日前，在上海举行的2013年危险品物流安全高效发展论坛上，一位危险品运输行业副总裁向笔者透露，全国危险品运输车辆统一颜色也被提上了政府议程。他给出的理由是消防车是红色的，校车是黄色的，这在路上很明显。全国各地的危险货物运输车辆也应统一着色，以便公众能够区分它们，其他车辆的司机也可以注意避开它们。
危险货物运输车辆将统一车身颜色。
国内危险货物运输车辆处于混乱的监管环境中，各省都根据自身情况修订了具体的运输法规，导致各地对危险货物运输的管理不同。再加上对危险品管理缺乏监督和协调，危险品安全监管的长效机制仍然缺失。
我们没有在危险品运输环境监管上下功夫，而是在车身颜色上大做文章，希望减少危险品车辆造成的危害。这样荒谬的事情只发生在中国。世界上没有一个国家听说过对危险货物运输车辆颜色的统一规定。只要车辆符合相关危险品运输安全法规和法律，运输公司和车主完全可以自由选择什么颜色。
这位副总裁告诉笔者，国家安全生产监督管理总局和交通运输部支持这一举措，全国危险货物运输车辆统一颜色已提上日程。在我国危险货物运输车辆数量众多的环境下，这一规定带来的好处也相当可观。改变颜色将不可避免地涉及改变车辆驾驶执照，并指定一家喷漆和变色修理厂。日前，在上海举行的2013年危险品物流安全高效发展论坛上，一位危险品运输行业副总裁向笔者透露，全国危险品运输车辆统一颜色也被提上了政府议程。他给出的理由是消防车是红色的，校车是黄色的，这在路上很明显。全国各地的危险货物运输车辆也应统一着色，以便公众能够区分它们，其他车辆的司机也可以注意避开它们。
危险货物运输车辆将统一车身颜色。
国内危险货物运输车辆处于混乱的监管环境中，各省都根据自身情况修订了具体的运输法规，导致各地对危险货物运输的管理不同。再加上对危险品管理缺乏监督和协调，危险品安全监管的长效机制仍然缺失。
我们没有在危险品运输环境监管上下功夫，而是在车身颜色上大做文章，希望减少危险品车辆造成的危害。这样荒谬的事情只发生在中国。世界上没有一个国家听说过对危险货物运输车辆颜色的统一规定。只要车辆符合相关危险品运输安全法规和法律，运输公司和车主完全可以自由选择什么颜色。
这位副总裁告诉笔者，国家安全生产监督管理总局和交通运输部支持这一举措，全国危险货物运输车辆统一颜色已提上日程。在我国危险货物运输车辆数量众多的环境下，这一规定带来的好处也相当可观。改变颜色将不可避免地涉及改变车辆驾驶执照，并指定一家喷漆和变色修理厂。
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