孙晓东,北京力威能电力设备有限公司有限公司董事长。
孙晓东,德鲁克管理学院大四学生,1991年毕业于清华大学物理系。曾任省光宝大陆研发中心主任;中科英华动力电池事业部总裁;供电和电池管理技术专家,1998年至2002年担任中国供电学会理事。
有限公司专注于快速发展的新能源电动汽车领域。团队核心成员成立了世界知名电源企业的内地研发中心,在工业开关电源系统、电池管理和智能控制产品的研发、制造和营销方面拥有丰富积累和完整的国际客户服务经验。2009年,公司在资本市场上进行了强有力的重组,并确立了为行业高端客户支持电动汽车动力总成系统(包括充电器、BMS、电池组、车辆电控系统等)的企业战略,作为其核心业务。经过两年的努力,我们充分发挥了自身优势,现已成为欧美领先企业车载电源、电池组和电控系统产品的主要供应商,并在日本、韩国、东南亚、中东和省广泛开辟了市场渠道。国内轻电动车市场的配套产品也逐步投放市场,得到了主流客户的认可。
2012年底,山东力威电动汽车动力系统有限公司在山东省德州市成立,并建立了生产基地。面对蓬勃发展的国内低速电动车产业,以国际水平的技术和产品推动低速电动车产业升级,达到国家标准和“十二五”规划目标。
公司坚持“以市场为导向,以技术为核心,以服务为灵魂”的经营理念,为客户提供优质、适用、高性价比的产品和技术;充分体现“团结务实、勤奋高效”的经营作风;本着“寻求真诚合作,创造美好生活”的理念,我们拥有一支有思想、有战斗力的国际精英团队。孙晓东,北京力威能电力设备有限公司有限公司董事长。
孙晓东,德鲁克管理学院大四学生,1991年毕业于清华大学物理系。曾任省光宝大陆研发中心主任;中科英华动力电池事业部总裁;
供电和电池管理技术专家,1998年至2002年担任中国供电学会理事。
有限公司专注于快速发展的新能源电动汽车领域。团队核心成员成立了世界知名电源企业的内地研发中心,在工业开关电源系统、电池管理和智能控制产品的研发、制造和营销方面拥有丰富积累和完整的国际客户服务经验。2009年,公司在资本市场上进行了强有力的重组,并确立了为行业高端客户支持电动汽车动力总成系统(包括充电器、BMS、电池组、车辆电控系统等)的企业战略,作为其核心业务。经过两年的努力,我们充分发挥了自身优势,现已成为欧美领先企业车载电源、电池组和电控系统产品的主要供应商,并在日本、韩国、东南亚、中东和省广泛开辟了市场渠道。国内轻电动车市场的配套产品也逐步投放市场,得到了主流客户的认可。
2012年底,山东力威电动汽车动力系统有限公司在山东省德州市成立,并建立了生产基地。面对蓬勃发展的国内低速电动车产业,以国际水平的技术和产品推动低速电动车产业升级,达到国家标准和“十二五”规划目标。
公司坚持“以市场为导向,以技术为核心,以服务为灵魂”的经营理念,为客户提供优质、适用、高性价比的产品和技术;充分体现“团结务实、勤奋高效”的经营作风;本着“寻求真诚合作,创造美好生活”的理念,我们拥有一支有思想、有战斗力的国际精英团队。
据美国媒体leftlane1月2日报道,美国国家公路交通安全管理局NHTSA日前表示,正在就是否强制汽车厂商为车辆安装车与车间的即时通讯系统进行讨论,不过目前还没有任何结果。
1900/1/1 0:00:00美国国家航空航天局NASA下属Glenn研究中心的科研人员日前开发了一项全自动加速与滑行pulseampglide技术,该技术的核心要素是为车辆配置一款飞轮能量储存系统。
1900/1/1 0:00:00普天新能源副总经理傅毅普天新能源有限责任公司是中国最先从事新能源汽车充电网络建设、运营的企业,
1900/1/1 0:00:00丰田CEO丰田章男日前表示,中日关系再度紧张,可能导致日系车在华再度被消费者抵制,加上印度等其他国家需求不振,日本车企在新兴市场的低迷将延续至今年。
1900/1/1 0:00:00综合外电报道,日前有分析人士预测称,2014年通用汽车有可能收购电动车制造商特斯拉公司。不过该说法引来部分质疑声音。
1900/1/1 0:00:00作为一名狂热的汽车爱好者,您是否曾梦想拥有一辆1964年款法拉利250GTO跑车呢,相信每个人都想拥有一辆。但是1964年款法拉利250GTO到底是何方神圣呢。
1900/1/1 0:00:00