智能汽车高价成市场普及最大障碍

在2013年的CES展会上，除了各种新颖的电子产品外，另一个主要特点是大型汽车进入了展会。据CES官方介绍，2013年，汽车制造商占据的面积同比增长25%，超过125家汽车高科技公司参加了此次展会。但从目前来看，技术难度和高昂的价格是智能汽车“亲民”的最大障碍。

4G技术有望被应用于汽车。

笔者在现场采访中了解到，除了更新传统的汽车技术外，汽车制造商在本届CES展会上展示了将移动数字技术融入汽车驾驶的成果，包括驾驶员可以拥有简单的移动应用程序。

谷歌已与奥迪、通用、本田等公司结成开放式汽车联盟，并计划推出基于安卓系统的车载信息娱乐系统。

宝马已经展示了一种使用智能手表蓝牙功能控制电动汽车的方法，但目前无法实现语音控制。福特宣布，该公司将在汽车中引入智能系统，与智能手机合作，让司机可以随时听音乐，并与外界保持联系。

此外，联网汽车正吸引着越来越多的制造商的注意。通用汽车和奥迪都声称，他们的车型将内置4G/LTE网络服务。通用汽车高管表示，他们计划在汽车中提供4G高速宽带。

无人驾驶可以“解放人力”

在CES上，无人驾驶已成为最热门的话题之一，车企纷纷探索相关技术，帮助驾驶员更智能、更自动地解决驾驶问题。许多汽车公司已经宣布，他们将在汽车中引入Android的开放开发概念，而不是采用苹果的iOS系统。谷歌还牵头成立了一个名为“开放汽车联盟”的组织，其中包括谷歌、通用汽车、本田、奥迪、现代和芯片制造商英伟达。

宝马和奥迪都展示了自动泊车技术，还展示了交通辅助功能。用户可以在路边找到可用的停车位，并通过按下按钮自动停车到位。

高昂的价格仍然是智能汽车推广的障碍

此前，谷歌的无人驾驶汽车已经开始在道路上进行测试，许多汽车制造商也希望通过智能化推动更多消费者购买。但高昂的价格仍然是阻碍智能汽车普及的最大障碍。

笔者了解到，在今年的CES展会上，法国Induct公司推出了Navia商用无人驾驶汽车，该车完全由电力驱动，但速度相当慢，最高仅为每小时20公里，但价格为25万美元。在美国，这样一辆智能汽车的价格足以购买两辆奥迪R8。

业内认为，近年来，大型商用自动驾驶汽车等智能汽车仍难以大规模推出。在2013年的CES展会上，除了各种新颖的电子产品外，另一个主要特点是大型汽车进入了展会。据CES官方介绍，2013年，汽车制造商占据的面积同比增长25%，超过125家汽车高科技公司参加了此次展会。但从目前来看，技术难度和高昂的价格是智能汽车“亲民”的最大障碍。

4G技术有望被应用于汽车。

笔者在现场采访中了解到，除了更新传统的汽车技术外，汽车制造商在本届CES展会上展示了将移动数字技术融入汽车驾驶的成果，包括驾驶员可以拥有简单的移动应用程序。

谷歌已与奥迪、通用、本田等公司结成开放式汽车联盟，并计划推出基于安卓系统的车载信息娱乐系统。

宝马展示了一种利用智能手表蓝牙功能控制电动汽车的方法，但目前无法实现语音控制。福特宣布，该公司将在汽车中引入智能系统，与智能手机合作，让司机可以随时听音乐，并与外界保持联系。

此外，联网汽车正吸引着越来越多的制造商的注意。通用汽车和奥迪都声称，他们的车型将内置4G/LTE网络服务。通用汽车高管表示，他们计划在汽车中提供4G高速宽带。

无人驾驶可以……

紧急人力资源”

在CES上，无人驾驶已成为最热门的话题之一，车企纷纷探索相关技术，帮助驾驶员更智能、更自动地解决驾驶问题。许多汽车公司已经宣布，他们将在汽车中引入Android的开放开发概念，而不是采用苹果的iOS系统。谷歌还牵头成立了一个名为“开放汽车联盟”的组织，其中包括谷歌、通用汽车、本田、奥迪、现代和芯片制造商英伟达。

宝马和奥迪都展示了自动泊车技术，还展示了交通辅助功能。用户可以在路边找到可用的停车位，并通过按下按钮自动停车到位。

高昂的价格仍然是智能汽车推广的障碍

此前，谷歌的无人驾驶汽车已经开始在道路上进行测试，许多汽车制造商也希望通过智能化推动更多消费者购买。但高昂的价格仍然是阻碍智能汽车普及的最大障碍。

笔者了解到，在今年的CES展会上，法国Induct公司推出了Navia商用无人驾驶汽车，该车完全由电力驱动，但速度相当慢，最高仅为每小时20公里，但价格为25万美元。在美国，这样一辆智能汽车的价格足以购买两辆奥迪R8。

业内认为，近年来，大型商用自动驾驶汽车等智能汽车仍难以大规模推出。

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