今年的CES变成了半个车展,背后是汽车巨头与IT巨头的技术合作和博弈。在无人驾驶和电动汽车这两大领域,双方的竞争依然激烈,似乎还没有最终结果。然而,在今年的消费电子展上,一家名不见经传的公司推出了一款商用电动无人驾驶汽车。
法国Induct公司推出了Navia品牌汽车,称其为世界上第一辆商用无人驾驶汽车。Induct说:“这辆车可以独立载客,而且完全安全。车身上的激光和传感器可以使它避开障碍物,或者在遇到行人时停车。”
更有趣的是,Navia完全由电力驱动,可搭载8名乘客。乘客使用触摸屏进行操作,输入目的地,汽车就会自动到达。
这听起来很神奇,但事实上,这辆车在很多情况下并不实用。
首先,这辆车的速度相当慢,最高时速只有20公里(12.5英里)。
其次,这辆车有点像高尔夫球车。夏天看起来很凉爽,但冬天或寒冷地区太冷了。同时,它不适合私家车。
最终,它花费了25万美元,这足以在美国购买两辆奥迪R8。
然而,Induct不想用它来满足大多数车迷的需求。事实上,它将Navia视为一种简单、安全、环保的解决方案,并将其应用于城市步行街、大型工厂、机场、主题公园、大学校园和医院。今年的CES变成了半个车展,背后是汽车巨头与IT巨头的技术合作和博弈。在无人驾驶和电动汽车这两大领域,双方的竞争依然激烈,似乎还没有最终结果。然而,在今年的消费电子展上,一家名不见经传的公司推出了一款商用电动无人驾驶汽车。
法国Induct公司推出了Navia品牌汽车,称其为世界上第一辆商用无人驾驶汽车。Induct说:“这辆车可以独立载客,而且完全安全。车身上的激光和传感器可以使它避开障碍物,或者在遇到行人时停车。”
更有趣的是,Navia完全由电力驱动,可搭载8名乘客。乘客使用触摸屏进行操作,输入目的地,汽车就会自动到达。
这听起来很神奇,但事实上,这辆车在很多情况下并不实用。
首先,这辆车的速度相当慢,最高时速只有20公里(12.5英里)。
其次,这辆车有点像高尔夫球车。夏天看起来很凉爽,但冬天或寒冷地区太冷了。同时,它不适合私家车。
最终,它花费了25万美元,这足以在美国购买两辆奥迪R8。
然而,Induct不想用它来满足大多数车迷的需求。事实上,它将Navia视为一种简单、安全、环保的解决方案,并将其应用于城市步行街、大型工厂、机场、主题公园、大学校园和医院。
1月10日中午,2013全球新能源汽车大会GNEV2013在海南海口闭幕。
1900/1/1 0:00:00第一电动网(作者杜俊仪)”唐骏计划2014年销售2万辆微型电动车,目前1月份的订单已达3000辆,已超过2013年第四季度的销量总和。
1900/1/1 0:00:002014年1月9日,2013全球新能源汽车大会GNEV2013在海南海口举行,10日上午闭幕论坛”城市的交通变革与可持续发展”召开。
1900/1/1 0:00:00作为我国汽车产业节能化、环保化的重要方向,2013年全国新能源汽车产销快速增长,预计包括纯电动、插电式混合动力等新能源汽车产销将突破17000多辆,增速达到40左右。
1900/1/1 0:00:00新能源汽车销售将明显提速已成为业界一致预期。
1900/1/1 0:00:00目前,大气污染已经引起国家前所未有的高度重视,人民群众的健康和出行受到严重影响。在河北省政协十一届二次会议上,政协委员吕洪涛提交提案,建议政府推广使用新能源电动汽车。
1900/1/1 0:00:00