东风悦达起亚售出50万辆。现代起亚集团预计，2013年其全球销量将超过750万辆，高于此前的目标。中国等海外市场的增长将抵消韩国市场的低迷。

预计年销售额将超过目标。

12月23日，现代汽车集团表示，今年全球汽车销量有望超过750万辆，超过了今年早些时候设定的741万辆的目标。之所以能够超标准完成任务，主要是因为出口市场的攀升。

1-11月，现代和起亚的全球销量同比增长6%，达到690万辆。其中，海外市场销售额同比增长8%，韩国国内市场销售额同比下降3%。

现代汽车集团2012年的全球总销量为712万辆，与2011年的660万辆相比增长了约8%。其中，子公司现代汽车出资440万辆，起亚汽车出资272万辆。根据2013年全球超过750万辆汽车的计算，同比增长率将高于5.3%。

起亚K7混合动力电动汽车

741万辆的目标仅比去年的销量高出约4%，创下了现代起亚近年来全球年销量增长的新低。现代汽车保有量为466万辆，同比增长约6%；起亚的275万辆汽车同比增长约1.1%。这一数字是近10年来现代起亚汽车销量的最低同比增长率。2003年，该集团的销售额增长率低至2.3%。

现代起亚汽车销量增长放缓的原因与几个因素有关。首先，在过去几年中，竞争对手因全球金融危机而衰落，现代起亚从中受益，在全球销量排名第五，但现在这种情况已经改变。其次，今年韩元汇率出现数次波动，一度走强，不利于现代起亚的出口。然而，12月，美元兑韩元汇率基本回到1月的水平，均在1060左右。此外，欧洲汽车市场直到第四季度才稳定下来。前11个月，现代汽车在欧洲的销量同比下降1.6%，至37.7万辆。

现代汽车集团预计，由于欧洲和日本汽车公司加快了竞争步伐，而现代起亚在中国和美国的市场增长已经放缓，2014年的情况将更加裁员。预计郑梦九将在2014年1月2日的新年致辞中宣布明年的销售目标。

将在中国继续增长。

现代起亚表示，今年中国和巴西等新兴市场的销量增长抵消了美国和韩国销量的下滑，从而推动了全球销量的整体增长。

2013年11月，现代汽车集团在中国市场售出14.5万辆汽车（不包括进口汽车），2012年11月现代汽车集团中国市场售出14.3万辆汽车，同比增长1.4%。与今年上半年和去年经常出现的两位数增长率相比，增长速度明显放缓。

在现代汽车集团的两个品牌中，现代和起亚上个月在中国的增长不到2%。北京现代11月销量9.2万辆，而去年11月为9万辆，同比增长1.2%；东风悦达起亚11月销量为5.3万辆，而去年11月为5.2万辆，同比增长1.8%。

2013年1-11月，现代汽车集团在中国的累计销量为143.2万辆，而去年同期为120万辆，同比增长19.5%。去年，现代起亚在中国的销量为139万辆，今年前11个月超过了这一水平，主要是由于今年上半年的快速增长。

前11个月，北京现代售出93.3万辆，东风悦达起亚售出50万辆。

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