以持续热销的凌派为新起点，广本告别了过去几年的过度保守，重回正轨。凌派一上市，就很容易通过1万元；
紧随其后的新协议也开启了一场精彩的比赛。
“一切都与产品有关”，醒来的广本立即掀起“波澜”，以更快的速度将产品推向市场。2013年，广本推出了三款新产品，效果立竿见影。不要以为广本会就此“刹车”。2014年，广本将把产品“报复性上市”进行到底：四款新车将进入市场。
我们并不期待广本的明年，但目前，我们不妨听听公司执行副总裁于军对广本今年的看法。广本的内心真的不同吗？
广汽本田执行副总经理于军
日前，广汽本田常务副总经理于军在接受采访时表示，今年全年销量有望突破40万辆，增长30%。明年将推出四款新产品，以丰富产品线，更好地满足中国消费者的需求。在此基础上，广汽本田明年的销量目标也将超过50万辆。（以下为访谈记录）：
年销量将超过40万辆，增长30%。
作者：今年也是广本成立15周年，是大年，也是公司第二次腾飞的第一年。如果说今年以来广本走上了一条更健康、更快的发展道路，你认为广本成功最重要的核心是什么？
于军：我认为广本15年来一直坚持的是创新和改变。这是广本血液中流动的基因。面向未来15年，广汽本田将继续传承，不断创新，不断变革。刚才我提到，今年是广汽本田成立15周年，也是我们第二次起飞的第一年。从1月到10月，我们的市场表现也很出色。我们的销量达到321469辆，同比增长23%。所有型号都具有出色的性能。9月和10月，增长率达到160%，预计年销售额将超过40万辆，增长30%。
作者：一个非常令人欣慰的成就。随着凌派和第九代雅阁的上市，以及明年可能推出的SUV车型，广本的产品线将迅速延伸。同时，这也宣告着本田真正进入了中国本土研发时代，也表明它纠正了中国市场的误判和保守观念。您认为凌派和第九代雅阁对广本乃至本田的意义是什么？
于军：本田两年前发布了中国的新战略。它将更加关注中国市场，并将向中国推出凝聚本田先进技术的全新产品。同时，他们还将把这一研发职能和采购生产职能转移到中国，并根据中国市场和中国消费者的需求开展相关工作。这一战略最直接的结果是凌派，它是在中国开发的，也是为中国市场开发的。这款车型自上市以来表现非常出色。截至10月底，累计销量超过5.2万台，月订单超过1.5万台。我相信年销量将超过9万辆，成为1.8升中型车细分市场无可争议的销量冠军。
作者：凌派和九代雅阁目前的表现你满意吗？
于军：第九代雅阁于9月12日上市。在9月和10月，该公司售出了12000多辆汽车。我们对它有更高的期望。随着我们的2.0和3.0排量相继上市，以及接下来的一系列营销措施，我们相信雅阁的表现会越来越好。
作者：刚才你说2.0和3.0将被列为补充排放。你能告诉我们上市的时间吗？
于军：事实上，它已经上市了。9月12日，只有2.4人流离失所。在11月底和10月，它分别以3.0和2.0的排量上市。现在已经列出了所有三种位移。
SUV概念车亮相车展，速度快、成本低、低碳。
作者：关于广本的SUV产品，我们一直在关注，可能很多人都很期待广本的这款SUV车型。你能告诉我们明年将推出的第一款SUV吗？
于军：广本将于明年推出一款SUV，并将其奉献给中国消费者。其概念车原型已经在广州车展上展出。
作者：去年，你提出了六字方针……
这给我留下了深刻的印象。“快速、低成本、低碳”。你是如何理解这项六字政策的？这项高度集中的纲领性政策是如何产生的？
于军：面向2020年，广汽本田制定了一个愿景，即以消费者期望的快速、低成本、低碳产品生产100万辆汽车的环保企业。
在当今社会，速度是企业生存的方式。我们必须快速响应市场变化，快速响应客户需求，并在决策中加快决策速度和提高运营速度。如果我们不这样做，企业将被淘汰和摧毁。这是企业愿景的第一点。
低价，作为一个企业领域，我们应该在确保高质量的基础上，通过一系列措施不断降低成本，为消费者提供比他们预期更高性价比的产品。这是企业的责任，因此我们也将其视为我们愿景中的第二个关键词。
第三是趋势。每一家企业在向社会提供优质产品时，都在积极响应地方政府的要求，这也是所有人的期望，即环保、节能、低碳。因此，由于广本一直非常重视环保、节能和低碳，因此我们也将这种低碳放在了我们的愿景关键词中。以持续热销的凌派为新起点，广本告别了过去几年的过度保守，重回正轨。凌派一上市，就很容易通过1万元；
紧随其后的新协议也开启了一场精彩的比赛。
“一切都与产品有关”，醒来的广本立即掀起“波澜”，以更快的速度将产品推向市场。2013年，广本推出了三款新产品，效果立竿见影。不要以为广本会就此“刹车”。2014年，广本将把产品“报复性上市”进行到底：四款新车将进入市场。
我们并不期待广本的明年，但目前，我们不妨听听公司执行副总裁于军对广本今年的看法。广本的内心真的不同吗？
广汽本田执行副总经理于军
日前，广汽本田常务副总经理于军在接受采访时表示，今年全年销量有望突破40万辆，增长30%。明年将推出四款新产品，以丰富产品线，更好地满足中国消费者的需求。在此基础上，广汽本田明年的销量目标也将超过50万辆。（以下为访谈记录）：
年销量将超过40万辆，增长30%。
作者：今年也是广本成立15周年，是大年，也是公司第二次腾飞的第一年。如果说今年以来广本走上了一条更健康、更快的发展道路，你认为广本成功最重要的核心是什么？
于军：我认为广本15年来一直坚持的是创新和改变。这是广本血液中流动的基因。面向未来15年，广汽本田将继续传承，不断创新，不断变革。刚才我提到，今年是广汽本田成立15周年，也是我们第二次起飞的第一年。从1月到10月，我们的市场表现也很出色。我们的销量达到321469辆，同比增长23%。所有型号都具有出色的性能。9月和10月，增长率达到160%，预计年销售额将超过40万辆，增长30%。
作者：一个非常令人欣慰的成就。随着凌派和第九代雅阁的上市，以及明年可能推出的SUV车型，广本的产品线将迅速延伸。同时，这也宣告着本田真正进入了中国本土研发时代，也表明它纠正了中国市场的误判和保守观念。您认为凌派和第九代雅阁对广本乃至本田的意义是什么？
于军：本田两年前发布了中国的新战略。它将更加关注中国市场，并将向中国推出凝聚本田先进技术的全新产品。同时，他们还将把这一研发职能和采购生产职能转移到中国，并根据中国市场和中国消费者的需求开展相关工作。这一战略最直接的结果是凌派，它是在中国开发的，也是为中国市场开发的。这款车型自上市以来表现非常出色。截至10月底，累计销量超过5.2万台，月订单超过1.5万台。我相信年销量将超过9万辆，成为1.8升中型车细分市场无可争议的销量冠军。
作者：凌派和九代雅阁目前的表现你满意吗？
于军：第九代雅阁于9月12日上市。在9月和10月，该公司售出了12000多辆汽车。我们对它有更高的期望。随着我们的2.0和3.0排量相继上市，以及接下来的一系列营销措施，我们相信雅阁的表现会越来越好。
作者：刚才你说2.0和3.0将被列为补充排放。你能告诉我们上市的时间吗？
于军：事实上，它已经上市了。9月12日，只有2.4人流离失所。在11月底和10月，它分别以3.0和2.0的排量上市。现在已经列出了所有三种位移。
SUV概念车亮相车展，速度快、成本低、低碳。
作者：关于广本的SUV产品，我们一直在关注，可能很多人都很期待广本的这款SUV车型。你能告诉我们明年将推出的第一款SUV吗？
于军：广本将于明年推出一款SUV，并将其奉献给中国消费者。其概念车原型已经在广州车展上展出。
作者：去年，你提出了六字方针……
这给我留下了深刻的印象。“快速、低成本、低碳”。你是如何理解这项六字政策的？这项高度集中的纲领性政策是如何产生的？
于军：面向2020年，广汽本田制定了一个愿景，即以消费者期望的快速、低成本、低碳产品生产100万辆汽车的环保企业。
在当今社会，速度是企业生存的方式。我们必须快速响应市场变化，快速响应客户需求，并在决策中加快决策速度和提高运营速度。如果我们不这样做，企业将被淘汰和摧毁。这是企业愿景的第一点。
低价，作为一个企业领域，我们应该在确保高质量的基础上，通过一系列措施不断降低成本，为消费者提供比他们预期更高性价比的产品。这是企业的责任，因此我们也将其视为我们愿景中的第二个关键词。
第三是趋势。每一家企业在向社会提供优质产品时，都在积极响应地方政府的要求，这也是所有人的期望，即环保、节能、低碳。因此，由于广本一直非常重视环保、节能和低碳，因此我们也将这种低碳放在了我们的愿景关键词中。
对于中国汽车市场来说，多年来的发展与积淀让消费者在购车时变得日趋理性和成熟。如何在新车频出、竞争激烈的终端市场博得消费者的”青睐”成为了摆在国内车企面前的一个必须攻克的难题。
1900/1/1 0:00:00看到这个标题不必惊讶，我认为对于三星这样一家”财大气粗”的韩国公司来说，这是极有可能的事。
1900/1/1 0:00:0011月底，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委等四部委公布了各地申报新能源汽车推广应用方案的审核评估名单，确定全国28个城市、区域为首批新能源汽车推广应用城市，
1900/1/1 0:00:0012月25日，江苏宗申摩托三轮有限公司成立10周年。这一天，江苏宗申电动车有限公司正式揭牌。
1900/1/1 0:00:002013年已步入尾声，对于中国车市而言，这是充满意义的一年。
1900/1/1 0:00:00驾车时发动机的轰鸣声也许让人陶醉，但当工作了一天后拖着疲惫不堪的身躯，你一定希望车舱能够越安静越好。凯迪拉克ELR中采用了主动噪声抑制系统。
1900/1/1 0:00:00
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