[第一电气网]（编译：李媛媛）近日，一位特斯拉Model S车主发推称，收到了特斯拉的升级提示。特斯拉告知用户，如果充电时电流不稳定，升级后的Model S可以自动降低输入电流。
用户收到升级提醒，如果Model S在充电时电流出现意外波动，车辆可以自动将输入电流降低25%，例如40安培可以自动降低到30安培。
特斯拉表示，升级后，一旦问题是由车辆或充电组件本身以外的原因引起的，可以保护用户，大大提高车辆的可靠性和安全性。分析人士认为，特斯拉此举是对近期Model s火灾事故的回应。
近日，一辆特斯拉Model S在美国加利福尼亚州奥兰治县发生第四起火灾事故。尽管当地消防部门没有公布火灾的具体原因，但强调“墙壁插座或特斯拉通用移动连接器（插入墙壁插座）的高阻是最有可能导致火灾的原因”。
自动降流并不是特斯拉第一次因火灾事故升级Model S。
不久前，特斯拉向Model S用户发出通知，要求升级该车的软件系统。升级后的Model S在高速行驶时将不再具有自动下降功能。特斯拉首席执行官马斯克也证实，这是应对此前三起火灾事故的措施。
版权声明：本文版权归第一电气网所有，请转载，但请务必注明出处。[第一电气网]（编译：李媛媛）近日，一位特斯拉Model S车主发推称，收到了特斯拉的升级提示。特斯拉告知用户，如果充电时电流不稳定，升级后的Model S可以自动降低输入电流。
用户收到升级提醒，如果Model S在充电时电流出现意外波动，车辆可以自动将输入电流降低25%，例如40安培可以自动降低到30安培。
特斯拉表示，升级后，一旦问题是由车辆或充电组件本身以外的原因引起的，可以保护用户，大大提高车辆的可靠性和安全性。分析人士认为，特斯拉此举是对近期Model s火灾事故的回应。
近日，一辆特斯拉Model S在美国加利福尼亚州奥兰治县发生第四起火灾事故。尽管当地消防部门没有公布火灾的具体原因，但强调“墙壁插座或特斯拉通用移动连接器（插入墙壁插座）的高阻是最有可能导致火灾的原因”。
自动降流并不是特斯拉第一次因火灾事故升级Model S。
不久前，特斯拉向Model S用户发出通知，要求升级该车的软件系统。升级后的Model S在高速行驶时将不再具有自动下降功能。特斯拉首席执行官马斯克也证实，这是应对此前三起火灾事故的措施。
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