据《美国汽车新闻》日前报道，汽车制造商希望欧洲和美国建立统一的安全标准，从而大大节省车企的成本。
上周，美国和欧洲汽车公司游说代表与密歇根大学交通研究所和瑞典查尔默斯理工大学SAFER交通研究所合作，以寻找美国和欧盟国家汽车安全标准的共性，促进两大安全体系的统一。
制造商认为，如果大西洋两岸的立法者能够采用相同的汽车安全系统，将为汽车公司节省数百万美元。汽车公司在建立全球汽车平台以提高效率方面投入了大量资金，但由于汽车在不同的市场销售，需要对其进行改装以满足世界各地的碰撞安全标准，从而增加了他们的开支。统一的安全标准相当于扩大了同一辆车的生产规模。
汽车制造商联盟是一个总部位于华盛顿的游说团体，成员包括通用汽车、丰田和大众汽车。该机构发言人Gloria Bergquist表示，立法者总是认为自己的安全标准是最好的，但汽车公司希望向他们表明，尽管不同标准之间有细微差异，但本质上是相同的。据《美国汽车新闻》日前报道，汽车制造商希望欧洲和美国建立统一的安全标准，从而大大节省车企的成本。
上周，美国和欧洲汽车公司游说代表与密歇根大学交通研究所和瑞典查尔默斯理工大学SAFER交通研究所合作，以寻找美国和欧盟国家汽车安全标准的共性，促进两大安全体系的统一。
制造商认为，如果大西洋两岸的立法者能够采用相同的汽车安全系统，将为汽车公司节省数百万美元。汽车公司在建立全球汽车平台以提高效率方面投入了大量资金，但由于汽车在不同的市场销售，需要对其进行改装以满足世界各地的碰撞安全标准，从而增加了他们的开支。统一的安全标准相当于扩大了同一辆车的生产规模。
汽车制造商联盟是一个总部位于华盛顿的游说团体，成员包括通用汽车、丰田和大众汽车。该机构发言人Gloria Bergquist表示，立法者总是认为自己的安全标准是最好的，但汽车公司希望向他们表明，尽管不同标准之间有细微差异，但本质上是相同的。
欧盟汽车销售领域的立法独具特色，很好地处理了产业发展和消费者利益保护之间的关系，对我国具有重要的参考价值。欧盟1985年就开始加强对新车销售和售后市场领域竞争行为的规范。
1900/1/1 0:00:00电池大王”、”技术狂人”、”叫板特斯拉”这些说法都用来形容同一个人，也正是这些说法使得他成为中国汽车界最引人注目的企业家之一。除了这些，在他身上曾经还有一个标签叫做”电粉”。
1900/1/1 0:00:00国家发改委26日下午发出通知称，由于国内成品油调整幅度低于每吨50元，此次油价将暂不作调整，纳入下次调价时累加或冲抵。据了解，这是新的成品油定价机制实施以来的第6次搁浅。
1900/1/1 0:00:00大多数车主都有过远行前检查胎压的经历，甚至部分车主饱受轮胎胎压每月小幅降低的烦恼。
1900/1/1 0:00:00在通讯业做得风生水起的李泽楷要进军汽车业？日前，有消息称，李泽楷旗下控股的混合动力技术控股投资公司，正着手收购破产的美国电动车制造商菲斯科，并考虑在美国投产菲斯科电动车产品。
1900/1/1 0:00:00”4S店，我个人认为已经到了一个四面楚歌的时代。”运通汽车集团下称”运通汽车”二手车总监刘昆在北京的一个二手车经销商沙龙上如此表示。
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