目前,空气污染引起了国家前所未有的重视,人们的健康和出行受到了严重影响。在河北省政协十一届二次会议上,政协委员吕洪涛提交了一份提案,建议政府推广使用新能源电动汽车。
根据该提案,根据对主要空气污染的分类统计分析,其主要来源可归纳为三个方面:一是燃料燃烧过程;二是工业生产和建设的过程;第三是运输过程。燃料燃烧和工业生产建设,通过政府行为的科学干预,在现有法律法规的基础上,制定和完善地方性法律法规,不断推进环境执法和监督,可以有效控制和改善大气环境污染。
该提案对交通造成的空气污染提出了三点建议:一是可以通过行政手段大幅减少机动车污染。一辆燃油车平均每天排放3公斤一氧化碳、0.4公斤碳氢化合物和0.15公斤氮氧化物;一辆冒烟的柴油车每天排放的有害气体几乎相当于100辆汽油车的总和,是一个严重的空气污染源。因此,政府应执行严格的地方法规,禁止销售不符合国家尾气排放标准的汽车,坚决淘汰尾气排放超标的汽车,禁止非城市品牌的拖拉机、机动三轮车和摩托车进入省会城市;二是在全省大力推广使用新能源电动汽车、电动环卫清扫车、电动警务执勤车、电动公务车等能源清洁车,有计划地建设安装充电站和充电桩;第三,将尽快引进本省生产的新能源产品的推广和使用,这不仅将鼓励本省企业的持续发展,也将增加本省的经济效益和社会效益。目前,空气污染引起了国家前所未有的重视,人们的健康和出行受到了严重影响。在河北省政协十一届二次会议上,政协委员吕洪涛提交了一份提案,建议政府推广使用新能源电动汽车。
根据该提案,根据对主要空气污染的分类统计分析,其主要来源可归纳为三个方面:一是燃料燃烧过程;二是工业生产和建设的过程;第三是运输过程。燃料燃烧和工业生产建设,通过政府行为的科学干预,在现有法律法规的基础上,制定和完善地方性法律法规,不断推进环境执法和监督,可以有效控制和改善大气环境污染。
该提案对交通造成的空气污染提出了三点建议:一是可以通过行政手段大幅减少机动车污染。一辆燃油车平均每天排放3公斤一氧化碳、0.4公斤碳氢化合物和0.15公斤氮氧化物;一辆冒烟的柴油车每天排放的有害气体几乎相当于100辆汽油车的总和,是一个严重的空气污染源。因此,政府应执行严格的地方法规,禁止销售不符合国家尾气排放标准的汽车,坚决淘汰尾气排放超标的汽车,禁止非城市品牌的拖拉机、机动三轮车和摩托车进入省会城市;二是在全省大力推广使用新能源电动汽车、电动环卫清扫车、电动警务执勤车、电动公务车等能源清洁车,有计划地建设安装充电站和充电桩;第三,将尽快引进本省生产的新能源产品的推广和使用,这不仅将鼓励本省企业的持续发展,也将增加本省的经济效益和社会效益。
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