三包政策新能源汽车 2013中国车市话题盘点

2013年已经结束，对中国汽车市场来说是有意义的一年。今年，汽车产销预计双双突破2100万辆，实现两位数增长，天津突然限牌引发谣言四起；今年，经过深思熟虑的三包政策终于落地，公交改革有望对未来汽车市场产生深远影响；同样在这一年，大众汽车多次发起大规模召回，品牌神话受到质疑。在经历了2012年的“寒冬”后，日系车依靠各种新车出现了复苏迹象。。。

本期《汽车周刊》针对2013年汽车市场的诸多话题，也进行了逐一盘点。这些话题代表了今年汽车市场的起伏，也代表了未来汽车市场可能的发展趋势。2014年汽车市场的话题是什么？让我们一起期待。

主题DSG，回忆

3月15日，央视315晚会曝光了大众DSG变速箱的问题。3月16日，国家质量监督检验检疫总局要求公众进行召回，这是新《缺陷汽车产品召回管理条例》实施以来的首次强制召回，也是中国汽车史上具有里程碑意义的召回。随后，大众汽车向国家质量监督检验检疫总局备案了召回计划，在全国范围内共召回384181辆缺陷车型。11月，大众汽车召回了207778辆汽车和640309辆存在缺陷的汽车，原因是点火保险丝和变速器中的合成油问题。

事实上，“召回”在2013年贯穿了整个汽车市场，包括大众、江淮、现代、长安铃木、宝马、东南汽车和上海通用别克。从这个角度来看，未来车企的召回将更加频繁和积极。

主题新能源汽车

具有低排放、高技术、高节能等特点的新能源汽车一直被视为汽车未来的发展方向。2013年，新能源汽车也成为业内最受关注的热点之一。在上海车展、广州车展等国际车展上，新能源汽车吸引了车友的热情和媒体的关注。许多汽车公司也在依赖新能源。

在政策层面，9月12日《大气污染防治行动计划》明确规定，加强对新能源汽车的推广和支持；9月17日，《关于继续推进新能源汽车推广应用的通知》发布，明确了2013-2015年新能源汽车的推广应用补贴范围，资源配置再次优化。未来，新能源汽车的推广和普及将成为一个更大的问题。

值得一提的是，比亚迪纯电动汽车E6即将作为出租车登陆南京，南京的消费者也将近距离感受到新能源汽车的魅力。

话题豪华汽车暴利

8月，进口豪华车的巨额利润成为各大媒体关注的焦点和消费者的热门话题。

近年来，中国已逐渐成为世界上最大的汽车市场。进口豪华汽车市场是增长最快的细分市场之一。然而，同样配置的豪华车在中国的价格往往是国外的2-3倍，这让很多人对此表示质疑。专家认为，对于进口豪华车来说，中国与外国的价格差距太大了。一方面，中国的税收相对较高；另一方面，价格体系主要由外国制造商控制；

此外，还有经销商经营不规范、消费者购车不合理等诸多原因。

2013年，尽管如何遏制进口豪华车牟取暴利的问题引起了热议，但似乎没有合适的解决方案。今后，这一主题将继续下去。

专题三担保政策

经过多年的讨论和论证，《家用汽车产品修理、更换和退货责任规定》（简称“三包政策”）于10月1日正式实施。该政策详细规定了消费者维修、更换和退货的责任认定和处理方法。

尽管该条例的颁布让消费者在用车过程中有法可依，但在具体操作中仍存在不少问题。据了解，三包政策正式实施后，全国的退车案例已经很少，但从整体规定来看，消费者退车的条件非常严格。有业内人士认为，国家三包政策作为一项基础性行业监管，起点相对较低，经过一定时间和案例积累后，将逐步完善和补充。

话题说服与整合

10月17日，工信部发布“汽车生产企业专项宣传（第一批）”公告，首批48家车企被出示“红牌”。进入名单的车企申报的新产品将不予受理，如果在两年整改期内仍未通过相关考核，将被“辞退”；11月25日，北汽宣布正式收购和重组昌河，130亿元的投资有望为昌河这家老牌车企注入新的活力。

政府部门的监管和车企之间的整合，本质上是为了促进整个汽车市场的健康发展。在未来日益激烈的竞争中，汽车行业的优胜劣汰将更加频繁和残酷。

主题巴士改革

11月25日，《党政机关严格节约和反对浪费条例》颁布。条例的主要规定包括：坚持社会化、市场化方向，改革公务用车制度，改革公务车实物分配方式；取消一般公务用车；普通公务旅行由社会化提供；

适当分配官方交通补贴。

此前，6月17日，外交部公共外交办公室官方微博“外交小灵通”发布消息：外交部长王毅将从今天起使用国产红旗H7轿车作为公务用车。专家认为，这意味着未来，领先汽车将向自主品牌倾斜。

话题限定卡

今年年底，由于天津的“一夜限购”，汽车市场一片火爆。12月15日19时，天津正式宣布实施小客车总量调控和机动车交通管理措施（即上牌、限行），成为继北京、上海、广州、贵阳之后第五个实施限购政策的城市。在限购卡执行期后的五个小时内，天津市民连夜前往各类汽车4S店抢购汽车。

天津限购的消息也在其他二三线城市引发了限购的传闻，深圳、杭州、南京、成都等未来热门城市的汽车市场也利用了这一点。据笔者了解，南京在不久的将来有一个不限牌的计划，但在未来，是否会受到限制还很难说。

主题日语恢复

由于不可控因素，日本汽车去年在中国遭受重创，销量和市场份额降至冰点。2013年，日本各家公司通过改善服务、多元化营销和推出新车型取得了良好的成绩，包括广汽本田凌派、东风本田杰德、一汽丰田全新RAV4和长安马自达CX-5等新车，它们都有良好的销量和声誉。

根据中国汽车工业协会的数据，1-11月，日系车和乘用车销量同比增长超过15%。其中，11月，日系车销量为32.54万辆，19.18%的市场份额是去年同期的两倍多，这是日本一年内首次超越德国品牌。前11个月，日本汽车共售出258.1万辆，与去年同期的232.47万辆相比增长了11%。从市场份额来看，前11个月日本汽车的15.97%略低于去年0.6个百分点。

从数据中不难看出，日系车整体呈现出良好的复苏态势，但距离“正常水平”还有一定距离，明年仍需继续发力。2013年已经结束，对中国汽车市场来说是有意义的一年。今年，汽车产销预计双双突破2100万辆，实现两位数增长，天津突然限牌引发谣言四起；今年，经过深思熟虑的三包政策终于落地，公交改革有望对未来汽车市场产生深远影响；

同样在这一年，大众汽车多次发起大规模召回，品牌神话受到质疑。在经历了2012年的“寒冬”后，日系车依靠各种新车出现了复苏迹象。。。

本期《汽车周刊》针对2013年汽车市场的诸多话题，也进行了逐一盘点。这些话题代表了今年汽车市场的起伏，也代表了未来汽车市场可能的发展趋势。2014年汽车市场的话题是什么？让我们一起期待。

主题DSG，回忆

3月15日，央视315晚会曝光了大众DSG变速箱的问题。3月16日，国家质量监督检验检疫总局要求公众进行召回，这是新《缺陷汽车产品召回管理条例》实施以来的首次强制召回，也是中国汽车史上具有里程碑意义的召回。随后，大众汽车向国家质量监督检验检疫总局备案了召回计划，在全国范围内共召回384181辆缺陷车型。11月，大众汽车召回了207778辆汽车和640309辆存在缺陷的汽车，原因是点火保险丝和变速器中的合成油问题。

事实上，“召回”在2013年贯穿了整个汽车市场，包括大众、江淮、现代、长安铃木、宝马、东南汽车和上海通用别克。从这个角度来看，未来车企的召回将更加频繁和积极。

主题新能源汽车

具有低排放、高技术、高节能等特点的新能源汽车一直被视为汽车未来的发展方向。2013年，新能源汽车也成为业内最受关注的热点之一。在上海车展、广州车展等国际车展上，新能源汽车吸引了车友的热情和媒体的关注。许多汽车公司也在依赖新能源。

在政策层面，9月12日《大气污染防治行动计划》明确规定，加强对新能源汽车的推广和支持；9月17日，《关于继续推进新能源汽车推广应用的通知》发布，明确了2013-2015年新能源汽车的推广应用补贴范围，资源配置再次优化。未来，新能源汽车的推广和普及将成为一个更大的问题。

值得一提的是，比亚迪纯电动汽车E6即将作为出租车登陆南京，南京的消费者也将近距离感受到新能源汽车的魅力。

话题豪华汽车暴利

8月，进口豪华车的巨额利润成为各大媒体关注的焦点和消费者的热门话题。

近年来，中国已逐渐成为世界上最大的汽车市场。进口豪华汽车市场是增长最快的细分市场之一。然而，同样配置的豪华车在中国的价格往往是国外的2-3倍，这让很多人对此表示质疑。专家认为，对于进口豪华车来说，中国与外国的价格差距太大了。一方面，中国的税收相对较高；另一方面，价格体系主要由外国制造商控制；

此外，还有经销商经营不规范、消费者购车不合理等诸多原因。

2013年，尽管如何遏制进口豪华车牟取暴利的问题引起了热议，但似乎没有合适的解决方案。今后，这一主题将继续下去。

专题三担保政策

经过多年的讨论和论证，《家用汽车产品修理、更换和退货责任规定》（简称“三包政策”）于10月1日正式实施。该政策详细规定了消费者维修、更换和退货的责任认定和处理方法。

尽管该条例的颁布让消费者在用车过程中有法可依，但在具体操作中仍存在不少问题。据了解，三包政策正式实施后，全国的退车案例已经很少，但从整体规定来看，消费者退车的条件非常严格。有业内人士认为，国家三包政策作为一项基础性行业监管，起点相对较低，经过一定时间和案例积累后，将逐步完善和补充。

话题说服与整合

10月17日，工信部发布“汽车生产企业专项宣传（第一批）”公告，首批48家车企被出示“红牌”。进入名单的车企申报的新产品将不予受理，如果在两年整改期内仍未通过相关考核，将被“辞退”；11月25日，北汽宣布正式收购和重组昌河，130亿元的投资有望为昌河这家老牌车企注入新的活力。

政府部门的监管和车企之间的整合，本质上是为了促进整个汽车市场的健康发展。在未来日益激烈的竞争中，汽车行业的优胜劣汰将更加频繁和残酷。

主题巴士改革

11月25日，《党政机关严格节约和反对浪费条例》颁布。条例的主要规定包括：坚持社会化、市场化方向，改革公务用车制度，改革公务车实物分配方式；取消一般公务用车；普通公务旅行由社会化提供；

适当分配官方交通补贴。

此前，6月17日，外交部公共外交办公室官方微博“外交小灵通”发布消息：外交部长王毅将从今天起使用国产红旗H7轿车作为公务用车。专家认为，这意味着未来，领先汽车将向自主品牌倾斜。

话题限定卡

今年年底，由于天津的“一夜限购”，汽车市场一片火爆。12月15日19时，天津正式宣布实施小客车总量调控和机动车交通管理措施（即上牌、限行），成为继北京、上海、广州、贵阳之后第五个实施限购政策的城市。在限购卡执行期后的五个小时内，天津市民连夜前往各类汽车4S店抢购汽车。

天津限购的消息也在其他二三线城市引发了限购的传闻，深圳、杭州、南京、成都等未来热门城市的汽车市场也利用了这一点。据笔者了解，南京在不久的将来有一个不限牌的计划，但在未来，是否会受到限制还很难说。

主题日语恢复

由于不可控因素，日本汽车去年在中国遭受重创，销量和市场份额降至冰点。2013年，日本各家公司通过改善服务、多元化营销和推出新车型取得了良好的成绩，包括广汽本田凌派、东风本田杰德、一汽丰田全新RAV4和长安马自达CX-5等新车，它们都有良好的销量和声誉。

根据中国汽车工业协会的数据，1-11月，日系车和乘用车销量同比增长超过15%。其中，11月，日系车销量为32.54万辆，19.18%的市场份额是去年同期的两倍多，这是日本一年内首次超越德国品牌。前11个月，日本汽车共售出258.1万辆，与去年同期的232.47万辆相比增长了11%。从市场份额来看，前11个月日本汽车的15.97%略低于去年0.6个百分点。

从数据中不难看出，日系车整体呈现出良好的复苏态势，但距离“正常水平”还有一定距离，明年仍需继续发力。

标签：大众本田长安DS宝马

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