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美股评论:特斯拉股票非一般贵

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时间:1900/1/1 0:00:00

最近一周,特斯拉汽车公司和媒体再次发生争执,这真是太热闹了。报道称,奥兰治县消防局表示,当地的一场车库火灾可能与特斯拉的充电系统有关。

特斯拉(TSLA)由首席执行官埃隆·马斯克创立。面对任何敢于批评公司或批评其技术的声音,他们总是对麦芒持批评态度。

这一次,特别是在11月15日,特斯拉汽车修理厂在加利福尼亚州南部发生火灾。消防部门在一份报告中表示,火灾可能是由充电系统引起的。

路透社和彭博社相继报道了这一消息,特斯拉迅速做出回应,强调报道还写道,火灾是从充电站和墙上插座之间的电线开始的,而不是从充电站及其Model S汽车之间的电线。

也就是说,国家公路交通安全管理局正在调查的电池组并不是罪魁祸首。

当然,最终结论还需要进一步调查。

特斯拉在火灾事件上的强硬立场很容易理解。毕竟,对他们来说,电动汽车技术是公司最宝贵的资产。

然而,无论是什么原因导致了火灾,如果公司能够花更多的时间和精力承担责任,而不仅仅是反击批评,显然更符合股东的长期利益。

如果消费者不相信特斯拉的系统电池、汽车,尤其是充电站,不相信所有这些都能确保他们安全可靠地从A到B,那么这些汽车将没有足够的销量,公司的巨额投资将难以收回。

事实上,无论特斯拉的某一部分或某一条线应该对这场火灾承担多大责任,信心都已经动摇。

考虑到媒体对特斯拉汽车起火事件的报道引起了如此负面的关注,公司最明智的选择实际上应该承担责任,就像其他汽车公司在供应商提供的零部件出现问题时所做的那样。

股票价格问题

对于特斯拉的投资者来说,安全是他们必须关心的问题,但与此同时,实际上还有其他问题他们不应该忽视。

例如,这是一家汽车公司,但其股价是根据科技公司的标准确定的。

特斯拉目前的市值为173亿美元,华尔街分析师普遍预计该公司2014年的收入将达到31亿美元,几乎是后者的六倍。

相比之下,丰田和福特2014年的销售额预计分别为2400亿美元和1400亿美元,但它们的市值低于这些数字。

华尔街不会给汽车公司很高的营销率,因为他们对固定成本和潜在负债有充分的期望。前者包括工厂、运输和帮助经销商维持库存的成本,而后者最明显的是可能的召回。

如果特斯拉想突破狭窄的利基市场,真正进入大众市场,他们迟早会面临。在美国汽车市场,今年消费者购买的汽车总数预计将达到1500万至1600万辆。

特斯拉还表示,他们预计今年将销售2万辆Model S。

如果我们用车企的标准,按照特斯拉目前的市值理论,他们2万辆车每辆的价格应该是880万美元。

但事实上,Model S的价格不到10万美元,从中我们也可以看出,即使在火灾担忧被消化后,该公司的股价泡沫有多大。最近一周,特斯拉汽车公司和媒体再次发生争执,这真是太热闹了。报道称,奥兰治县消防局表示,当地的一场车库火灾可能与特斯拉的充电系统有关。

特斯拉(TSLA)由首席执行官埃隆·马斯克创立。面对任何敢于批评公司或批评其技术的声音,他们总是对麦芒持批评态度。

这一次,特别是在11月15日,特斯拉汽车修理厂在加利福尼亚州南部发生火灾。消防部门在一份报告中表示,火灾可能是由充电系统引起的。

路透社和彭博社相继报道了这一消息,特斯拉迅速做出回应,强调报道还写道,火灾是从充电站和墙上插座之间的电线开始的,而不是从充电站及其Model S汽车之间的电线。

也就是说,国家公路交通安全管理局正在调查的电池组并不是罪魁祸首。

当然,最终结论还需要进一步调查。

特斯拉在火灾事件上的强硬立场很容易理解。在……之后……

对他们来说,电动汽车技术是公司最有价值的资产。

然而,无论是什么原因导致了火灾,如果公司能够花更多的时间和精力承担责任,而不仅仅是反击批评,显然更符合股东的长期利益。

如果消费者不相信特斯拉的系统电池、汽车,尤其是充电站,不相信所有这些都能确保他们安全可靠地从A到B,那么这些汽车将没有足够的销量,公司的巨额投资将难以收回。

事实上,无论特斯拉的某一部分或某一条线应该对这场火灾承担多大责任,信心都已经动摇。

考虑到媒体对特斯拉汽车起火事件的报道引起了如此负面的关注,公司最明智的选择实际上应该承担责任,就像其他汽车公司在供应商提供的零部件出现问题时所做的那样。

股票价格问题

对于特斯拉的投资者来说,安全是他们必须关心的问题,但与此同时,实际上还有其他问题他们不应该忽视。

例如,这是一家汽车公司,但其股价是根据科技公司的标准确定的。

特斯拉目前的市值为173亿美元,华尔街分析师普遍预计该公司2014年的收入将达到31亿美元,几乎是后者的六倍。

相比之下,丰田和福特2014年的销售额预计分别为2400亿美元和1400亿美元,但它们的市值低于这些数字。

华尔街不会给汽车公司很高的营销率,因为他们对固定成本和潜在负债有充分的期望。前者包括工厂、运输和帮助经销商维持库存的成本,而后者最明显的是可能的召回。

如果特斯拉想突破狭窄的利基市场,真正进入大众市场,他们迟早会面临。在美国汽车市场,今年消费者购买的汽车总数预计将达到1500万至1600万辆。

特斯拉还表示,他们预计今年将销售2万辆Model S。

如果我们用车企的标准,按照特斯拉目前的市值理论,他们2万辆车每辆的价格应该是880万美元。

但事实上,Model S的价格不到10万美元,从中我们也可以看出,即使在火灾担忧被消化后,该公司的股价泡沫有多大。

标签:特斯拉Model S大众丰田福特

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