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中通再次中标菏泽100辆插电式混动公交大单

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时间:1900/1/1 0:00:00

当关于下一步新能源公交车发展计划的讨论暂时告一段落时,一条好消息打破了这种平静。2013年12月28日,中通客车在菏泽市中标100辆插电式气电混合动力客车LCK6106PHEV,成为2013年中通新能源客车市场的点睛之笔,也是中通作为插电式混合动力客车先驱的最佳诠释。

据了解,菏泽市之所以大力发展新能源公交车,一方面是因为菏泽市长期发展的摩托车、三轮车规模非常大,导致菏泽市交通秩序混乱;另一方面,菏泽积极响应国家节能减排政策的号召,改善菏泽市环境空气质量。因此,菏泽市政府计划在未来几年内更新增加300辆新能源公交车,大力发展公共交通,为市民出行提供便利,营造和谐的交通环境。2013年初,菏泽市更新了100辆中通新能源公交车,2013年底又招标采购了100辆新能源汽车作为2014年的新车。本次招标吸引了中通等8家公交公司参与投标。经过激烈的竞争,100辆插电式混合动力订单最终被授予中通。

中标意味着中通客车将再次携手菏泽客车,在服务民生、发展和谐公共交通方面迈出新的一步。菏泽市在新能源客车招标中再次向中通客车抛出绣球,这不仅包含了对中通品牌的信任,也隐含了中通在新能源公交车领域的实力王牌效应。2013年初,菏泽市招标采购了100辆中通新能源公交车。到目前为止,这些公交车已经运行了半年多。在此期间,通过采访菏泽客车总经理王艳敏,无论是产品的节能效果还是产品的性能,以及中通客车及时的售后服务,都得到了王先生和菏泽客车的认可。必须说,首批100辆中通新能源公交车的良好运营业绩为本次招标提供了重要参考。

当然,中通客车的成功也得益于其在新能源公交车领域,尤其是插电式混合动力公交车领域的前瞻性和开拓性。2009年,中通客车开始承担科技部“863插电式混合动力汽车”研究项目。经过两年的研发和积累,中通开始在插电式混合动力客车研发领域崭露头角;

2011年,中通客车启动了由山东省发展改革委和国家发展改革委联合发起的插电式机电耦合驱动系统的开发。该项目的开发应用也得到了业内新能源技术专家的认可和好评,称赞该项目达到了国际先进水平。2012年,在科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合设立的插电式混合动力创新项目中,中通客车再次成为该项目的执行者。中通客车依托国家新能源汽车产业创新项目,搭建通用、可扩展的插电式混合动力机电耦合驱动系统平台,成功研发出国内首款插电式同轴并联混合动力客车。基于上述平台,已经实现了10米插电式并联和串并联混合动力客车、12米插电并联、串并联混合电力和9米插电-并联混合动力产品的开发,共有9款插电式混合动力产品在国家公告中注册,成为业内最早批量开发运营的客车企业。与传统的并联混合动力公交车相比,插电式并联混合动力增加了插电功能,提高了产品在纯电动状态下的续航里程。串并联系统采用双绕组电机系统、超级电容器、锂离子电池系统和两个高压系统的耦合,实现并提高了产品的性能。正是中通客车未雨绸缪,扣动了新能源客车发展的主旋律,赢得了他自己的兴奋,为中通客车在新能源客车的推广中积累了更多的正能量。

另据报道,菏泽公交将分两批交付100辆车。首批50辆车将于2014年春节前交付,确保菏泽市民在春节期间乘坐安全舒适的中通新能源公交车,缓解春节期间的交通压力;其余50辆车将于2014年3月底交付。届时,中通新能源客车将参与菏泽市牡丹花节期间的交通保障服务,来自全国各地的游客将看到中通新能量客车的英雄气概。当关于下一步新能源公交车发展计划的讨论暂时告一段落时,一条好消息打破了这种平静。2013年12月28日,中通客车在菏泽市中标100辆插电式气电混合动力客车LCK6106PHEV,成为2013年中通新能源客车市场的点睛之笔,也是中通作为插电式混合动力客车先驱的最佳诠释。

据了解,菏泽市之所以大力发展新能源公交车,一方面是因为菏泽市长期发展的摩托车、三轮车规模非常大,导致菏泽市交通秩序混乱;

另一方面,菏泽积极响应国家节能减排政策的号召,改善菏泽市环境空气质量。因此,菏泽市政府计划在未来几年内更新增加300辆新能源公交车,大力发展公共交通,为市民出行提供便利,营造和谐的交通环境。2013年初,菏泽市更新了100辆中通新能源公交车,2013年底又招标采购了100辆新能源汽车作为2014年的新车。本次招标吸引了中通等8家公交公司参与投标。经过激烈的竞争,100辆插电式混合动力订单最终被授予中通。

中标意味着中通客车将再次携手菏泽客车,在服务民生、发展和谐公共交通方面迈出新的一步。菏泽市在新能源客车招标中再次向中通客车抛出绣球,这不仅包含了对中通品牌的信任,也隐含了中通在新能源公交车领域的实力王牌效应。2013年初,菏泽市招标采购了100辆中通新能源公交车。到目前为止,这些公交车已经运行了半年多。在此期间,通过采访菏泽客车总经理王艳敏,无论是产品的节能效果还是产品的性能,以及中通客车及时的售后服务,都得到了王先生和菏泽客车的认可。必须说,首批100辆中通新能源公交车的良好运营业绩为本次招标提供了重要参考。

当然,中通客车的成功也得益于其在新能源公交车领域,尤其是插电式混合动力公交车领域的前瞻性和开拓性。2009年,中通客车开始承担科技部“863插电式混合动力汽车”研究项目。经过两年的研发和积累,中通开始在插电式混合动力客车研发领域崭露头角;2011年,中通客车启动了由山东省发展改革委和国家发展改革委联合发起的插电式机电耦合驱动系统的开发。该项目的开发应用也得到了业内新能源技术专家的认可和好评,称赞该项目达到了国际先进水平。2012年,在科技部、工业和信息化部、国家发展改革委联合设立的插电式混合动力创新项目中,中通客车再次成为该项目的执行者。中通客车依托国家新能源汽车产业创新项目,搭建通用、可扩展的插电式混合动力机电耦合驱动系统平台,成功研发出国内首款插电式同轴并联混合动力客车。基于上述平台,已经实现了10米插电式并联和串并联混合动力客车、12米插电并联、串并联混合电力和9米插电-并联混合动力产品的开发,共有9款插电式混合动力产品在国家公告中注册,成为业内最早批量开发运营的客车企业。与传统的并联混合动力公交车相比,插电式并联混合动力增加了插电功能,提高了产品在纯电动状态下的续航里程。串并联系统采用双绕组电机系统、超级电容器、锂离子电池系统和两个高压系统的耦合,实现并提高了产品的性能。正是中通客车未雨绸缪,扣动了新能源客车发展的主旋律,赢得了他自己的兴奋,为中通客车在新能源客车的推广中积累了更多的正能量。

另据报道,菏泽公交将分两批交付100辆车。首批50辆车将于2014年春节前交付,确保菏泽市民在春节期间乘坐安全舒适的中通新能源公交车,缓解春节期间的交通压力;其余50辆车将于2014年3月底交付。届时,中通新能源客车将参与菏泽市牡丹花节期间的交通保障服务,来自全国各地的游客将看到中通新能量客车的英雄气概。

标签:中通客车好运

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