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限购冲击消退汽车板块短线或反弹

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时间:1900/1/1 0:00:00

由于天津汽车上牌措施提前实施,加之整体市场走弱,上周汽车板块经历了黑色一周,但进入本周后开始企稳反弹。

继天津限牌之后,最近全国范围内的雾霾天气也引发了市场对其他地方政府出台汽车限购令的担忧。

申银万国证券厦门营业部投资顾问分析,在PM的总贡献中,汽车排放的贡献率为20%-25%,而大多数汽油乘用车的份额率仅为12%,因此通过限制乘用车来改善雾霾的出发点缺乏支持。此外,从政策出发点来看,市场化仍是政府主导的方向,地方政府出台大规模限购政策的可能性不大。

根据申万研究院的预测,狭义乘用车在12月仍能保持20%左右的增速。第二批新能源试点城市预计将于月底公布,新能源公交车也有订单支持。限购事件逐步消化后,市场将关注行业和公司业绩的良性增长。

陈慧明认为,投资机会可以沿着三条主线把握:产品结构、节能环保和国有企业改革:在产品结构方面,应关注新车和产品结构持续上移的公司,如长安汽车(000625),长城汽车(601633)和上汽集团(600104);在节能环保方面,要关注受益于节能技术渗透率和排放标准提高的企业,如精锻科技(300258)、威孚高新(000581)、潍柴动力(000338);在国有企业改革中,上汽集团和华宇汽车(600741)受到关注。由于天津汽车上牌措施提前实施,加之整体市场走弱,上周汽车板块经历了黑色一周,但进入本周后开始企稳反弹。

继天津限牌之后,最近全国范围内的雾霾天气也引发了市场对其他地方政府出台汽车限购令的担忧。

申银万国证券厦门营业部投资顾问分析,在PM的总贡献中,汽车排放的贡献率为20%-25%,而大多数汽油乘用车的份额率仅为12%,因此通过限制乘用车来改善雾霾的出发点缺乏支持。此外,从政策出发点来看,市场化仍是政府主导的方向,地方政府出台大规模限购政策的可能性不大。

根据申万研究院的预测,狭义乘用车在12月仍能保持20%左右的增速。第二批新能源试点城市预计将于月底公布,新能源公交车也有订单支持。限购事件逐步消化后,市场将关注行业和公司业绩的良性增长。

陈慧明认为,投资机会可以沿着三条主线把握:产品结构、节能环保和国有企业改革:在产品结构方面,应关注新车和产品结构持续上移的公司,如长安汽车(000625),长城汽车(601633)和上汽集团(600104);在节能环保方面,要关注受益于节能技术渗透率和排放标准提高的企业,如精锻科技(300258)、威孚高新(000581)、潍柴动力(000338);在国有企业改革中,上汽集团和华宇汽车(600741)受到关注。

标签:长安长城

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