电动汽车一问世就被业界视为极具市场潜力的“未来之星”。然而，由于充电设施不完善，加上一次性充电只能支持短距离的限制，电动汽车仍然是道路上的新鲜面孔。据统计，目前在美国国道上行驶的电动汽车比例不到1%。然而，根据《消费者报告》最近发布的一项调查，尽管电动汽车存在不足，但仍能满足40%美国家庭的汽车需求。
这项调查由忧思科学家联盟和美国消费者联盟于今年9月联合进行，共有1004名成年人参与。42%的参与者认为混合动力汽车或纯电动汽车可以满足他们的日常出行需求；将这一比例应用于全国意味着4500万潜在的电动汽车用户。
调查还指出，电动汽车特别适合符合以下五个标准的家庭用户：
家里或公司周围有一个停车场；
船上的每日人数不到5人；
不要用汽车拖动货物；
工作日的平均每日车辆数量不超过60英里；
周末或节假日有备用燃油车供长途驾驶；
前三个标准更具普遍性，而后两个标准则相对严格。对于偶尔需要长途汽车的消费者来说，电动汽车行驶距离短（一次性充电只能支撑100英里以内的行程）和充电不方便将成为真正的缺点，削弱他们的购车欲望。（这就是为什么特斯拉投入大量资金和精力建造超级充电站，以实现Model S方便充电的目的。）
此外，与传统燃油车相比，电动汽车的市场价格要高得多，平均每辆车3万美元。
但无论如何，《消费者报告》的这项调查对电动汽车的未来提出了积极的期望：无论目前的市场表现如何，电动汽车仍然可以满足许多人的出行需求，并且凭借其在环保方面的独特优势，有望在未来吸引广泛的用户。电动汽车一问世就被业界视为极具市场潜力的“未来之星”。然而，由于充电设施不完善，加上一次性充电只能支持短距离的限制，电动汽车仍然是道路上的新鲜面孔。据统计，目前在美国国道上行驶的电动汽车比例不到1%。然而，根据《消费者报告》最近发布的一项调查，尽管电动汽车存在不足，但仍能满足40%美国家庭的汽车需求。
这项调查由忧思科学家联盟和美国消费者联盟于今年9月联合进行，共有1004名成年人参与。42%的参与者认为混合动力汽车或纯电动汽车可以满足他们的日常出行需求；将这一比例应用于全国意味着4500万潜在的电动汽车用户。
调查还指出，电动汽车特别适合符合以下五个标准的家庭用户：
家里或公司周围有一个停车场；
船上的每日人数不到5人；
不要用汽车拖动货物；
工作日的平均每日车辆数量不超过60英里；
周末或节假日有备用燃油车供长途驾驶；
前三个标准更具普遍性，而后两个标准则相对严格。对于偶尔需要长途汽车的消费者来说，电动汽车行驶距离短（一次性充电只能支撑100英里以内的行程）和充电不方便将成为真正的缺点，削弱他们的购车欲望。（这就是为什么特斯拉投入大量资金和精力建造超级充电站，以实现Model S方便充电的目的。）
此外，与传统燃油车相比，电动汽车的市场价格要高得多，平均每辆车3万美元。
但无论如何，《消费者报告》的这项调查对电动汽车的未来提出了积极的期望：无论目前的市场表现如何，电动汽车仍然可以满足许多人的出行需求，并且凭借其在环保方面的独特优势，有望在未来吸引广泛的用户。
2013年全省工业转型升级专项行动计划省经贸委2013年1月为进一步推进工业转型升级，提高经济增长质量和效益，提升产业发展整体素质，结合我省实际，
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