万向集团和“小超人”李泽楷对美国电动汽车制造商Fisco的竞购仍在继续。Fisco公司上周向法院提交了一份文件，反对万向收购案，并要求法院同意将其出售给李泽楷。李泽楷的混合动力科技控股公司也提高了对此次收购的出价。原定于1月3日举行的听证会因暴风雪而推迟，最终裁决预计将于1月10日作出。
“万向曾为菲律宾的破产做出贡献”
据外媒报道，万向集团旗下的万向美国公司获得了Fisco债权人的支持，提出参与收购该公司，并与李泽楷争夺食品。菲斯科并没有“买账”。
上周四，该公司在特拉华州威尔明顿提起诉讼，称万向在收购新能源电池制造商A123后切断了对Fisco的供应。A123是Fisco生产的电动汽车“Kama”的电池供应商。
Fisco表示，万向为公司破产做出了贡献，现在它想从中获利。它要求法院允许收购混合技术控股公司，并拒绝债权人支持的通用收购计划。
然而，Fisco债权人委员会的代表律师否认了上述说法。他表示，在万向收购A123之前，菲斯科已经停产。
他还称万向的收购计划是“最佳选择”，并要求法院允许债权人起诉菲斯科高管不当地将公司出售给李泽楷。
李泽楷提高收购价格
另一方面，虽然法院尚未宣判，但李泽楷提高了Fisco的价格。
去年11月，这家混合技术控股公司同意斥资2500万美元偿还美国能源部持有的Fisco的债务。万向当时也参与了这笔债务的竞标，但未能中标。
据外媒报道，目前，混合动力控股已将之前的出价提高了100万美元，以补偿债权人，并提议将出售特拉华州前通用汽车工厂的部分收益分配给债权人。这家工厂的价值约为5000万美元。
万向承诺将重组后的20%股权交给债权人。
此外，据媒体报道，混合控股还对万向的收购计划提出质疑，称万向想剥夺其作为有担保债权人的权利。
Fisco债权人委员会的律师表示，其支持万向收购的初衷并不是为了迫使李泽楷提高出价，而是为了推动公开拍卖程序，让双方能够“面对面竞争”。
万向此前提交的文件显示，该公司对Fisco进行了2572.5万美元的初始出价，并承诺承担Fisco的部分债务，并将重组后的Fisco 20%的股权交给债权人。
近年来，万向逐渐在电动汽车领域发力，并开始了大规模的海外并购，意图利用海外核心技术的优势。
2010年5月，万向集团与美国Ener1公司成立合资公司，初始投资超过3亿美元，并在杭州建立了全自动电池及电池系统生产基地。
2012年2月，万向投资1亿美元，与美国史密斯电动汽车公司成立合资公司，开发和生产电动商用车，包括纯电动校车。万向集团和“小超人”李泽楷对美国电动汽车制造商Fisco的竞购仍在继续。Fisco公司上周向法院提交了一份文件，反对万向收购案，并要求法院同意将其出售给李泽楷。李泽楷的混合动力科技控股公司也提高了对此次收购的出价。原定于1月3日举行的听证会因暴风雪而推迟，最终裁决预计将于1月10日作出。
“万向曾为菲律宾的破产做出贡献”
据外媒报道，万向集团旗下的万向美国公司获得了Fisco债权人的支持，提出参与收购该公司，并与李泽楷争夺食品。菲斯科并没有“买账”。
上周四，该公司在特拉华州威尔明顿提起诉讼，称万向在收购新能源电池制造商A123后切断了对Fisco的供应。A123是Fisco生产的电动汽车“Kama”的电池供应商。
Fisco表示万向向银行捐款……
该公司要求法院允许收购混合技术控股公司，并拒绝债权人支持的普遍收购计划。
然而，Fisco债权人委员会的代表律师否认了上述说法。他表示，在万向收购A123之前，菲斯科已经停产。
他还称万向的收购计划是“最佳选择”，并要求法院允许债权人起诉菲斯科高管不当地将公司出售给李泽楷。
李泽楷提高收购价格
另一方面，虽然法院尚未宣判，但李泽楷提高了Fisco的价格。
去年11月，这家混合技术控股公司同意斥资2500万美元偿还美国能源部持有的Fisco的债务。万向当时也参与了这笔债务的竞标，但未能中标。
据外媒报道，目前，混合动力控股已将之前的出价提高了100万美元，以补偿债权人，并提议将出售特拉华州前通用汽车工厂的部分收益分配给债权人。这家工厂的价值约为5000万美元。
万向承诺将重组后的20%股权交给债权人。
此外，据媒体报道，混合控股还对万向的收购计划提出质疑，称万向想剥夺其作为有担保债权人的权利。
Fisco债权人委员会的律师表示，其支持万向收购的初衷并不是为了迫使李泽楷提高出价，而是为了推动公开拍卖程序，让双方能够“面对面竞争”。
万向此前提交的文件显示，该公司对Fisco进行了2572.5万美元的初始出价，并承诺承担Fisco的部分债务，并将重组后的Fisco 20%的股权交给债权人。
近年来，万向逐渐在电动汽车领域发力，并开始了大规模的海外并购，意图利用海外核心技术的优势。
2010年5月，万向集团与美国Ener1公司成立合资公司，初始投资超过3亿美元，并在杭州建立了全自动电池及电池系统生产基地。
2012年2月，万向投资1亿美元，与美国史密斯电动汽车公司成立合资公司，开发和生产电动商用车，包括纯电动校车。
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