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巴西拟明年逐步取消汽车业税收优惠

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时间:1900/1/1 0:00:00

巴西政府12月24日表示,将取消对当地汽车行业的税收优惠政策,并从明年起逐步恢复该行业的工业产品税。

受美国和欧洲金融危机的影响,2011年巴西经济增长大幅放缓。为了刺激经济增长,政府在当年年底对汽车工业等许多行业推出了一系列税收和贷款优惠政策。为了弥补这一税收,巴西政府最近决定恢复对汽车行业征收正常水平的工业产品税。

为了最大限度地减少对当地汽车行业的影响,巴西政府将首先在明年1月将汽车行业的IPI税率从目前的2%略微提高到3%,然后在6月底前分析市场情况,再决定是否将这一税率提高到最初的7%。

在巴西的新车市场中,菲亚特、大众、通用汽车和福特占据了70%以上的份额。政府提高汽车行业IPI税率的措施也引起了各家车企的关注。考虑到该国推出的新的强制性安全标准,巴西的汽车生产成本预计将进一步增加。

根据Fenabrave最近发布的数据,今年11月巴西新型轻型汽车的销量为288211辆,比去年同期的296997辆下降了3.0%。巴西政府12月24日表示,将取消对当地汽车行业的税收优惠政策,并从明年起逐步恢复该行业的工业产品税。

受美国和欧洲金融危机的影响,2011年巴西经济增长大幅放缓。为了刺激经济增长,政府在当年年底对汽车工业等许多行业推出了一系列税收和贷款优惠政策。为了弥补这一税收,巴西政府最近决定恢复对汽车行业征收正常水平的工业产品税。

为了最大限度地减少对当地汽车行业的影响,巴西政府将首先在明年1月将汽车行业的IPI税率从目前的2%略微提高到3%,然后在6月底前分析市场情况,再决定是否将这一税率提高到最初的7%。

在巴西的新车市场中,菲亚特、大众、通用汽车和福特占据了70%以上的份额。政府提高汽车行业IPI税率的措施也引起了各家车企的关注。考虑到该国推出的新的强制性安全标准,巴西的汽车生产成本预计将进一步增加。

根据Fenabrave最近发布的数据,今年11月巴西新型轻型汽车的销量为288211辆,比去年同期的296997辆下降了3.0%。

标签:大众福特

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