2013 被改变的汽车生活

“史上最严交规”、“汽车三包”、新一轮新能源汽车补贴政策、年初至年底限牌传闻。。。在即将挥手告别的2013年，许多变化已经改变、正在改变或将改变我们的汽车生活。

“史上最严交通法规”实施一年。

每个人都有很多驾驶规则。

2013年元旦，新版《机动车驾驶证申领和使用条例》颁布实施。这项被称为“史上最严”的新规出台后，超速、闯红灯、不按规定悬挂号牌的扣分比例提高，效果立竿见影。根据交警部门的统计，第一个实施

6月，杭州主城区闯红灯行为同比下降60%。

不久前，我们做了一项相关的调查。结果显示，新交通法规实施后，超速已成为仅次于违法停车的第二大绊脚石。其中，“超速50%以上，记12分”影响最大。

在过去的一年里，开车四处走动的人发生了很大的变化。

新交通法规带来的另一大变化是，杭州驾驶考试的通过率不到40%。

一年后的今天，我从杭州车管所考试科得到的最新消息是，驾驶考试三门科目的整体通过率从年初的30%以上大幅上升，并稳定在75%-80%。

明年，驾驶考试改革将继续进行。第一个变化可能发生在路试中。

虽然目前还没有正式的考试大纲，但最近参加路考的学生和教练已经感受到了一些线索。“例如，在最初的智能道路测试中，没有‘路边停车距离路边不超过30厘米’的要求，但在过去两次，这已经成为一个标准。”杭州半山一所驾校的王教练说。

汽车的“三包”最终将生效。

温州已经有成功的归还汽车的案例。

起草工作始于十年前，征求意见始于八年前。汽车“三包”规定已于今年10月正式实施。

自其生效以来的三个月里，郑州、武汉、长春等城市相继出现了退车成功案例。

在浙江，“三包”实施后的第一次退车于10月底在温州发生。车主无意中发现他买的新车的挡风玻璃不是原装的。在工商部门的介入下，经销商承认私自更换挡风玻璃，最终，该车被全额退款。

在类似车主的维权过程中，纠纷不可避免。因此，第三方评估的作用突显出来。

今年8月底成立的杭州汽车消费者争议专家技术服务中心已经提供了相关的技术咨询服务。该中心主任李军告诉我，省质监局已经在全省聘请了155名专家，其中杭州有37名。

今年，车主们可以用另一种“武器”来维护自己的权益：今年年初开始实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》。汽车召回已经从“规定”上升到“规定”，并得到了执行。

在新能源汽车补贴政策的推动下，

可选电动汽车越来越多。

为了蓝天白云，从现在开始，我不在乎油价的涨跌，只在乎最近的充电桩在哪里。你喜欢吗？

今年年底新一轮新能源汽车补贴政策加快了新能源汽车的推广（纯电动乘用车国家补贴最高可达6万元）。

作为首批新能源汽车推广城市之一，杭州制定了到2015年底推广6000辆的目标。目前正在制定地方补贴政策。

但是，视情况而定

由于里程、充电设施和可用车型的限制，即使有很高的补贴和激励，新能源汽车在许多人心目中的接受度也不高。最近……

北京新能源汽车摇号额度的冷清就是明证。

从明年开始的两三年内，比亚迪、宝马、通用、大众等将陆续推出混合动力或纯电动系列车型。到那时，市场上将有更多的车型可供选择。

限量卡谣言

从年初到年底

12月15日，天津“突然”限牌的消息传开，连锁效应之一是杭州进入“下一轮限牌城市”名单的第n个谣言。

屡禁不止的传言背后，是杭州机动车保有量持续增长的事实：据交管部门统计，今年4月杭州市机动车保有量突破100万辆大关，截至10月底已达110万辆。

它仅限于卡片吗？现在没有人能站起来说出某个数字。有一点是显而易见的：为了控制拥堵，各种限制措施将继续增加，强度也将增加。

从单向和双向交通限制，单向交通限制，到潮汐车道，禁止左右通行，再到当前民调中扩大非高峰交通限制。。。各种可供国内外借鉴的方案和措施大多出现在我们的交通生活中。“史上最严交规”、“汽车三包”、新一轮新能源汽车补贴政策、年初至年底限牌传闻。。。在即将挥手告别的2013年，许多变化已经改变、正在改变或将改变我们的汽车生活。

“史上最严交通法规”实施一年。

每个人都有很多驾驶规则。

2013年元旦，新版《机动车驾驶证申领和使用条例》颁布实施。这项被称为“史上最严”的新规出台后，超速、闯红灯、不按规定悬挂号牌的扣分比例提高，效果立竿见影。根据交警部门的统计，第一个实施

6月，杭州主城区闯红灯行为同比下降60%。

不久前，我们做了一项相关的调查。结果显示，新交通法规实施后，超速已成为仅次于违法停车的第二大绊脚石。其中，“超速50%以上，记12分”影响最大。

在过去的一年里，开车四处走动的人发生了很大的变化。

新交通法规带来的另一大变化是，杭州驾驶考试的通过率不到40%。

一年后的今天，我从杭州车管所考试科得到的最新消息是，驾驶考试三门科目的整体通过率从年初的30%以上大幅上升，并稳定在75%-80%。

明年，驾驶考试改革将继续进行。第一个变化可能发生在路试中。

虽然目前还没有正式的考试大纲，但最近参加路考的学生和教练已经感受到了一些线索。“例如，在最初的智能道路测试中，没有‘路边停车距离路边不超过30厘米’的要求，但在过去两次，这已经成为一个标准。”杭州半山一所驾校的王教练说。

汽车的“三包”最终将生效。

温州已经有成功的归还汽车的案例。

起草工作始于十年前，征求意见始于八年前。汽车“三包”规定已于今年10月正式实施。

自其生效以来的三个月里，郑州、武汉、长春等城市相继出现了退车成功案例。

在浙江，“三包”实施后的第一次退车于10月底在温州发生。车主无意中发现他买的新车的挡风玻璃不是原装的。在工商部门的介入下，经销商承认私自更换挡风玻璃，最终，该车被全额退款。

在类似车主的维权过程中，纠纷不可避免。因此，第三方评估的作用突显出来。

杭州市汽车消费者纠纷专家技术服务中心成立于今年8月底，目前已经成立……

提供了相关的技术咨询服务。该中心主任李军告诉我，省质监局已经在全省聘请了155名专家，其中杭州有37名。

今年，车主们可以用另一种“武器”来维护自己的权益：今年年初开始实施的《缺陷汽车产品召回管理规定》。汽车召回已经从“规定”上升到“规定”，并得到了执行。

在新能源汽车补贴政策的推动下，

可选电动汽车越来越多。

为了蓝天白云，从现在开始，我不在乎油价的涨跌，只在乎最近的充电桩在哪里。你喜欢吗？

今年年底新一轮新能源汽车补贴政策加快了新能源汽车的推广（纯电动乘用车国家补贴最高可达6万元）。

作为首批新能源汽车推广城市之一，杭州制定了到2015年底推广6000辆的目标。目前正在制定地方补贴政策。

但是，视情况而定

由于里程、充电设施和可用车型的限制，即使有很高的补贴和激励，新能源汽车在许多人心目中的接受度也不高。最近北京新能源汽车摇号额度的冷清就是明证。

从明年开始的两三年内，比亚迪、宝马、通用、大众等将陆续推出混合动力或纯电动系列车型。到那时，市场上将有更多的车型可供选择。

限量卡谣言

从年初到年底

12月15日，天津“突然”限牌的消息传开，连锁效应之一是杭州进入“下一轮限牌城市”名单的第n个谣言。

屡禁不止的传言背后，是杭州机动车保有量持续增长的事实：据交管部门统计，今年4月杭州市机动车保有量突破100万辆大关，截至10月底已达110万辆。

它仅限于卡片吗？现在没有人能站起来说出某个数字。有一点是显而易见的：为了控制拥堵，各种限制措施将继续增加，强度也将增加。

从单向和双向交通限制，单向交通限制，到潮汐车道，禁止左右通行，再到当前民调中扩大非高峰交通限制。。。各种可供国内外借鉴的方案和措施大多出现在我们的交通生活中。

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