据中国汽车工业协会统计分析，今年1-11月，汽车产销分别为1998.93万辆和1986.01万辆，均超过去年全年，同比增长14.34%和13.53%。11月统计结束时，仍显示同比增速较前10月继续回升。那么，在这份显示2013年汽车市场整体平稳增长的成绩单背后，国家政策的宏观调控之手是如何斥责方求并引领潮流的呢？
关键词：史上最严“交通新规”
[背景]2013年第一天，被誉为“史上最严交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》（部令第123号）正式实施，规定对闯红灯、堵牌、醉驾、超载的处罚更加严厉；对驾驶员的行为细节，如不系安全带、吸烟和在驾驶过程中打电话，有更明确的处罚。
[华龙热评]随着生活水平的提高，交通事故和私家车的数量可以用“跟我一起飞”来形容。“史上最严交规”的实施惩罚了违法者，让违法者更加难忘。虽然说它是“最严格的”，但也可以说是“最宽松的”。司机们应该尽快与违法违规行为决裂，才能真正“与牛赛跑”。
关键词：“召回制度”这把双刃剑！
[背景]2013年1月1日，《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施。自2004年中国实施缺陷汽车产品召回制度以来，截至今年11月30日，中国共实施汽车召回660起，召回车辆1302.5万辆。
近年来，由于中国汽车召回制度的成熟，召回数量逐年增加。值得一提的是，此前很少实施召回的自主品牌汽车公司也进入了自愿召回的行列。根据国家质量监督检验检疫总局的公告，一汽轿车、天津一汽、江淮汽车、东南汽车等自主品牌汽车公司共召回22.5万辆汽车，占召回总数的近30%。
[华龙热评]提到“召回”一词，人们不禁会想到大众“DSG”事件。事故、缺陷和召回就像品牌形象的双胞胎。当召回的范围和严重程度不能被客观忽视时，如何把握召回的时机和态度是一把双刃剑。如果恰当，就会成为企业社会责任的履行，而如果不恰当，就会产生不良影响。
关键词：新政聚焦“新能源”
[背景]9月17日，工信部网站发布了四部委联合发布的《关于继续推广应用新能源汽车的通知》，明确了具体的发布标准和配额。
11月底，首批28个新能源汽车推广应用城市或名单发布，各试点城市和地区正在制定各自的推广计划。未来三年，各地将推广30多万辆新能源汽车。毫无疑问，新能源汽车在市场化前夕已经进入了最后阶段。
明年1月8日至10日，2013全球新能源汽车大会将在海南海口举行。
[华龙关注]新一轮新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。这种业内普遍认为的“政策助推器”能否带来行业的春天，让新能源汽车真正走进百姓家，还有待市场检验。
关键词：新的汽车三包政策
[背景介绍]10月1日，国家质量监督检验检疫总局正式宣布实施《家用汽车产品修理、更换和退货责任规定》（简称《汽车三包规定》）。三包政策明确规定了汽车生产者、销售者和修理者的义务。
[华龙关注]汽车“三包”落实情况总体良好。对于消费者来说，他们的维权可以找到法律依据。对于汽车制造商来说，“三包”对他们提出了更高的要求，同时法律规范也是汽车市场正常运行的一大加分项。
关键词：“公交改革”冲击传统市场
[背景]中共中央、国务院印发《党政机关严格节约和反对浪费条例》，规定“取消一般公务用车”，执法执勤、保密通信、，未来将保留应急和特殊专业技术以及其他按规定配备的车辆。
[华龙关注]中国的公务用车数量没有明确的统计数据。根据规定，公务用车更新年限为8年，每年更新量约为50万辆。取消一般公务用车后，客车采购规模可能每年减少30万辆，占乘用车总市场的2%。整体影响不会太大，一些大型国有自主品牌会受到一定影响。
关键词：“限购”是对是错
[背景介绍]12月15日晚，天津市政府宣布实施机动车限行令。自今年年初以来，我们开始讨论北京的汽车限购政策……
ai、贵阳和广州。
[华龙辣评]在限购限购城市的封锁效果和污染防治效果存疑的同时，被“限制”停车、提高停车费、增加车牌数量的车主和准车主却被“封杀”在心里。看来，为了给车辆扫清道路，我们应该听取群众的意见，理清他们的思路。据中国汽车工业协会统计分析，今年1-11月，汽车产销分别为1998.93万辆和1986.01万辆，均超过去年全年，同比增长14.34%和13.53%。11月统计结束时，仍显示同比增速较前10月继续回升。那么，在这份显示2013年汽车市场整体平稳增长的成绩单背后，国家政策的宏观调控之手是如何斥责方求并引领潮流的呢？
关键词：史上最严“交通新规”
[背景]2013年第一天，被誉为“史上最严交规”的《机动车驾驶证申领和使用规定》（部令第123号）正式实施，规定对闯红灯、堵牌、醉驾、超载的处罚更加严厉；对驾驶员的行为细节，如不系安全带、吸烟和在驾驶过程中打电话，有更明确的处罚。
[华龙热评]随着生活水平的提高，交通事故和私家车的数量可以用“跟我一起飞”来形容。“史上最严交规”的实施惩罚了违法者，让违法者更加难忘。虽然说它是“最严格的”，但也可以说是“最宽松的”。司机们应该尽快与违法违规行为决裂，才能真正“与牛赛跑”。
关键词：“召回制度”这把双刃剑！
[背景]2013年1月1日，《缺陷汽车产品召回管理规定》正式实施。自2004年中国实施缺陷汽车产品召回制度以来，截至今年11月30日，中国共实施汽车召回660起，召回车辆1302.5万辆。
近年来，由于中国汽车召回制度的成熟，召回数量逐年增加。值得一提的是，此前很少实施召回的自主品牌汽车公司也进入了自愿召回的行列。根据国家质量监督检验检疫总局的公告，一汽轿车、天津一汽、江淮汽车、东南汽车等自主品牌汽车公司共召回22.5万辆汽车，占召回总数的近30%。
[华龙热评]提到“召回”一词，人们不禁会想到大众“DSG”事件。事故、缺陷和召回就像品牌形象的双胞胎。当召回的范围和严重程度不能被客观忽视时，如何把握召回的时机和态度是一把双刃剑。如果恰当，就会成为企业社会责任的履行，而如果不恰当，就会产生不良影响。
关键词：新政聚焦“新能源”
[背景]9月17日，工信部网站发布了四部委联合发布的《关于继续推广应用新能源汽车的通知》，明确了具体的发布标准和配额。
11月底，首批28个新能源汽车推广应用城市或名单发布，各试点城市和地区正在制定各自的推广计划。未来三年，各地将推广30多万辆新能源汽车。毫无疑问，新能源汽车在市场化前夕已经进入了最后阶段。
明年1月8日至10日，2013全球新能源汽车大会将在海南海口举行。
[华龙关注]新一轮新能源汽车推广应用补贴政策正式出台。这种业内普遍认为的“政策助推器”能否带来行业的春天，让新能源汽车真正走进百姓家，还有待市场检验。
关键词：新的汽车三包政策
[背景介绍]10月1日，国家质量监督检验检疫总局正式宣布实施《家用汽车产品修理、更换和退货责任规定》（简称《汽车三包规定》）。三包政策明确规定了汽车生产者、销售者和修理者的义务。
[华龙关注]汽车“三包”落实情况总体良好。对于消费者来说，他们的维权可以找到法律依据。对于汽车制造商来说，“三包”对他们提出了更高的要求，同时法律规范也是汽车市场正常运行的一大加分项。
关键词：“公交改革”冲击传统市场
[背景]中共中央、国务院印发《党政机关严格节约和反对浪费条例》，规定“取消一般公务用车”，执法执勤、保密通信、，未来将保留应急和特殊专业技术以及其他按规定配备的车辆。
[华龙关注]中国的公务用车数量没有明确的统计数据。根据规定，公务用车更新年限为8年，每年更新量约为50万辆。取消一般公务用车后，客车采购规模可能每年减少30万辆，占乘用车总市场的2%。整体影响不会太大，一些大型国有自主品牌会受到一定影响。
关键词：“限购”是对是错
[背景介绍]12月15日晚，天津市政府宣布实施机动车限行令。自今年年初以来，我们开始讨论北京的汽车限购政策……
ai、贵阳和广州。
[华龙辣评]在限购限购城市的封锁效果和污染防治效果存疑的同时，被“限制”停车、提高停车费、增加车牌数量的车主和准车主却被“封杀”在心里。看来，为了给车辆扫清道路，我们应该听取群众的意见，理清他们的思路。
第一电动网编译李媛媛近日，一名特斯拉ModelS车主发推文称，收到了来自特斯拉的升级提示。特斯拉告知用户，升级后的ModelS充电时若电流不稳，能够自动降低输入电流。
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