柳崇禧：打破行业垄断推广新能源出租车

中国人民协商会议24日下午在北京举行双周协商座谈会，就“加强汽车尾气治理，减少城市空气污染”提出建议。中国人民协商会议委员刘崇禧呼吁打破行业垄断，大力推广新能源出租车。

刘崇禧表示，随着中国汽车保有量的快速增长，汽车尾气造成的城市空气污染越来越严重。控制汽车尾气的方法有很多，包括提高尾气排放标准、改进发动机燃烧和尾气净化技术、限制单双数。然而，要想完全或大幅减少尾气排放，就必须使用新能源汽车，尤其是纯电动汽车，才能真正实现汽车尾气的“零排放”。经过中国汽车行业十多年的技术创新，电动汽车的整车、电机、电池、电控等核心技术日趋成熟，电动汽车技术和产业化已达到大规模推广应用的阶段。

他认为，新能源汽车推广应用的切入点在于城市出租车。目前，新能源汽车成本高，基础设施不配套，使用不便，普通消费者短期内不可能大量购买；如果将新能源汽车用作城市出租车并进行商业运营，就有可能实现盈利、可持续和推广。特别是城市出租车上座率高、日运营里程长，尾气排放量占全市机动车尾气排放量的20%以上。在出租车行业推广新能源汽车对减少城市空气污染具有立竿见影的作用。此外，通过新能源出租车的示范运营，可以促进基础设施建设，促进私家车市场。

刘崇禧表示，目前城市出租车行业垄断现象严重。在一些城市，人口在过去十年中增加了30%-40%，但出租车却没有增加。为加强汽车尾气治理，减少城市空气污染，解决国家能源安全问题，发展新能源汽车新产业，建议：一是放开市场，打破地方保护，推广新能源汽车；督促示范城市开放市场，支持和鼓励列入国家推广目录的新能源汽车在全国试点城市推广；二是打破出租车行业垄断，促进新能源汽车的推广应用；要求现有出租车公司采用新能源汽车，逐步取代淘汰的燃油出租车；同时，鼓励成立新能源出租车公司，开展新能源出租车运营；第三，鼓励民间资本进入新能源出租车市场，包括基础设施建设和出租车运营；

四是制定新能源汽车推广优惠政策。中国人民协商会议24日下午在北京举行双周协商座谈会，就“加强汽车尾气治理，减少城市空气污染”提出建议。中国人民协商会议委员刘崇禧呼吁打破行业垄断，大力推广新能源出租车。

刘崇禧表示，随着中国汽车保有量的快速增长，汽车尾气造成的城市空气污染越来越严重。控制汽车尾气的方法有很多，包括提高尾气排放标准、改进发动机燃烧和尾气净化技术、限制单双数。然而，要想完全或大幅减少尾气排放，就必须使用新能源汽车，尤其是纯电动汽车，才能真正实现汽车尾气的“零排放”。经过中国汽车行业十多年的技术创新，电动汽车的整车、电机、电池、电控等核心技术日趋成熟，电动汽车技术和产业化已达到大规模推广应用的阶段。

他认为，新能源汽车推广应用的切入点在于城市出租车。目前，新能源汽车成本高，基础设施不配套，使用不便，普通消费者短期内不可能大量购买；如果将新能源汽车用作城市出租车并进行商业运营，就有可能实现盈利、可持续和推广。特别是城市出租车上座率高、日运营里程长，尾气排放量占全市机动车尾气排放量的20%以上。在出租车行业推广新能源汽车对减少城市空气污染具有立竿见影的作用。此外，通过新能源出租车的示范运营，可以促进基础设施建设，促进私家车市场。

刘崇禧表示，目前城市出租车行业垄断现象严重。在一些城市，人口在过去十年中增加了30%-40%，但出租车却没有增加。为加强汽车尾气治理，减少城市空气污染，解决国家能源安全问题，发展新能源汽车新产业，建议：一是放开市场，打破地方保护，推广新能源汽车；督促示范城市开放市场，支持和鼓励列入国家推广目录的新能源汽车在全国试点城市推广；二是打破出租车行业垄断，促进新能源汽车的推广应用；要求现有出租车公司采用新能源汽车，逐步取代淘汰的燃油出租车；同时，鼓励成立新能源出租车公司，开展新能源出租车运营；第三，鼓励民间资本进入新能源出租车市场，包括基础设施建设和出租车运营；四是制定新能源汽车推广优惠政策。

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