日前，天津市启动了机动三轮车综合治理工作。除了取缔“三非”机动三轮车外，还提出要规范城市快递车辆。8日，经市政府同意，《市发展改革委关于促进快递服务业发展的意见》公开发布。其中，提出快递服务业将根据全市统一部署，逐步将快递电动三轮车更新为轻型微型封闭式货车。
根据《意见》，天津市将鼓励快递企业购买新能源汽车和清洁能源汽车。完善新能源汽车充电等配套基础设施，优先安排快递公司购买新能源汽车，争取中央财政补贴支持。规范从事快递业务车辆的车型、车身颜色和外观标识管理，快速办理登记手续。快递车辆仅限于使用邮政快递业务，不得从事邮政快递业务以外的道路运输经营活动。
过去，快递车辆往往无法进入一些企业和机构，快递员很难将快件面对面送达收件人。《意见》明确，本市将完善快递末端投递服务体系。机关、企事业单位、校园和社区物业服务单位应当为快递车辆进入和快递从业人员当面将快递送达收件人提供必要便利，不得收取任何费用。引导和鼓励快递公司与高校、社区财产、便利超市、村级驿站等合作，搭建综合服务平台，完善终端快递服务体系。
在税收优惠政策方面，该市提出将民生型、网络型重点快递企业纳入全国物流企业税收试点工作，享受试点物流企业税收政策。快递企业投资实际使用的环保、节能节水、安全生产等特种设备，按国家有关规定执行税收抵免政策。《意见》还建议，该市将加强行业监管。查处未经许可经营快递业务、野蛮分拣、泄露用户信息、严重损害用户利益、不执行验收制度等危害寄递渠道安全的违法行为；畅通用户投诉渠道，妥善解决用户投诉问题；
引导和鼓励企业建立健全内部管理制度，完善员工培训发展、薪酬分配、激励约束等人力资源管理体制机制。日前，天津市启动了机动三轮车综合治理工作。除了取缔“三非”机动三轮车外，还提出要规范城市快递车辆。8日，经市政府同意，《市发展改革委关于促进快递服务业发展的意见》公开发布。其中，提出快递服务业将根据全市统一部署，逐步将快递电动三轮车更新为轻型微型封闭式货车。
根据《意见》，天津市将鼓励快递企业购买新能源汽车和清洁能源汽车。完善新能源汽车充电等配套基础设施，优先安排快递公司购买新能源汽车，争取中央财政补贴支持。规范从事快递业务车辆的车型、车身颜色和外观标识管理，快速办理登记手续。快递车辆仅限于使用邮政快递业务，不得从事邮政快递业务以外的道路运输经营活动。
过去，快递车辆往往无法进入一些企业和机构，快递员很难将快件面对面送达收件人。《意见》明确，本市将完善快递末端投递服务体系。机关、企事业单位、校园和社区物业服务单位应当为快递车辆进入和快递从业人员当面将快递送达收件人提供必要便利，不得收取任何费用。引导和鼓励快递公司与高校、社区财产、便利超市、村级驿站等合作，搭建综合服务平台，完善终端快递服务体系。
在税收优惠政策方面，该市提出将民生型、网络型重点快递企业纳入全国物流企业税收试点工作，享受试点物流企业税收政策。快递企业投资实际使用的环保、节能节水、安全生产等特种设备，按国家有关规定执行税收抵免政策。《意见》还建议，该市将加强行业监管。查处未经许可经营快递业务、野蛮分拣、泄露用户信息、严重损害用户利益、不执行验收制度等危害寄递渠道安全的违法行为；畅通用户投诉渠道，妥善解决用户投诉问题；引导和鼓励企业建立健全内部管理制度，完善员工培训发展、薪酬分配、激励约束等人力资源管理体制机制。
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