过去风光无限的进口汽车经销商，由于今年市场需求增长放缓，普遍感到“压力重重”。受此影响，今年投资者申请进口品牌4S店的热情急剧下降，进口品牌拓展渠道的难度越来越大。
进口汽车增长放缓引发了连锁反应。
“过去80%可以赚钱，但现在80%会亏损。一家上市经销商集团的高管日前表示。为了减少损失，那些授权经销商正试图推迟开业时间。
对进口汽车的需求疲软是激励因素。数据显示，近年来国内进口汽车销量增速一直在放缓，2011年增速超过30%，2012年降至18.7%，今年在10%左右。中国进口汽车贸易有限公司（China Import Automobile Trading Co.，Ltd.）预计明年将进一步降至7%。
在销售增速放缓的同时，进口品牌仍根据过去的高增长势头设定了较高的销售目标，市场供应过剩给进口汽车经销商带来了沉重的库存压力。根据有限公司的数据，自今年以来，进口汽车经销商的库存压力一直很高。截至2013年10月，行业库存达到约3.2个月，仍处于较高水平。
进口汽车单价高，沉重的库存压力给进口汽车经销商带来了沉重的资金压力。为了尽快回笼资金，进口汽车经销商不得不大幅降价，“以价换量”。报告数据显示，2013年第一季度优惠价格区间约为6.5%，但在第二季度逐渐增加，9月达到9.5%，10月达到8%。
除了供需矛盾，热销车型的国产化也对进口车经销商的盈利能力产生了很大影响。
投资回报率的下降影响了渠道扩张。
随着压力越来越大，投资者在投资进口汽车4S店时变得格外谨慎。根据国家工商总局的数据，今年国内进口汽车分销网点数量首次出现下降：2013年，国内进口汽车数量为1500辆，同比下降15%，超过了备案总量10%的整体降幅。
根据国家工商总局的数据，与2011年超过30家的新增进口经销商数量相比，沃尔沃今年仅新增13家，英国、菲尼迪和铃木今年仅新增3家。资本对进口汽车的热情正在降温。”中金汽车贸易负责人表示。
“2000年之前，投资一家4S店需要六个月，但现在需要八到十年才能收回投资。对投资者来说，投资回收期有点太长了。广东一家豪华品牌4S店的总经理表示，由于进口汽车的销售增长率未能跟上过去三年互联网的快速增长t大幅下跌，这让投资者在面临代理进口品牌的机会时犹豫不决。
投资回报率的下降、城市土地日益短缺和劳动力成本的上升，使得进口品牌在扩张网络时面临着前所未有的阻力；
面对这种情况，一些品牌经销商开始推出有针对性的措施，例如沃尔沃汽车发布的未来新渠道战略，以及大众通过上海大众品牌4S店销售大众进口汽车。过去风光无限的进口汽车经销商，由于今年市场需求增长放缓，普遍感到“压力重重”。受此影响，今年投资者申请进口品牌4S店的热情急剧下降，进口品牌拓展渠道的难度越来越大。
进口汽车增长放缓引发了连锁反应。
“过去80%可以赚钱，但现在80%会亏损。一家上市经销商集团的高管日前表示。为了减少损失，那些授权经销商正试图推迟开业时间。
对进口汽车的需求疲软是激励因素。数据显示，近年来国内进口汽车销量增速一直在放缓，2011年增速超过30%，2012年降至18.7%，今年在10%左右。中国进口汽车贸易有限公司（China Import Automobile Trading Co.，Ltd.）预计明年将进一步降至7%。
在销售增速放缓的同时，进口品牌仍根据过去的高增长势头设定了较高的销售目标，市场供应过剩给进口汽车经销商带来了沉重的库存压力。根据有限公司的数据，自今年以来，进口汽车经销商的库存压力一直很高。截至2013年10月，行业库存达到约3.2个月，仍处于较高水平。
进口汽车单价高，沉重的库存压力给进口汽车经销商带来了沉重的资金压力。为了尽快回笼资金，进口汽车经销商不得不大幅降价，“以价换量”。报告数据显示，2013年第一季度优惠价格区间约为6.5%，但在第二季度逐渐增加，9月达到9.5%，10月达到8%。
除了供需矛盾，热销车型的国产化也对进口车经销商的盈利能力产生了很大影响。
投资回报率的下降影响了渠道扩张。
随着压力越来越大，投资者在投资进口汽车4S店时变得格外谨慎。根据国家工商总局的数据，今年国内进口汽车分销网点数量首次出现下降：2013年，国内进口汽车数量为1500辆，同比下降15%，超过了备案总量10%的整体降幅。
根据国家工商总局的数据，与2011年超过30家的新增进口经销商数量相比，沃尔沃今年仅新增13家，英国、菲尼迪和铃木今年仅新增3家。资本对进口汽车的热情正在降温。”中金汽车贸易负责人表示。
“2000年之前，投资一家4S店需要六个月，但现在需要八到十年才能收回投资。对投资者来说，投资回收期有点太长了。广东一家豪华品牌4S店的总经理表示，由于进口汽车的销售增长率未能跟上过去三年互联网的快速增长t大幅下跌，这让投资者在面临代理进口品牌的机会时犹豫不决。
投资回报率的下降、城市土地日益短缺和劳动力成本的上升，使得进口品牌在扩张网络时面临着前所未有的阻力；面对这种情况，一些品牌经销商开始推出有针对性的措施，例如沃尔沃汽车发布的未来新渠道战略，以及大众通过上海大众品牌4S店销售大众进口汽车。
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