《旧金山纪事报》18日报道称，特斯拉汽车公司预计将完成价值4.15亿美元的新设备订单，这将使其位于加利福尼亚州弗里蒙特的唯一工厂的产能增加一倍以上。
未来，当这些新设备安装完成后，Model S电动汽车的产能将从2013年的2.15万辆跃升至5.65万辆。
如果《旧金山纪事报》的报道属实，S型电动汽车的实际产量将超过特斯拉此前宣布的2014年达到40000辆的目标。
这些新设备中的一些用于制造梅赛德斯-奔驰B级电动汽车的动力总成，因此目前还很难确定特斯拉是否计划在2014年将Model S的产量最多增加到5.65万辆，或者在剩余产能中为梅赛德斯-奔驰电动汽车的总成留出一定比例。值得注意的是，特斯拉Model X在2014年底之前将无法上市销售（上市日期可能是2015年12月或年初），因此这款电动SUV并没有真正包含在上述新增产能中。
梅赛德斯-奔驰B级电动汽车将于2014年夏天在美国部分地区上市，直到2015年才会推广到全国。因此，似乎大部分新增产能将落在Model S车型上。
得益于加州对清洁技术公司的税收优惠政策，预计特斯拉新设备的采购成本将节省3470万美元。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。《旧金山纪事报》18日报道称，特斯拉汽车公司预计将完成价值4.15亿美元的新设备订单，这将使其位于加利福尼亚州弗里蒙特的唯一工厂的产能增加一倍以上。
未来，当这些新设备安装完成后，Model S电动汽车的产能将从2013年的2.15万辆跃升至5.65万辆。
如果《旧金山纪事报》的报道属实，S型电动汽车的实际产量将超过特斯拉此前宣布的2014年达到40000辆的目标。
这些新设备中的一些用于制造梅赛德斯-奔驰B级电动汽车的动力总成，因此目前还很难确定特斯拉是否计划在2014年将Model S的产量最多增加到5.65万辆，或者在剩余产能中为梅赛德斯-奔驰电动汽车的总成留出一定比例。值得注意的是，特斯拉Model X在2014年底之前将无法上市销售（上市日期可能是2015年12月或年初），因此这款电动SUV并没有真正包含在上述新增产能中。
梅赛德斯-奔驰B级电动汽车将于2014年夏天在美国部分地区上市，直到2015年才会推广到全国。因此，似乎大部分新增产能将落在Model S车型上。
得益于加州对清洁技术公司的税收优惠政策，预计特斯拉新设备的采购成本将节省3470万美元。
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