2013中国年度绿色汽车奖项揭晓 比亚迪秦获年度车大奖

2014年1月9日，中国最权威的新能源汽车行业奖项“中国年度绿色汽车”颁奖典礼在海口星海湾豪生酒店举行。“中国年度绿色汽车”奖项由第一电气主办，目前已进入第四个年头。每一届颁奖典礼都成为规模最大、影响力最大的行业盛会，无论奖项的权威性或创新性如何，都引领着行业潮流，为中国新能源汽车市场书写了篇章。

北京市新能源汽车推广中心副主任陈桂儒、杭州市经信委副主任郝志毅、合肥市经信委员会主任韩林西等嘉宾、东风日产乘用车公司启辰事业部部长叶磊、，有限公司绿色客车开发部营销总监、北汽福田汽车股份有限公司有限公司北京欧汇客车分公司品牌副总监刘杰、有限公司新能源技术部混合动力客车项目经理胡俊杰等企业领导出席了颁奖典礼。

作为国内唯一一家关注和倡导新能源汽车产业发展的专业媒体，第一电气网不断努力和创新。中国年度绿色汽车评选奖的设立，是通过综合衡量产品、市场、政策等因素，召集大量网友投票和专家评委共同评审产生的。2013年11月5日，“中国2013年度绿色汽车”大型评选活动正式拉开帷幕。今年的绿色汽车类奖项评选分为初选、复选和最终评选三个阶段。2013年11月5日至30日，网友对候选车型进行投票后，评委根据网友的意见决定重新评选入围车型，其中网友投票权重为60%，评委权重为40%。2013年12月1日至25日，网民打分（占权重的40%），专家评委意见打分（占比重的60%），确定每个单项奖项的获奖模式。最终，在2014年1月9日，决定评选：年度汽车奖、年度乘用车奖和分奖、年度公交车奖和分奖项、年度微型车奖和分奖金，以及年度创新城市、年度创新企业和年度创新人物，共19个奖项。

2013中国年度绿色汽车奖：比亚迪秦。

最终，比亚迪秦获得了“2013中国年度绿色汽车奖”。作为一款重要的私用新能源汽车，这款车自亮相以来就以领先行业的技术吸引了媒体的关注，实现了强劲动力与超低油耗的完美统一。

颁奖嘉宾（左，下同）：第一电网首席执行官庞一诚

嘉宾（右，下同）：王爱辉，比亚迪汽车销售有限公司有限公司绿色客车开发部销售总监。

获奖点评：作为比亚迪双模插电式混合动力的第二代车型，比亚迪秦的整体设计延续了概念车元素，前卫大气。内饰和配置都充满了科技感。第二代DM双模动力系统采用1.5T涡轮增压发动机和110kw电机。0-100公里/小时的加速仅需5.9秒，纯电巡航里程为70公里，油电混合状态下的油耗仅为1.6升。

[第页]

2013年度中国绿色汽车年度乘用车奖：江淮合悦iEV4。

江淮合悦iEV4荣获2013年度中国绿色汽车年度最佳乘用车奖。基于城市短途交通的产品定位，从第一代到第四代，这款车续航里程更长，安全可靠技术全面升级，“电动车”形象更直观。

颁奖嘉宾：第一电气网主编邱开军

特邀嘉宾：张艳辉，江淮新能源汽车研究院技术总监。

获奖评价：江淮爱是在通越电动车的基础上对第四代纯电动汽车的改进。外观更加时尚科学，视觉效果焕然一新，整体风格简洁。电池组的总能量达到19kwh，最大爬坡性能为25%，续航里程可以重新……

h在城市工况下行驶160公里，最高速度可达95千瓦/小时。此外，它还具有快速（直流）充电功能，整个汽车只需2.5小时即可充满电。[第页]

2013年度中国绿色汽车奖——年度国产纯电动汽车奖：上海通用施普林格。

年度乘用车大奖的获得者是：上海通用施普林格，年度进口纯电动汽车大奖，戴姆勒Smart，年度国产插电式混合动力汽车大奖，江淮和悦iREV和年度进口插电式混动汽车大奖，保时捷Panamera S E-hybrid。

作为国内合资企业中第一款量产的纯电动汽车，上海通用施普林格被定位为节能城市电动驱动的先驱，高效的纯电动驱动系统提供了与传统汽油车相当的驾驶乐趣。

颁奖嘉宾：吴琼，《上海证券报》首席作者。

特邀嘉宾：杨宁，上海通用汽车品牌策划高级经理。

获奖评论：赛欧SPRINGO的流光白色车身搭配白色和蓝色EV能源车身装饰，展现了电子科技产品的节奏。搭载永磁同步电机，可输出峰值功率85kW，百公里加速仅10.4秒；

整车最高时速可达130公里/小时。综合工况下，巡航续航里程超过130公里，而60公里/小时等速工况下的巡航续航里程可达200公里，足够城市人一天出行。[第页]

2013中国年度绿色汽车奖——年度进口纯电动汽车奖：戴姆勒智能。

戴姆勒Smart小巧可爱，完全符合零排放的要求，其自然可爱的外观增添了一抹美丽的绿色，让许多人心中的“电动梦”成真。

颁奖嘉宾：张志勇，知名汽车分析师、专栏作家。

嘉宾：戴姆勒大中华投资有限公司有限公司外交与公共政策总监姜仁才。

获奖评论：梅赛德斯-奔驰在smart for two的基础上，为这款环保车型设计了白色和绿色的外观。电动版智能电驱搭载35kW磁电电机，最大输出55kW，0至60km/h加速时间为6秒，最高时速为130km/h。。最新一代智能电动驱动器由容量为17.6千瓦时的锂离子电池供电。充满电后，续航里程超过140公里，足以满足城市交通需求。[第页]

2013中国年度绿色汽车奖——年度进口插电式混合动力汽车奖：保时捷Panamera S E-Hybrid。

划时代的保时捷Panamera S E-hybrid Tiptronic S作为全球首款搭载插电式混合动力系统的豪华车型，预示着跑车未来的发展方向。

颁奖嘉宾：丁华杰，北美中国汽车工程师协会执行董事、专栏作家。

贵宾：保时捷汽车公司电动汽车项目总监李鹏。

获奖评价：保时捷Panamera S E-hybrid Tiptronic S时尚、线条流畅、设计前卫。它采用插电式混合动力系统，配备3.0升V6发动机、电动机和锂离子电池组。最大输出功率可达410匹马，从0到100公里/小时仅需5.5秒。纯电动模式可持续18-35公里，速度可达133公里/小时。[第页]

2013中国绿色汽车年度最佳巴士奖：比亚迪K9。

比亚迪K9荣获“2013中国绿色汽车年度最佳巴士奖”，并于2010年9月30日在其位于中国湖南长沙的工厂首次下线。这种纯电动公交车已在、香港、美国、德国、荷兰、波兰、智利、哥伦比亚和泰国广泛投入运营或试运行。

颁奖嘉宾：人民巴士顾建国

嘉宾：王爱辉，比亚迪汽车销售有限公司有限公司绿色客车开发部销售总监。

获奖评价：比亚迪K9整体外观优雅大气，采用比亚迪自主研发的铁电池。整车电池容量为200Ah，总功率达到324kwh，充电循环次数达到4000多次。整车连续行驶里程达到250公里，油耗成本不到同类燃油车的1/3。[第页]

2013年度中国绿色汽车奖——年度纯电动客车奖：北汽骏福田电动客车。

年度纯电动客车奖和年度混合动力客车奖分别由北汽骏福田电动客车和宇通混合动力客车获得。

北京生产的自主品牌新能源公交车正在为世界带来绿色。北汽骏福田电动客车不仅在北京实现了大规模示范运营，还进入了美国、英国和西班牙的试运营，成为中国新能源客车的代表。

颁奖嘉宾：城市公共交通学会秘书长王凤玉

嘉宾：北汽福田汽车股份有限公司有限公司欧辉客车分公司副品牌总监刘杰。

获奖评价：北汽骏福田电动城市客车集科技与智能于一体，采用先进高效的永磁同步水冷驱动电机和安全可靠的锂离子串联动力电池，一次充电续航里程可达120公里以上，确保无忧驾驶；

凭借成熟的3速AMT技术，动力系统结构紧凑，实现了无离合器换挡，乘坐舒适。[第页]

2013中国年度绿色汽车——年度混合动力客车奖：宇通混合动力客车。

宇通混合动力客车作为行业节能客车的主要代表车型之一，技术成熟，性能稳定，节能效果突出。它已经在中国多个城市批量销售，在典型的城市工况下测试的节油率甚至可以高达40%。

颁奖嘉宾：郑州市公共交通总公司副总经理李成玉。

嘉宾：有限公司新能源技术部混合动力项目经理胡俊杰。

获奖评价：宇通混合动力电动汽车采用国际先进的“V”型开发工艺，逐一解决了加速能力弱、爬坡性能差、传动带易损坏、电池安全等常见问题。它是一种具有高安全性、高可靠性、高经济性和高智能性的车辆。在实际运营过程中，与传统车型相比，该车节能26%，经济效益显著提高。[第页]

2013年中国绿色汽车年度最佳迷你车奖：新大洋知豆

微型电动汽车在推动电动汽车普及方面得到了市场的验证和认可，极大地促进了人们的消费观念。新海洋知豆一举获得“中国绿色汽车年度最佳迷你车奖”，宇捷Mini、陆地方舟V5、唐骏王子分享“纯电动迷你车年度最佳”。

新海洋知豆是一款小巧可爱的高科技迷你车，在迷你车类别中受到年轻消费者的热烈追捧。该车已通过E-MARK等三大严格标准的欧洲国际认证，装配技术达到国际先进水平。

主持人：第一电网副总经理李宏

嘉宾：新海洋集团副总经理温红光

获奖评价：知豆采用全金属封闭式机身设计，单次充电续航里程160公里，电池充放电次数超过2000次。该车的操控、制动、安全性能等指标均通过了欧洲EEC法规的要求，以及ISO9001和欧洲E-Mark认证和CE认证，并获得了3项欧洲专利、18项国内实用新型专利和5项发明专利。[第页]

2013中国年度绿色汽车奖——年度纯电动迷你奖：宇捷迷你。

为了突破新能源汽车产业发展的技术瓶颈，宇捷Mini采用了长安Mini全套纯车身技术和纯汽车底盘，并成功上市。在短短半个月内，500辆新车被抢购一空。

颁奖嘉宾：车云网联合创始人兼总编辑赵静。

主宾：张磊，御捷玛集团副董事长

获奖评价：驭界Mini采用长安Mini全套纯车身技术，采用纯车身技术。外观时尚大气。配备裕捷汽车工业自主研发的7.5KM交流异步电动机和胶体免维护电池，采用矢量变频调节器。最高速度为50公里/小时，最大爬坡度为20%，定速30公里/小时条件下续航里程超过100公里。[第页]

2013中国年度绿色汽车奖——年度纯电动迷你车奖：陆地方舟V5。

Land Ark V5是中国首款面向大众市场销售的纯电动SUV，将时尚与动感完美结合，无论是在视觉上还是在实际驾驶体验中，都展现了城市SUV的尊贵与舒适。

颁奖嘉宾：《第一财经》资深作者王立革

嘉宾：有限公司战略规划总监刘晓静。

获奖评论：陆地方舟V5外观庄重，车身造型流线型。搭载Land Ark自主研发的高效电动汽车变频驱动系统-HiEDS，动力性能优越，最高时速70公里，巡航里程160公里，最大爬坡度30%。关于改变……的感应电动机变频驱动系统的轻负荷和低效率问题……

电动汽车，v5实现了92%的高效率，每100公里的功耗为9度。2014年1月9日，中国最权威的新能源汽车行业奖项“中国年度绿色汽车”颁奖典礼在海口星海湾豪生酒店举行。“中国年度绿色汽车”奖项由第一电气主办，目前已进入第四个年头。每一届颁奖典礼都成为规模最大、影响力最大的行业盛会，无论奖项的权威性或创新性如何，都引领着行业潮流，为中国新能源汽车市场书写了篇章。

北京市新能源汽车推广中心副主任陈桂儒、杭州市经信委副主任郝志毅、合肥市经信委员会主任韩林西等嘉宾、东风日产乘用车公司启辰事业部部长叶磊、，有限公司绿色客车开发部营销总监、北汽福田汽车股份有限公司有限公司北京欧汇客车分公司品牌副总监刘杰、有限公司新能源技术部混合动力客车项目经理胡俊杰等企业领导出席了颁奖典礼。

作为国内唯一一家关注和倡导新能源汽车产业发展的专业媒体，第一电气网不断努力和创新。中国年度绿色汽车评选奖的设立，是通过综合衡量产品、市场、政策等因素，召集大量网友投票和专家评委共同评审产生的。2013年11月5日，“中国2013年度绿色汽车”大型评选活动正式拉开帷幕。今年的绿色汽车类奖项评选分为初选、复选和最终评选三个阶段。2013年11月5日至30日，网友对候选车型进行投票后，评委根据网友的意见决定重新评选入围车型，其中网友投票权重为60%，评委权重为40%。2013年12月1日至25日，网民打分（占权重的40%），专家评委意见打分（占比重的60%），确定每个单项奖项的获奖模式。最终，在2014年1月9日，决定评选：年度汽车奖、年度乘用车奖和分奖、年度公交车奖和分奖项、年度微型车奖和分奖金，以及年度创新城市、年度创新企业和年度创新人物，共19个奖项。

2013中国年度绿色汽车奖：比亚迪秦。

最终，比亚迪秦获得了“2013中国年度绿色汽车奖”。作为一款重要的私用新能源汽车，这款车自亮相以来就以领先行业的技术吸引了媒体的关注，实现了强劲动力与超低油耗的完美统一。

颁奖嘉宾（左，下同）：第一电网首席执行官庞一诚

嘉宾（右，下同）：王爱辉，比亚迪汽车销售有限公司有限公司绿色客车开发部销售总监。

获奖点评：作为比亚迪双模插电式混合动力的第二代车型，比亚迪秦的整体设计延续了概念车元素，前卫大气。内饰和配置都充满了科技感。第二代DM双模动力系统采用1.5T涡轮增压发动机和110kw电机。0-100公里/小时的加速仅需5.9秒，纯电巡航里程为70公里，油电混合状态下的油耗仅为1.6升。

[第页]

2013年度中国绿色汽车年度乘用车奖：江淮合悦iEV4。

江淮合悦iEV4荣获2013年度中国绿色汽车年度最佳乘用车奖。基于城市短途交通的产品定位，从第一代到第四代，这款车续航里程更长，安全可靠技术全面升级，“电动车”形象更直观。

颁奖嘉宾：第一电气网主编邱开军

特邀嘉宾：张艳辉，江淮新能源汽车研究院技术总监。

获奖评价：江淮爱是在通越电动车的基础上对第四代纯电动汽车的改进。外观更加时尚科学，视觉效果焕然一新，整体风格简洁……

电池组总能量达到19千瓦时，最大爬坡性能为25%，城市工况续航里程可达160公里，最高车速可达95千瓦/小时。此外，它还具有快速（直流）充电功能，整个汽车只需2.5小时即可充满电。[第页]

2013年度中国绿色汽车奖——年度国产纯电动汽车奖：上海通用施普林格。

年度乘用车大奖的获得者是：上海通用施普林格，年度进口纯电动汽车大奖，戴姆勒Smart，年度国产插电式混合动力汽车大奖，江淮和悦iREV和年度进口插电式混动汽车大奖，保时捷Panamera S E-hybrid。

作为国内合资企业中第一款量产的纯电动汽车，上海通用施普林格被定位为节能城市电动驱动的先驱，高效的纯电动驱动系统提供了与传统汽油车相当的驾驶乐趣。

颁奖嘉宾：吴琼，《上海证券报》首席作者。

特邀嘉宾：杨宁，上海通用汽车品牌策划高级经理。

获奖评论：赛欧SPRINGO的流光白色车身搭配白色和蓝色EV能源车身装饰，展现了电子科技产品的节奏。搭载永磁同步电机，可输出峰值功率85kW，百公里加速仅10.4秒；

整车最高时速可达130公里/小时。综合工况下，巡航续航里程超过130公里，而60公里/小时等速工况下的巡航续航里程可达200公里，足够城市人一天出行。[第页]

2013中国年度绿色汽车奖——年度进口纯电动汽车奖：戴姆勒智能。

戴姆勒Smart小巧可爱，完全符合零排放的要求，其自然可爱的外观增添了一抹美丽的绿色，让许多人心中的“电动梦”成真。

颁奖嘉宾：张志勇，知名汽车分析师、专栏作家。

嘉宾：戴姆勒大中华投资有限公司有限公司外交与公共政策总监姜仁才。

获奖评论：梅赛德斯-奔驰在smart for two的基础上，为这款环保车型设计了白色和绿色的外观。电动版智能电驱搭载35kW磁电电机，最大输出55kW，0至60km/h加速时间为6秒，最高时速为130km/h。。最新一代智能电动驱动器由容量为17.6千瓦时的锂离子电池供电。充满电后，续航里程超过140公里，足以满足城市交通需求。[第页]

2013中国年度绿色汽车奖——年度进口插电式混合动力汽车奖：保时捷Panamera S E-Hybrid。

划时代的保时捷Panamera S E-hybrid Tiptronic S作为全球首款搭载插电式混合动力系统的豪华车型，预示着跑车未来的发展方向。

颁奖嘉宾：丁华杰，北美中国汽车工程师协会执行董事、专栏作家。

贵宾：保时捷汽车公司电动汽车项目总监李鹏。

获奖评价：保时捷Panamera S E-hybrid Tiptronic S时尚、线条流畅、设计前卫。它采用插电式混合动力系统，配备3.0升V6发动机、电动机和锂离子电池组。最大输出功率可达410匹马，从0到100公里/小时仅需5.5秒。纯电动模式可持续18-35公里，速度可达133公里/小时。[第页]

2013中国绿色汽车年度最佳巴士奖：比亚迪K9。

比亚迪K9荣获“2013中国绿色汽车年度最佳巴士奖”，并于2010年9月30日在其位于中国湖南长沙的工厂首次下线。这种纯电动公交车已在、香港、美国、德国、荷兰、波兰、智利、哥伦比亚和泰国广泛投入运营或试运行。

颁奖嘉宾：人民巴士顾建国

嘉宾：王爱辉，比亚迪汽车销售有限公司有限公司绿色客车开发部销售总监。

获奖评价：比亚迪K9整体外观优雅大气，采用比亚迪自主研发的铁电池。整车电池容量为200Ah，总功率达到324kwh，充电循环次数达到4000多次。整车连续行驶里程达到250公里，油耗成本不到同类燃油车的1/3。[第页]

2013年度中国绿色汽车奖——年度纯电动客车奖：北汽骏福田电动客车。

年度纯电动客车奖和年度混合动力客车奖分别由北汽骏福田电动客车和宇通混合动力客车获得。

北京生产的自主品牌新能源公交车正在为世界带来绿色。北汽骏福田电动客车不仅在北京实现了大规模示范运营，还进入了美国、英国和西班牙的试运营，成为中国新能源客车的代表。

颁奖嘉宾：城市公共交通学会秘书长王凤玉

嘉宾：北汽福田汽车股份有限公司有限公司欧辉客车分公司副品牌总监刘杰。

获奖评价：北汽骏福田电动城市客车集科技与智能于一体，采用先进高效的永磁同步水冷驱动电机和安全可靠的锂离子串联动力电池，一次充电续航里程可达120公里以上，确保无忧驾驶；

凭借成熟的3速AMT技术，动力系统结构紧凑，实现了无离合器换挡，乘坐舒适。[第页]

2013中国年度绿色汽车——年度混合动力客车奖：宇通混合动力客车。

宇通混合动力客车作为行业节能客车的主要代表车型之一，技术成熟，性能稳定，节能效果突出。它已经在中国多个城市批量销售，在典型的城市工况下测试的节油率甚至可以高达40%。

颁奖嘉宾：郑州市公共交通总公司副总经理李成玉。

嘉宾：有限公司新能源技术部混合动力项目经理胡俊杰。

获奖评价：宇通混合动力电动汽车采用国际先进的“V”型开发工艺，逐一解决了加速能力弱、爬坡性能差、传动带易损坏、电池安全等常见问题。它是一种具有高安全性、高可靠性、高经济性和高智能性的车辆。在实际运营过程中，与传统车型相比，该车节能26%，经济效益显著提高。[第页]

2013年中国绿色汽车年度最佳迷你车奖：新大洋知豆

微型电动汽车在推动电动汽车普及方面得到了市场的验证和认可，极大地促进了人们的消费观念。新海洋知豆一举获得“中国绿色汽车年度最佳迷你车奖”，宇捷Mini、陆地方舟V5、唐骏王子分享“纯电动迷你车年度最佳”。

新海洋知豆是一款小巧可爱的高科技迷你车，在迷你车类别中受到年轻消费者的热烈追捧。该车已通过E-MARK等三大严格标准的欧洲国际认证，装配技术达到国际先进水平。

主持人：第一电网副总经理李宏

嘉宾：新海洋集团副总经理温红光

获奖评价：知豆采用全金属封闭式机身设计，单次充电续航里程160公里，电池充放电次数超过2000次。该车的操控、制动、安全性能等指标均通过了欧洲EEC法规的要求，以及ISO9001和欧洲E-Mark认证和CE认证，并获得了3项欧洲专利、18项国内实用新型专利和5项发明专利。[第页]

2013中国年度绿色汽车奖——年度纯电动迷你奖：宇捷迷你。

为了突破新能源汽车产业发展的技术瓶颈，宇捷Mini采用了长安Mini全套纯车身技术和纯汽车底盘，并成功上市。在短短半个月内，500辆新车被抢购一空。

颁奖嘉宾：车云网联合创始人兼总编辑赵静。

主宾：张磊，御捷玛集团副董事长

获奖评价：驭界Mini采用长安Mini全套纯车身技术，采用纯车身技术。外观时尚大气。配备裕捷汽车工业自主研发的7.5KM交流异步电动机和胶体免维护电池，采用矢量变频调节器。最高速度为50公里/小时，最大爬坡度为20%，定速30公里/小时条件下续航里程超过100公里。[第页]

2013中国年度绿色汽车奖——年度纯电动迷你车奖：陆地方舟V5。

Land Ark V5是中国首款面向大众市场销售的纯电动SUV，将时尚与动感完美结合，无论是在视觉上还是在实际驾驶体验中，都展现了城市SUV的尊贵与舒适。

颁奖嘉宾：《第一财经》资深作者王立革

嘉宾：有限公司战略规划总监刘晓静。

获奖评论：陆地方舟V5外观庄重，车身造型流线型。搭载Land Ark自主研发的高效电动汽车变频驱动系统-HiEDS，动力性能优越，最高时速70公里，巡航里程160公里，最大爬坡度30%。关于改变……的感应电动机变频驱动系统的轻负荷和低效率问题……

电动汽车，v5实现了92%的高效率，每100公里的功耗为9度。[第页]

2013中国绿色汽车年度大奖——纯电动迷你汽车年度大奖：唐骏王子。

凭借其时尚的外观、卓越的性能和舒适的驾驶体验，唐骏王子这款车的核心用户不仅包括中老年人，他们是传统电动汽车的主要需求群体，也吸引了许多年轻人的注意。

颁奖嘉宾：《汽车商业评论》副主编刘宝华。

嘉宾：刘国曾，山东唐骏电动车有限公司有限公司销售公司总经理。

获奖点评：唐骏王子诞生于M1研发平台，是山东唐骏欧菱汽车制造有限公司旗下的微型电动汽车。在采用M1的长度的同时，进行了许多改进：加宽了后轮距，增加了转向辅助，加厚了平衡杆，增加了减震器的阻尼力。该车的最高速度为60公里/小时，在均匀行驶的情况下，最大续航里程为150公里。[第页]

2013年度中国绿色汽车——年度创新城市奖：杭州。

“2013年度中国绿色汽车创新城市奖”由杭州、北京和合肥共同颁发。在促进新能源汽车的良性发展、基础设施建设和新能源汽车在中国的实施过程中，提出了良好的解决方案和有效的实施计划，流动性是这些城市的突出表现指标。

杭州不仅是“十城千车”示范推广城市，还是新能源汽车私人购买试点城市。这是国内首次实践和推广“私人租赁”商业模式，包括建设充电桩和大型换电站。新能源汽车的示范推广涉及中国最广泛的领域。

颁奖嘉宾：南开大学经济研究所副所长刘刚

嘉宾：杭州市经济和信息化委员会副主任郝志毅。

获奖评价：2009年，杭州市实施国家战略方针，将新能源汽车产业确定为战略支柱产业，并将发展新能源汽车作为自己的战略产业。早期主要在公共领域推广新能源汽车，并私下购买新能源汽车进行补贴。三年来，累计推广应用节能新能源汽车2128辆，累计建成62座电站和620个充电桩，其中12座充换电站投入使用，为300辆换电模式的纯电动汽车提供服务，服务次数达到25万次。在上一轮新能源汽车补贴政策试点中，杭州被选为示范城市。在财政部近日公布的首批新能源汽车推广应用城市名单中，杭州、绍兴、湖州、金华等城市以浙江城市群的名义被列为推广地区。多个城市将共同努力，在2015年底前实现约1万辆的推广目标，其中杭州将力争实现6000辆。[第页]

2013中国年度绿色汽车——年度创新城市奖：北京。

多达34辆新能源汽车被列入国家汽车产品目录，北京成为中国新能源汽车品种最齐全的城市。纯电动汽车保有量已达5000辆，分布在公共交通、环卫、物流、公务用车等领域。

颁奖嘉宾：清华大学陈全石教授。

主宾：陈贵儒，北京市新能源汽车发展促进中心副主任。

获奖评价：北京在发展新能源汽车方面形成了“一园两基地”布局，包括昌平新能源汽车设计制造产业基地、房山高端现代制造产业基地和北京新能源汽车科技产业园。这三个基地分别代表了北汽福田、长安汽车和北京汽车在新能源领域的研发和制造实力基地。北京共有65个电动汽车充换电站，其中……

g 1048个充电桩、216个分散桩和1264个充电桩，共提供31.9万次充换电服务，充电容量11602400千瓦时，服务里程1873.29万公里。近日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委确认，28个城市或地区为首批新能源汽车推广应用城市，其中北京3.5万辆的推广目标与深圳并列第一。此外，《北京清洁能源规划》中还有一项内容。2017年，全市新能源和清洁能源汽车保有量将达到20万辆，其中民营新能源汽车预计将达到15万辆。[第页]

2013年度中国绿色汽车——年度创新城市奖：合肥。

合肥自2009年成为中国新能源汽车“双试点”城市以来，节能与新能源汽车推广总量居全国前列，纯电动公交车和纯电动汽车在新能源汽车运营两端的推广总量居国家试点城市首位。同时，在中国新能源汽车商业化相对成功的城市，已经初步形成了定向购买模式的全国样本。

颁奖嘉宾：同济大学汽车学院新能源汽车产业化研究中心副教授、国家新能源汽车工业数据中心副秘书长吴晓健。

嘉宾：合肥市经济和信息化委员会装备工业处处长韩林喜。

获奖评价：合肥作为新能源汽车“双试点”城市，在一期示范应用中取得了良好成效。目前，合肥已推广新能源汽车8000多辆，其中新能源乘用车6500辆，新能源公交车1500辆，节约燃料约1200万升，减少二氧化碳排放约2.8万吨。合肥的定向购买模式已成为中国新能源汽车商业化运营的三大样本之一。新能源汽车推广速度不断提高，已逐步“进入”民用、公共交通、政府公务用车等多个领域。在入选中国首批新能源汽车推广应用城市后，合肥的新能源汽车产业前景光明。到2015年，合肥计划推广新能源汽车1万辆以上，江淮、国轩高科、安凯等企业将在合肥以外推广2万辆以上的新能源汽车。新能源汽车产业产值已突破150亿元，示范推广和产业发展将继续保持全国领先地位。[第页]

2013中国年度绿色汽车——年度创新企业奖：东风日产。

从产品上市的节奏和产品本身对市场的意义来看，企业在推动新能源汽车产业发展中发挥着不可或缺的作用。“2013中国年度绿色汽车年度创新企业奖”授予东风日产和金沙江创投。

东风日产作为中国乘用车市场的领军企业之一，自成立以来，一直将环境保护作为履行企业公民责任的最重要组成部分，致力于成为环境保护的先锋和倡导者。

颁奖嘉宾：国务院发展研究中心市场经济研究所研究室主任王青。

贵宾：东风日产启辰事业部总监叶磊。

获奖评论：作为新中期商业计划的重要组成部分，东风日产非常重视电动汽车的推广和普及。从小规模的试点运营过渡到公共部门的数千辆汽车，然后带动私营部门购买，并逐步推动纯电动汽车的普及。东风日产一直认为纯电动汽车是未来汽车的终极解决方案，并积极实践。作为行业领先企业，东风日产先后在武汉、广州、大连三地投入纯电动汽车试运营。随着纯电动汽车在三地的试运行，推广……

新能源汽车的年轻化已经逐渐形成。2013年11月21日，在第十一届广州车展上，启辰纯电动汽车e30的中文名称正式发布。作为启辰纯电动汽车全面商业化运营的前奏，新的中文命名也宣告了启辰在新能源领域的决心：为客户提供更丰富、更轻、更时尚的产品体验，带领中国消费者进入更激动人心的产品领域。[第页]

2013年度中国绿色汽车——年度创新企业奖：金沙江创投。

投资涵盖电动汽车全产业链：发电、电池材料、动力电池、轮毂电机和汽车设计生产。金沙江创投无疑将成为中国电动汽车行业不可忽视的投资力量。

颁奖嘉宾：林成，北京理工学院电动汽车国家工程实验室副主任。

嘉宾：金沙江创业投资基金合伙人胡和松

获奖评论：金沙江创投成立于2004年，专注于互联网和无线通信技术及其应用、新媒体、半导体器件和新材料、绿色能源等高增长新兴领域。金沙江创投在电动汽车领域下足了功夫，先后投资了北京阿尔特汽车设计公司、省力凯电气、波士顿电池和生产轮毂电机的Protean。参与收购美国知名插电式混合动力企业Fisco。新能源汽车领域的投资已覆盖汽车设计、动力电池生产、电机生产乃至电动汽车，完成了新能源汽车全产业链布局。[第页]

2013年度中国绿色汽车——年度创新人物奖：何秀林。

2013中国绿色汽车年度创新人物奖授予国轩高新集团董事长兼总裁李震先生和杭州市经济和信息化委员会汽车工业处处长何秀林先生。他们是新能源汽车行业的辛勤耕耘者，在自己的领域和企业默默推动行业向前发展，不断承担创新的任务，在自己领域冲在前列，才是这个行业真正的积极分子。

颁奖嘉宾：中国汽车工业协会副秘书长叶盛基。

嘉宾：何秀林，杭州市经济和信息化委员会汽车工业处处长。

杭州人对新能源汽车并不陌生，这要归功于杭州市经信委汽车处处长何秀林，他为推广节能和新能源汽车，建设中国重要的新能源汽车产业化基地做出了默默的贡献。近三年来，他为杭州新能源汽车的推广做了大量工作，交出了一份不负众望的成绩单。他多次调研万向电动汽车公司，组织规划和专家论证，多次赴北京向国家发展改革委、工业和信息化部、科技部领导汇报并积极争取，使杭州成为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市和首批“私人购买新能源汽车试点城市”之一。新能源汽车的推广比许多城市都要好。何秀林认为，“有必要丰富新能源汽车的车型，使运营效果明显。”

2013年度中国绿色汽车年度创新人物奖：李震。

回顾20年的发展历程，国轩高新集团董事长兼总裁李震带领国轩不断否定自我，创新求变，不断超越，实现了从无到有、从小到大、从弱到强的跨越。

颁奖嘉宾：合肥市经济和信息化委员会装备产业处处长韩林喜

主宾：国轩高科技副总经理徐小明。

获奖感言：古人云：天道酬勤，商道酬信，行业酬本质，人文酬诚。董事长李震和……

国轩高新集团董事长，带领国轩人十年磨一剑，坚定不移地追求品牌的完善和发展，在稳步提升的基础上多元化发展，努力成为同行业的领导者。他提出，未来五到十年，国轩高新将继续巩固和提升企业在行业中的地位，不断完善和壮大企业，实现向综合实力雄厚的大型投资控股集团的跨越。李震认为，创新是汽车电动化的灵魂，只有创新才能推动时代发展，只有创新才能够在汽车电动化过程中带来这个行业的振兴。

“中国年度绿色汽车”评选是全球新能源汽车大会（GNEV）的重要组成部分，是第一电气网创造性地设立的新能源汽车行业权威评选活动。最终目标是普及新能源汽车，目前已经成功举办了四届。评选活动以独立、客观、全面的视角赢得了业界的高度关注，调动了广泛的受众，为行业树立了“风向标”。[第页]

2013中国绿色汽车年度大奖——纯电动迷你汽车年度大奖：唐骏王子。

凭借其时尚的外观、卓越的性能和舒适的驾驶体验，唐骏王子这款车的核心用户不仅包括中老年人，他们是传统电动汽车的主要需求群体，也吸引了许多年轻人的注意。

颁奖嘉宾：《汽车商业评论》副主编刘宝华。

嘉宾：刘国曾，山东唐骏电动车有限公司有限公司销售公司总经理。

获奖点评：唐骏王子诞生于M1研发平台，是山东唐骏欧菱汽车制造有限公司旗下的微型电动汽车。在采用M1的长度的同时，进行了许多改进：加宽了后轮距，增加了转向辅助，加厚了平衡杆，增加了减震器的阻尼力。该车的最高速度为60公里/小时，在均匀行驶的情况下，最大续航里程为150公里。[第页]

2013年度中国绿色汽车——年度创新城市奖：杭州。

“2013年度中国绿色汽车创新城市奖”由杭州、北京和合肥共同颁发。在促进新能源汽车的良性发展、基础设施建设和新能源汽车在中国的实施过程中，提出了良好的解决方案和有效的实施计划，流动性是这些城市的突出表现指标。

杭州不仅是“十城千车”示范推广城市，还是新能源汽车私人购买试点城市。这是国内首次实践和推广“私人租赁”商业模式，包括建设充电桩和大型换电站。新能源汽车的示范推广涉及中国最广泛的领域。

颁奖嘉宾：南开大学经济研究所副所长刘刚

嘉宾：杭州市经济和信息化委员会副主任郝志毅。

获奖评价：2009年，杭州市实施国家战略方针，将新能源汽车产业确定为战略支柱产业，并将发展新能源汽车作为自己的战略产业。早期主要在公共领域推广新能源汽车，并私下购买新能源汽车进行补贴。三年来，累计推广应用节能新能源汽车2128辆，累计建成62座电站和620个充电桩，其中12座充换电站投入使用，为300辆换电模式的纯电动汽车提供服务，服务次数达到25万次。在上一轮新能源汽车补贴政策试点中，杭州被选为示范城市。在财政部近日公布的首批新能源汽车推广应用城市名单中，杭州、绍兴、湖州、金华等城市以浙江城市群的名义被列为推广地区。多个城市将共同努力，在2015年底前实现约1万辆的推广目标，其中杭州将努力实现……

实现6000辆。[第页]

2013中国年度绿色汽车——年度创新城市奖：北京。

多达34辆新能源汽车被列入国家汽车产品目录，北京成为中国新能源汽车品种最齐全的城市。纯电动汽车保有量已达5000辆，分布在公共交通、环卫、物流、公务用车等领域。

颁奖嘉宾：清华大学陈全石教授。

主宾：陈贵儒，北京市新能源汽车发展促进中心副主任。

获奖评价：北京在发展新能源汽车方面形成了“一园两基地”布局，包括昌平新能源汽车设计制造产业基地、房山高端现代制造产业基地和北京新能源汽车科技产业园。这三个基地分别代表了北汽福田、长安汽车和北京汽车在新能源领域的研发和制造实力基地。北京共有65个电动汽车充换电站，包括1048个充电桩、216个分散桩和1264个充电桩，共提供31.9万次充换电服务，充电容量11602400千瓦时，服务里程1873.29万公里。近日，财政部、科技部、工业和信息化部、国家发展改革委确认，28个城市或地区为首批新能源汽车推广应用城市，其中北京3.5万辆的推广目标与深圳并列第一。此外，《北京清洁能源规划》中还有一项内容。2017年，全市新能源和清洁能源汽车保有量将达到20万辆，其中民营新能源汽车预计将达到15万辆。[第页]

2013年度中国绿色汽车——年度创新城市奖：合肥。

合肥自2009年成为中国新能源汽车“双试点”城市以来，节能与新能源汽车推广总量居全国前列，纯电动公交车和纯电动汽车在新能源汽车运营两端的推广总量居国家试点城市首位。同时，在中国新能源汽车商业化相对成功的城市，已经初步形成了定向购买模式的全国样本。

颁奖嘉宾：同济大学汽车学院新能源汽车产业化研究中心副教授、国家新能源汽车工业数据中心副秘书长吴晓健。

嘉宾：合肥市经济和信息化委员会装备工业处处长韩林喜。

获奖评价：合肥作为新能源汽车“双试点”城市，在一期示范应用中取得了良好成效。目前，合肥已推广新能源汽车8000多辆，其中新能源乘用车6500辆，新能源公交车1500辆，节约燃料约1200万升，减少二氧化碳排放约2.8万吨。合肥的定向购买模式已成为中国新能源汽车商业化运营的三大样本之一。新能源汽车推广速度不断提高，已逐步“进入”民用、公共交通、政府公务用车等多个领域。在入选中国首批新能源汽车推广应用城市后，合肥的新能源汽车产业前景光明。到2015年，合肥计划推广新能源汽车1万辆以上，江淮、国轩高科、安凯等企业将在合肥以外推广2万辆以上的新能源汽车。新能源汽车产业产值已突破150亿元，示范推广和产业发展将继续保持全国领先地位。[第页]

2013中国年度绿色汽车——年度创新企业奖：东风日产。

从产品上市的节奏和产品本身对市场的意义来看，企业在推动新能源汽车产业发展中发挥着不可或缺的作用。“2013中国年度绿色汽车年度创新企业奖”授予东风日产和金沙江创投。

东风日产，作为中国帕生的领军企业之一……

汽车市场，自成立以来，一直将环境保护视为履行企业公民责任的最重要组成部分，并致力于成为环境保护的先驱和倡导者。

颁奖嘉宾：国务院发展研究中心市场经济研究所研究室主任王青。

贵宾：东风日产启辰事业部总监叶磊。

获奖评论：作为新中期商业计划的重要组成部分，东风日产非常重视电动汽车的推广和普及。从小规模的试点运营过渡到公共部门的数千辆汽车，然后带动私营部门购买，并逐步推动纯电动汽车的普及。东风日产一直认为纯电动汽车是未来汽车的终极解决方案，并积极实践。作为行业领先企业，东风日产先后在武汉、广州、大连三地投入纯电动汽车试运营。随着纯电动汽车在三地的试运营，新能源汽车的推广布局逐渐形成。2013年11月21日，在第十一届广州车展上，启辰纯电动汽车e30的中文名称正式发布。作为启辰纯电动汽车全面商业化运营的前奏，新的中文命名也宣告了启辰在新能源领域的决心：为客户提供更丰富、更轻、更时尚的产品体验，带领中国消费者进入更激动人心的产品领域。[第页]

2013年度中国绿色汽车——年度创新企业奖：金沙江创投。

投资涵盖电动汽车全产业链：发电、电池材料、动力电池、轮毂电机和汽车设计生产。金沙江创投无疑将成为中国电动汽车行业不可忽视的投资力量。

颁奖嘉宾：林成，北京理工学院电动汽车国家工程实验室副主任。

嘉宾：金沙江创业投资基金合伙人胡和松

获奖评论：金沙江创投成立于2004年，专注于互联网和无线通信技术及其应用、新媒体、半导体器件和新材料、绿色能源等高增长新兴领域。金沙江创投在电动汽车领域下足了功夫，先后投资了北京阿尔特汽车设计公司、省力凯电气、波士顿电池和生产轮毂电机的Protean。参与收购美国知名插电式混合动力企业Fisco。新能源汽车领域的投资已覆盖汽车设计、动力电池生产、电机生产乃至电动汽车，完成了新能源汽车全产业链布局。[第页]

2013年度中国绿色汽车——年度创新人物奖：何秀林。

2013中国绿色汽车年度创新人物奖授予国轩高新集团董事长兼总裁李震先生和杭州市经济和信息化委员会汽车工业处处长何秀林先生。他们是新能源汽车行业的辛勤耕耘者，在自己的领域和企业默默推动行业向前发展，不断承担创新的任务，在自己领域冲在前列，才是这个行业真正的积极分子。

颁奖嘉宾：中国汽车工业协会副秘书长叶盛基。

嘉宾：何秀林，杭州市经济和信息化委员会汽车工业处处长。

杭州人对新能源汽车并不陌生，这要归功于杭州市经信委汽车处处长何秀林，他为推广节能和新能源汽车，建设中国重要的新能源汽车产业化基地做出了默默的贡献。近三年来，他为杭州新能源汽车的推广做了大量工作，交出了一份不负众望的成绩单。多次调研万向电动汽车公司，组织规划和专家论证，多次赴北京向国家发展改革委、工业部、……领导汇报工作……

并积极争取，使杭州成为13个节能与新能源汽车示范推广试点城市和首批“私人购买新能源汽车试点城市”之一。新能源汽车的推广比许多城市都要好。何秀林认为，“有必要丰富新能源汽车的车型，使运营效果明显。”

2013年度中国绿色汽车年度创新人物奖：李震。

回顾20年的发展历程，国轩高新集团董事长兼总裁李震带领国轩不断否定自我，创新求变，不断超越，实现了从无到有、从小到大、从弱到强的跨越。

颁奖嘉宾：合肥市经济和信息化委员会装备产业处处长韩林喜

主宾：国轩高科技副总经理徐小明。

获奖感言：古人云：天道酬勤，商道酬信，行业酬本质，人文酬诚。国轩高新集团董事长兼总裁李震带领国轩人十年磨一剑，坚定不移地追求品牌的完善和发展，在稳步提升的基础上多元化发展，努力成为同行业的领导者。他提出，未来五到十年，国轩高新将继续巩固和提升企业在行业中的地位，不断完善和壮大企业，实现向综合实力雄厚的大型投资控股集团的跨越。李震认为，创新是汽车电动化的灵魂，只有创新才能推动时代发展，只有创新才能够在汽车电动化过程中带来这个行业的振兴。

“中国年度绿色汽车”评选是全球新能源汽车大会（GNEV）的重要组成部分，是第一电气网创造性地设立的新能源汽车行业权威评选活动。最终目标是普及新能源汽车，目前已经成功举办了四届。评选活动以独立、客观、全面的视角赢得了业界的高度关注，调动了广泛的受众，为行业树立了“风向标”。

标签：北京比亚迪东风日产福田

汽车资讯热门资讯