雷诺和东风汽车正式签署合资协议，并将在中国设立工厂。未来在中国的产品将包括半豪华SUV，年销量目标为50万辆。
准豪华SUV即将投产
12月16日，雷诺与东风在武汉举行东风雷诺汽车有限公司合资合同签约仪式。双方将按照50:50的比例共同投资77.6亿元，在武汉开展汽车生产和产品研发。其研发中心的项目将包括新能源产品和合资自主品牌。
根据协议，东风雷诺工厂将于2015年投产，首款产品为SUV车型，将于2016年上半年投放市场。雷诺亚太区首席执行官Gilles Normand表示，将扩大产品阵容，并与东风共同投产SUV车型“近高端”。“这正是我们需要提高雷诺品牌在中国市场的知名度，而雷诺目前在中国并不是一个家喻户晓的品牌。”
由于东风雷诺的生产资质是基于三江雷诺的重组，三江雷诺只有生产商用车和SUV的权限，因此东风雷诺目前只能生产SUV车型。东风集团董事长徐平表示，东风雷诺将首先以SUV产品为导向，当合资公司的运营符合国家政策标准时，将推出更多乘用车车型。
雷诺Kangoo Z.E电动汽车
年销售目标为50万辆。
东风雷诺的新工厂位于武汉经济技术开发区黄金口工业园区，占地95公顷。按照年产30万辆的产能，一期将实现年产15万辆汽车和15万台发动机的产能。不过，雷诺在中国的年销量目标并不局限于30万辆。
吉勒·诺曼表示，雷诺去年向中国市场出口了约3万辆汽车，韩国生产的Koreo SUV最畅销；
这个数字在中国这个全球最大的汽车市场上微不足道，但增长速度将超过整个市场。预计未来三年销量年增长率将达到13.5%，而中国汽车市场的年增长率预计为8%。
在实现本土生产后，雷诺的目标是将其在中国市场的年销量提高到50万辆，约占市场的3%。为了适应销量增长，东风雷诺还将重组雷诺进口汽车的销售网络，并将其并入东风雷诺的网络系统。在未来三年内，在产品上市之前，经销商数量也将从92家增加到121家。
四辆电动汽车或已投入生产。
雷诺目前在电动汽车领域处于世界领先地位，中国政府对新的外资车企提出了新能源汽车投产的要求，东风雷诺投产的雷诺电动汽车车型也引发了媒体的广泛猜测。
今年6月，时任雷诺第二任首席运营官的卡洛斯·塔瓦雷斯表示，东风雷诺的15万辆乘用车建设项目已于5月22日通过环境保护部的环评审批，政府法案中包括了新能源汽车的零部件。现在，tavares已经转向竞购雪铁龙，并被视为下一任首席执行官候选人。
据塔瓦雷斯当时表示，雷诺尚未最终决定在中国投产哪款车型，但它强调，“雷诺是目前世界上唯一一家有四款电动汽车在售的汽车公司。因此，我们必须决定安排哪款电动汽车进入中国。我们将选择合适的时间与合作伙伴（东风）敲定。”
Tavares指的是四种类型的电动汽车：Fluence Z.E、Kangoo Z-E、Twizy和Zoe。
风朗Z.E.是一款紧凑型四门电动汽车，长×宽×高×轴距为4748毫米×1813毫米×1458毫米×2701毫米，整备质量为1543公斤。该车自2011年起在雷诺土耳其投入生产。动力采用前置驱动布局，电机功率70千瓦，约94马力，扭矩226牛米，锂离子电池储能22千瓦时。根据新欧洲驾驶循环（NEDC），电动巡航里程为185公里。
Kangoo Z.E是一款电动卡车/MPV，于2011年在法国投入生产。该车基于Kangoo II，源自日产C平台，长×宽×高×轴距为4213毫米×1829毫米×1839毫米×2697毫米，整备质量为1410公斤。该车的锂离子电池储能能力为22千瓦时，续航里程为170公里。
Twizy的定位是一款微型电动汽车，之前被称为日产新移动概念概念车，于2012年在西班牙投产。该车长×宽×高分别为2320mm×1190mm×1460mm，整备质量为450kg。该车的锂离子电池的存储容量为7千瓦时，续航里程为100公里。
最新的Zoe是一款五门掀背电动汽车，于2012年投入生产。该车的长×宽×高分别为4084毫米×1730毫米×1562毫米。该车的电动机功率为65千瓦，约为88马力或87马力的制动马力。锂离子电池的储能能力为22千瓦时，续航里程为210公里。雷诺和东风汽车正式签署合资协议，并将在中国设立工厂。未来在中国的产品将包括半豪华SUV，年销量目标为50万辆。
准豪华SUV即将投产
12月16日，雷诺与东风在武汉举行东风雷诺汽车有限公司合资合同签约仪式。双方将按照50:50的比例共同投资77.6亿元，在武汉开展汽车生产和产品研发。其研发中心的项目将包括新能源产品和合资自主品牌。
根据协议，东风雷诺工厂将于2015年投产，首款产品为SUV车型，将于2016年上半年投放市场。雷诺亚太区首席执行官Gilles Normand表示，将扩大产品阵容，并与东风共同投产SUV车型“近高端”。“这正是我们需要提高雷诺品牌在中国市场的知名度，而雷诺目前在中国并不是一个家喻户晓的品牌。”
由于东风雷诺的生产资质为ba……
关于三江雷诺的重组，三江雷诺只有生产商用车和SUV的权限，东风雷诺目前只能生产SUV车型。东风集团董事长徐平表示，东风雷诺将首先以SUV产品为导向，当合资公司的运营符合国家政策标准时，将推出更多乘用车车型。
雷诺Kangoo Z.E电动汽车
年销售目标为50万辆。
东风雷诺的新工厂位于武汉经济技术开发区黄金口工业园区，占地95公顷。按照年产30万辆的产能，一期将实现年产15万辆汽车和15万台发动机的产能。不过，雷诺在中国的年销量目标并不局限于30万辆。
吉勒·诺曼表示，雷诺去年向中国市场出口了约3万辆汽车，韩国生产的Koreo SUV最畅销；这个数字在中国这个全球最大的汽车市场上微不足道，但增长速度将超过整个市场。预计未来三年销量年增长率将达到13.5%，而中国汽车市场的年增长率预计为8%。
在实现本土生产后，雷诺的目标是将其在中国市场的年销量提高到50万辆，约占市场的3%。为了适应销量增长，东风雷诺还将重组雷诺进口汽车的销售网络，并将其并入东风雷诺的网络系统。在未来三年内，在产品上市之前，经销商数量也将从92家增加到121家。
四辆电动汽车或已投入生产。
雷诺目前在电动汽车领域处于世界领先地位，中国政府对新的外资车企提出了新能源汽车投产的要求，东风雷诺投产的雷诺电动汽车车型也引发了媒体的广泛猜测。
今年6月，时任雷诺第二任首席运营官的卡洛斯·塔瓦雷斯表示，东风雷诺的15万辆乘用车建设项目已于5月22日通过环境保护部的环评审批，政府法案中包括了新能源汽车的零部件。现在，tavares已经转向竞购雪铁龙，并被视为下一任首席执行官候选人。
据塔瓦雷斯当时表示，雷诺尚未最终决定在中国投产哪款车型，但它强调，“雷诺是目前世界上唯一一家有四款电动汽车在售的汽车公司。因此，我们必须决定安排哪款电动汽车进入中国。我们将选择合适的时间与合作伙伴（东风）敲定。”
Tavares指的是四种类型的电动汽车：Fluence Z.E、Kangoo Z-E、Twizy和Zoe。
风朗Z.E.是一款紧凑型四门电动汽车，长×宽×高×轴距为4748毫米×1813毫米×1458毫米×2701毫米，整备质量为1543公斤。该车自2011年起在雷诺土耳其投入生产。动力采用前置驱动布局，电机功率70千瓦，约94马力，扭矩226牛米，锂离子电池储能22千瓦时。根据新欧洲驾驶循环（NEDC），电动巡航里程为185公里。
Kangoo Z.E是一款电动卡车/MPV，于2011年在法国投入生产。该车基于Kangoo II，源自日产C平台，长×宽×高×轴距为4213毫米×1829毫米×1839毫米×2697毫米，整备质量为1410公斤。该车的锂离子电池储能能力为22千瓦时，续航里程为170公里。
Twizy的定位是一款微型电动汽车，之前被称为日产新移动概念概念车，于2012年在西班牙投产。该车长×宽×高分别为2320mm×1190mm×1460mm，整备质量为450kg。该车的锂离子电池的存储容量为7千瓦时，续航里程为100公里。
最新的Zoe是一款五门掀背电动汽车，于2012年投入生产。该车的长×宽×高分别为4084毫米×1730毫米×1562毫米。该车的电动机功率为65千瓦，约为88马力或87马力的制动马力。锂离子电池的储能能力为22千瓦时，续航里程为210公里。
去年8月，奇瑞对外正式宣布战略调整。记得当时，汽车商报独家对话尹同跃，就许多涉及奇瑞未来发展的话题进行深入交流。那次的对话给我们的印象是，奇瑞变革求新的信心和决心很大，动作更大。
1900/1/1 0:00:00”其他品牌也有类似的插电混动产品，但是驱动理念与我们不同。我们的理念是拥有核心技术。可以说，在所有具备插电功能的车中，我们的技术最先进，燃油经济性更好，电耗更低。
1900/1/1 0:00:00昨日，比亚迪首款量产插电式混合动力车型”秦”正式上市，最受关注的价格也同时公布，为1898万2098万元，并享受6年15万公里质保，电芯终身保修。
1900/1/1 0:00:00作为一款插电式混合动力汽车，17日，比亚迪”秦”正式在北京上市。上市车型共有两款，售价分别为1898万元和2098万元。
1900/1/1 0:00:00近年来，合资企业推自主品牌蔚然成风，东风日产、华晨宝马均已推出合资自主品牌。最近刚刚成立的东风雷诺也计划进军这一领域，并将新能源车作为合资自主品牌的开发方向。
1900/1/1 0:00:00据IHSAutomotive公司预测，2014年全球汽车销量将达到8500万辆，2018年则有望突破亿辆大关。随着中国等新兴车市快速增长，全球汽车年保有量有望在达到10亿辆后不久翻倍。
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